2.0L Ecoboost GTDI 4 أسطوانات فورد Firing Order

 2.0L Ecoboost GTDI 4 أسطوانات فورد Firing Order

Dan Hart

2.0 EcoBoost GTDI طلب إطلاق فورد رباعي الأسطوانات

محرك 2.0 Ecoboost GTDI عبارة عن حقن مباشر للبنزين مع توربو

إليك ترقيم الأسطوانة وترتيب إطلاق النار لـ 2.0 EcoBoost GTDI 4- أسطوانة

ترتيب الإشعال: 1-3-4-2

مواصفات المحرك لـ Ford 2.0 EcoBoost GTDI 4-cylinder

Cylinder مادة الكتلة ألومنيوم

أنظر أيضا: مخطط الأسلاك بادئ تشغيل جنرال موتورز

مادة رأس الأسطوانة ألومنيوم

نوع الوقود بنزين

نظام الوقود الحقن المباشر للوقود

التكوين مضمنة

عدد الأسطوانات 4

صمامات لكل أسطوانة 4

تخطيط Valvetrain DOHC

التجويف ، مم 87.5 مم (3.43 بوصة)

السكتة الدماغية ، مم 83.1 مم (3.27 بوصة)

الإزاحة ، cc 1،999 cc (122.0 cu in)

نوع محرك الاحتراق الداخلي رباعي الأشواط ، شاحن توربيني

نسبة الضغط 9.3: 1 ؛

أنظر أيضا: 2010 مواقع فورد F150 التقوية

10.0: 1 القوة ، حصان 200-252 حصان (149-188 كيلوواط) / 5500

عزم الدوران ، رطل-قدم 221-270 رطل-قدم (300-366 نيوتن متر) / 1750-4500

أمر الإشعال 1-3-4-2

2.0 مواصفات زيت EcoBoost GTDI 4 أسطوانات

زيت SAE 5W-20

سعة زيت المحرك ، لتر 4.1 لتر (4.3 أمريكي qt)

الفاصل الزمني لتغيير الزيت ، ميل 9000 (15000 كم) أو 12 شهرًا

2.0 تطبيقات EcoBoost GTDI ذات 4 أسطوانات

Ford Explorer

Ford Edge

Ford Falcon

Ford Escape / Kuga

Ford Mondeo / Fusion

Ford Taurus

Ford S-MAX

Ford Galaxy

Ford Focus ST

Ford Everest

Ford Tourneo

Lincoln MKZ

Lincoln MKC

لينكولنNautilus

Radical SR3 SL

VUHL 05

2.0 EcoBoost GTDI 4-cylinder الموثوقية

تكسير مشعب العادم من الفولاذ المقاوم للصدأ يمثل مشكلة. المشعب والشاحن التوربيني هما وحدة واحدة. عندما يفشل أحدهما ، يجب استبدال جزء المحرك.

يعد فشل صمام التحكم في الشاحن التربيني أمرًا شائعًا.

تعد مضخة الوقود ذات الضغط المنخفض عنصر فشل معروف. وكما هو الحال مع جميع محركات GDI الأخرى ، فإن تراكم الكربون على صمامات السحب يمثل مشكلة مستمرة

Dan Hart

دان هارت من عشاق السيارات وخبير في إصلاح وصيانة السيارات. مع أكثر من 10 سنوات من الخبرة في المجال ، صقل دان مهاراته من خلال ساعات لا تحصى من العمل على العديد من الماركات والموديلات. بدأ شغفه بالسيارات في سن مبكرة ، ومنذ ذلك الحين حوله إلى مهنة ناجحة.مدونة دان ، نصائح لإصلاح السيارات ، هي تتويج لخبرته وتفانيه في مساعدة مالكي السيارات على معالجة مشكلات الإصلاح الشائعة والمعقدة. وهو يعتقد أن كل شخص يجب أن يكون لديه بعض المعرفة الأساسية بإصلاح السيارات ، لأنه لا يوفر المال فحسب ، بل يمكّن الأفراد أيضًا من التحكم في صيانة سياراتهم.من خلال مدونته ، يشارك دان نصائح عملية وسهلة المتابعة ، وأدلة خطوة بخطوة ، وتقنيات استكشاف الأخطاء وإصلاحها التي تقسم المفاهيم المعقدة إلى لغة مفهومة. أسلوب كتابته سهل الوصول إليه ، مما يجعله مناسبًا لمالكي السيارات المبتدئين والميكانيكيين ذوي الخبرة الذين يبحثون عن رؤى إضافية. هدف دان هو تزويد قرائه بالمعرفة والثقة اللازمتين للتعامل مع مهام إصلاح السيارات بأنفسهم ، وبالتالي منع الرحلات غير الضرورية إلى الميكانيكي وفواتير الإصلاح باهظة الثمن.بالإضافة إلى صيانة مدونته ، يدير دان أيضًا ورشة إصلاح سيارات ناجحة حيث يواصل خدمة مجتمعه من خلال تقديم خدمات إصلاح عالية الجودة. تفانيه في إرضاء العملاء والتزامه الثابت بالتسليمأكسبته صنعة استثنائية قاعدة عملاء مخلصين على مر السنين.عندما لا يكون تحت غطاء سيارة أو يكتب منشورات في المدونة ، يمكنك أن تجد دان يستمتع بالأنشطة الخارجية أو يحضر معارض السيارات أو يقضي الوقت مع عائلته. بصفته متحمسًا حقيقيًا للسيارات ، فهو دائمًا على اطلاع دائم بأحدث اتجاهات الصناعة ويشارك بفارغ الصبر أفكاره وتوصياته مع قراء مدونته.بفضل معرفته الواسعة وشغفه الحقيقي بالسيارات ، يعد دان هارت جهة موثوقة في مجال إصلاح وصيانة السيارات. تعد مدونته مصدرًا لا يقدر بثمن لأي شخص يتطلع إلى الحفاظ على سير سيارته بسلاسة وتجنب الصداع غير الضروري.