2.0L Ecoboost GTDI 4 cilindros Ford Fire Order

 2.0L Ecoboost GTDI 4 cilindros Ford Fire Order

Dan Hart

Orden de encendido de Ford 2.0 EcoBoost GTDI de 4 cilindros

O 2.0 Ecoboost GTDI é de inxección directa de gasolina cun turbo

Aquí está a numeración dos cilindros e a orde de encendido para o 2.0 EcoBoost GTDI 4- cilindro

Orde de encendido: 1-3-4-2

Especificacións do motor para o Ford 2.0 EcoBoost GTDI de 4 cilindros

Cilindro material do bloque Aluminio

Material da culata Aluminio

Tipo de combustible Gasolina

Sistema de combustible Inyección directa de combustible

Configuración En línea

Número de cilindros 4

Válvulas por cilindro 4

Disposición do tren de válvulas DOHC

Diámetro, mm 87,5 mm (3,43 in)

Carrera, mm 83,1 mm (3,27 in)

Cilindrada, cc 1.999 cc (122,0 pulgadas cúbicas)

Tipo de motor de combustión interna Catro tempos, turboalimentado

Relación de compresión 9,3:1;

Ver tamén: Substitúe un compresor de CA automático

10,0:1 Potencia, hp 200-252 hp (149-188 kW)/ 5.500

Par motor, lb-ft 221-270 lb-ft (300-366 Nm)/ 1.750-4.500

Orde de encendido 1-3-4-2

2,0 EcoBoost GTDI 4 cilindros especificacións de aceite

Aceite SAE 5W-20

Capacidade de aceite de motor, litros 4,1 l (4,3 US qt)

Ver tamén: Onde está o interruptor de corte da bomba de combustible?

Intervalo de cambio de aceite, millas 9.000 (15.000 km) ou 12 meses

2.0 EcoBoost GTDI de 4 cilindros Aplicacións

Ford Explorer

Ford Edge

Ford Falcon

Ford Escape/Kuga

Ford Mondeo/Fusion

Ford Taurus

Ford S-MAX

Ford Galaxy

Ford Focus ST

Ford Everest

Ford Tourneo

Lincoln MKZ

Lincoln MKC

LincolnNautilus

Radical SR3 SL

VUHL 05

2.0 EcoBoost GTDI Fiabilidade de 4 cilindros

A rachadura do colector de escape de aceiro inoxidable é un problema. O colector e o turbocompresor son unha única unidade. Cando unha falla, a peza do motor debe ser substituída.

O fallo da válvula de control do turbocompresor é común.

A bomba de combustible de baixa presión é un elemento de falla coñecido. E, como con todos os outros motores GDI, a acumulación de carbono nas válvulas de admisión é un problema constante

Dan Hart

Dan Hart é un entusiasta da automoción e experto en reparación e mantemento de vehículos. Con máis de 10 anos de experiencia no sector, Dan perfeccionou as súas habilidades a través de innumerables horas de traballo en varias marcas e modelos. A súa paixón polos coches comezou a unha idade nova, e desde entón converteuno nunha carreira exitosa.O blog de Dan, Tips for Car Repair, é a culminación da súa experiencia e dedicación para axudar aos propietarios de coches a abordar problemas comúns e complexos de reparación. Considera que todo o mundo debería ter uns coñecementos básicos sobre a reparación de coches, xa que non só aforra cartos, senón que tamén permite que os individuos asuman o control do mantemento do seu vehículo.A través do seu blog, Dan comparte consellos prácticos e fáciles de seguir, guías paso a paso e técnicas de resolución de problemas que desglosan conceptos complexos nunha linguaxe comprensible. O seu estilo de escritura é accesible, polo que é adecuado tanto para propietarios de coches novatos como para mecánicos experimentados que buscan información adicional. O obxectivo de Dan é dotar aos seus lectores dos coñecementos e da confianza necesarias para afrontar as tarefas de reparación de coches por si mesmos, evitando así viaxes innecesarias ao mecánico e custos gastos de reparación.Ademais de manter o seu blog, Dan tamén ten un taller de reparación de automóbiles exitoso onde segue atendendo á súa comunidade proporcionando servizos de reparación de alta calidade. A súa dedicación á satisfacción do cliente e o seu compromiso inquebrantable coa entregaun traballo excepcional gañoulle unha base de clientes leais ao longo dos anos.Cando non está baixo o capó dun coche nin escribe entradas no blog, podes atopar a Dan disfrutando de actividades ao aire libre, asistindo a espectáculos de coches ou pasando tempo coa súa familia. Como un verdadeiro entusiasta dos automóbiles, sempre está ao día das últimas tendencias da industria e comparte con entusiasmo as súas ideas e recomendacións cos lectores do seu blog.Co seu amplo coñecemento e a súa verdadeira paixón polos coches, Dan Hart é unha autoridade de confianza no campo da reparación e mantemento de vehículos. O seu blog é un recurso inestimable para quen busque manter o seu vehículo funcionando sen problemas e evitar dores de cabeza innecesarios.