2.0L Ecoboost GTDI 4cylindres Ford Ordre d'allumage

 2.0L Ecoboost GTDI 4cylindres Ford Ordre d'allumage

Dan Hart

2.0 EcoBoost GTDI 4 cylindres Ford Ordre d'allumage

Le 2.0 Ecoboost GTDI est un moteur à injection directe d'essence doté d'un turbocompresseur.

Voici la numérotation des cylindres et l'ordre d'allumage du 4 cylindres 2.0 EcoBoost GTDI

Ordre de tir : 1-3-4-2

Caractéristiques du moteur Ford 2.0 EcoBoost GTDI 4 cylindres

Matériau du bloc-cylindres Aluminium

Matériau de la culasse Aluminium

Type de carburant Essence

Système d'alimentation Injection directe de carburant

Configuration Inline

Nombre de cylindres 4

Soupapes par cylindre 4

Disposition du groupe motopropulseur DACT

Alésage, mm 87,5 mm (3,43 in)

Course, mm 83,1 mm (3,27 in)

Cylindrée, cc 1 999 cc (122.0 cu in)

Type de moteur à combustion interne Quatre temps, turbocompressé

Taux de compression 9,3:1 ;

10,0:1 Puissance, ch 200-252 ch (149-188 kW)/ 5 500

Couple, lb ft 221-270 lb-ft (300-366 Nm)/ 1 750-4 500

Ordre de tir 1-3-4-2

Spécifications de l'huile pour le moteur 4 cylindres 2.0 EcoBoost GTDI

Huile SAE 5W-20

Capacité d'huile moteur, litre 4,1 l (4,3 US qt)

Intervalle de vidange d'huile, 9 000 miles (15 000 km) ou 12 mois

2.0 EcoBoost GTDI 4 cylindres Applications

Ford Explorer

Ford Edge

Ford Falcon

Ford Escape/Kuga

Ford Mondeo/Fusion

Ford Taurus

Ford S-MAX

Voir également: Chevrolet Silverado 1500 2010 - Emplacement des capteurs

Ford Galaxy

Ford Focus ST

Ford Everest

Ford Tourneo

Lincoln MKZ

Lincoln MKC

Lincoln Nautilus

Radical SR3 SL

VUHL 05

Voir également: VW P2568

Fiabilité du 4 cylindres 2.0 EcoBoost GTDI

La fissuration du collecteur d'échappement en acier inoxydable est un problème. Le collecteur et le turbocompresseur sont une seule et même unité. Lorsque l'un d'eux est défaillant, la pièce du moteur doit être remplacée.

La défaillance de la soupape de commande du turbocompresseur est fréquente.

La pompe à carburant basse pression est un élément connu de défaillance et, comme pour tous les autres moteurs GDI, l'accumulation de carbone sur les soupapes d'admission est un problème constant

Dan Hart

Dan Hart est un passionné d'automobile et un expert en réparation et entretien automobile. Avec plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie, Dan a perfectionné ses compétences grâce à d'innombrables heures de travail sur diverses marques et modèles. Sa passion pour les voitures a commencé à un jeune âge, et il en a depuis fait une carrière réussie.Le blog de Dan, Tips for Car Repair, est l'aboutissement de son expertise et de son dévouement à aider les propriétaires de voitures à résoudre les problèmes de réparation courants et complexes. Il pense que tout le monde devrait avoir des connaissances de base sur la réparation automobile, car non seulement cela permet d'économiser de l'argent, mais cela permet également aux individus de prendre le contrôle de l'entretien de leur véhicule.Grâce à son blog, Dan partage des conseils pratiques et faciles à suivre, des guides étape par étape et des techniques de dépannage qui décomposent des concepts complexes en un langage compréhensible. Son style d'écriture est accessible, ce qui le rend adapté à la fois aux propriétaires de voitures novices et aux mécaniciens expérimentés à la recherche d'informations supplémentaires. L'objectif de Dan est de doter ses lecteurs des connaissances et de la confiance nécessaires pour s'attaquer seuls aux tâches de réparation automobile, évitant ainsi les déplacements inutiles chez le mécanicien et les factures de réparation coûteuses.En plus de maintenir son blog, Dan dirige également un atelier de réparation automobile prospère où il continue de servir sa communauté en fournissant des services de réparation de haute qualité. Son dévouement à la satisfaction du client et son engagement inébranlable à livrerun travail exceptionnel lui a valu une clientèle fidèle au fil des ans.Lorsqu'il n'est pas sous le capot d'une voiture ou qu'il n'écrit pas d'articles de blog, vous pouvez trouver Dan en train de profiter d'activités de plein air, d'assister à des salons automobiles ou de passer du temps avec sa famille. En tant que véritable passionné de voitures, il est toujours au courant des dernières tendances de l'industrie et partage avec enthousiasme ses idées et ses recommandations avec les lecteurs de son blog.Avec ses vastes connaissances et sa véritable passion pour les voitures, Dan Hart est une autorité de confiance dans le domaine de la réparation et de l'entretien des voitures. Son blog est une ressource inestimable pour tous ceux qui cherchent à assurer le bon fonctionnement de leur véhicule et à éviter les maux de tête inutiles.