2.0L Ecoboost GTDI 4-цыліндравы Ford Firing Order

 2.0L Ecoboost GTDI 4-цыліндравы Ford Firing Order

Dan Hart

2.0 EcoBoost GTDI 4-цыліндравы Ford Парадак узгарання

2.0 Ecoboost GTDI з непасрэдным упырскам бензіну і турба

Вось нумарацыя цыліндраў і парадак узгарання для 2.0 EcoBoost GTDI 4- цыліндр

Глядзі_таксама: Індыкатар Honda TCS гарыць, код няспраўнасці 84

Парадак узгарання: 1-3-4-2

Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка для 4-цыліндравага Ford 2.0 EcoBoost GTDI

Цыліндр матэрыял блока Алюміній

Глядзі_таксама: Датчык MAF — Што такое датчык MAF?

Матэрыял галоўкі блока цыліндраў Алюміній

Тып паліва Бензін

Паліўная сістэма Непасрэдны ўпырск паліва

Канфігурацыя Радны

Колькасць цыліндраў 4

Клапаны на цыліндр 4

Кампаноўка клапаннага механізму DOHC

Дыаметр дыяметра, мм 87,5 мм (3,43 цалі)

Хід ходу, мм 83,1 мм (3,27 цалі)

Рабочы аб'ём, куб.см 1999 куб.см (122,0 кубічных цаляў)

Тып рухавіка ўнутранага згарання Чатырохтактны з турбонаддувом

Каэфіцыент сціску 9,3:1;

10,0:1 Магутнасць, к.с. 200-252 к.с. (149-188 кВт)/ 5500

Крутоўны момант, фунт-фут 221-270 фунт-фут (300-366 Нм)/ 1750-4500

Парадак узгарання 1-3-4-2

2.0 EcoBoost GTDI 4-цыліндравы спецыфікацыі масла

Алей SAE 5W-20

Ёмасць маторнага масла, літр 4,1 л (4,3 ЗША qt)

Інтэрвал замены алею, міль 9 000 (15 000 км) або 12 месяцаў

2.0 EcoBoost GTDI 4-цыліндравы Прыкладанні

Ford Explorer

Ford Edge

Ford Falcon

Ford Escape/Kuga

Ford Mondeo/Fusion

Ford Taurus

Ford S-MAX

Ford Galaxy

Ford Focus ST

Ford Everest

Ford Tourneo

Lincoln MKZ

Lincoln MKC

ЛінкальнNautilus

Radical SR3 SL

VUHL 05

2.0 EcoBoost GTDI 4-цыліндравая надзейнасць

Расколіны выпускнога калектара з нержавеючай сталі з'яўляюцца праблемай. Калектар і турбакампрэсар складаюць адно цэлае. Калі адна з іх выходзіць з ладу, дэталь рухавіка неабходна замяніць.

Паломка клапана кіравання турбакампрэсарам з'яўляецца звычайнай з'явай.

Паліўны помпа нізкага ціску з'яўляецца вядомай няспраўнасцю. І, як і ва ўсіх іншых рухавіках GDI, назапашванне вугляроду на ўпускных клапанах з'яўляецца пастаяннай праблемай

Dan Hart

Дэн Харт - аўтамабільны энтузіяст і эксперт у рамонце і абслугоўванні аўтамабіляў. Маючы больш чым 10-гадовы досвед працы ў галіны, Дэн адтачыў свае навыкі праз незлічоныя гадзіны працы над рознымі маркамі і мадэлямі. Яго запал да аўтамабіляў пачаўся ў маладым узросце, і з тых часоў ён ператварыў гэта ў паспяховую кар'еру.Блог Дэна "Парады па рамонце аўтамабіляў" з'яўляецца кульмінацыяй яго вопыту і адданасці справе дапамогі ўладальнікам аўтамабіляў у вырашэнні звычайных і складаных праблем з рамонтам. Ён лічыць, што кожны павінен валодаць некаторымі базавымі ведамі аб рамонце аўтамабіляў, бо гэта не толькі эканоміць грошы, але і дае людзям магчымасць кантраляваць абслугоўванне свайго аўтамабіля.У сваім блогу Дэн дзеліцца практычнымі і простымі ў выкананні парадамі, пакрокавымі інструкцыямі і метадамі ліквідацыі непаладак, якія разбіваюць складаныя паняцці на зразумелую мову. Яго стыль напісання даступны, што робіць яго прыдатным як для пачаткоўцаў аўтаўладальнікаў, так і для вопытных механікаў, якія шукаюць дадатковай інфармацыі. Мэта Дэна - даць сваім чытачам веды і ўпэўненасць, неабходныя для самастойнага вырашэння задач па рамонце аўтамабіля, пазбягаючы такім чынам непатрэбных паходаў да механіка і дарагіх рахункаў за рамонт.У дадатак да вядзення свайго блога, Дэн таксама кіруе паспяховай аўтамайстэрняй, дзе працягвае абслугоўваць сваю супольнасць, забяспечваючы высакаякасныя паслугі па рамонце. Яго адданасць задаволенасці кліентаў і яго непахісная прыхільнасць пастаўцывыключнае майстэрства прынесла яму базу лаяльных кліентаў на працягу многіх гадоў.Калі ён не знаходзіцца пад капотам аўтамабіля і не піша паведамленні ў блогу, вы можаце знайсці Дэна, які любіць адпачынак на свежым паветры, наведвае аўтасалоны або бавіць час са сваёй сям'ёй. Як сапраўдны аўтааматар, ён заўсёды ў курсе апошніх тэндэнцый галіны і ахвотна дзеліцца сваімі думкамі і рэкамендацыямі з чытачамі свайго блога.З яго шырокімі ведамі і сапраўднай страсцю да аўтамабіляў, Дэн Харт з'яўляецца аўтарытэтам, якому давяраюць у галіне рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў. Яго блог з'яўляецца неацэнным рэсурсам для тых, хто хоча падтрымліваць бесперабойную працу свайго аўтамабіля і пазбягаць непатрэбных галаўных боляў.