2.0L Ecoboost GTDI 4ცილინდრიანი Ford Firing Order

 2.0L Ecoboost GTDI 4ცილინდრიანი Ford Firing Order

Dan Hart

2.0 EcoBoost GTDI 4 ცილინდრიანი Ford Firing Order

2.0 Ecoboost GTDI არის ბენზინი პირდაპირი ინექციით ტურბოთი

აქ არის ცილინდრის ნუმერაცია და სროლის ბრძანება 2.0 EcoBoost GTDI 4-სთვის. ცილინდრი

სროლის რიგი: 1-3-4-2

ძრავის სპეციფიკაციები Ford 2.0 EcoBoost GTDI 4-ცილინდრისთვის

ცილინდრი ბლოკის მასალა ალუმინი

ცილინდრის თავსა მასალა ალუმინი

საწვავის ტიპი ბენზინი

საწვავის სისტემა საწვავის პირდაპირი ინექცია

კონფიგურაცია შიდა

ცილინდრების რაოდენობა 4

სარქველები თითო ცილინდრზე 4

სარქველის განლაგება DOHC

ჭურვი, მმ 87,5 მმ (3,43 ინჩი)

ინსულტი, მმ 83,1 მმ (3,27 ინჩი)

მოცულობა, cc 1,999 cc (122.0 cu in)

შიდა წვის ძრავის ტიპი ოთხტაქტიანი, ტურბო დამტენი

შეკუმშვის კოეფიციენტი 9.3:1;

10.0:1 სიმძლავრე, ცხ.ძ. 200-252 ცხ.ძ. (149-188 კვტ)/ 5500

ბრუნი მომენტი, ფუნტი ფუტი 221-270 ფუნტი ფუტი (300-366 ნმ)/ 1750-4500

სროლის შეკვეთა 1-3-4-2

Იხილეთ ასევე: Audi Lug Nut ბრუნვის სპეციფიკაციები

2.0 EcoBoost GTDI 4 ცილინდრიანი ზეთის სპეციფიკაციები

Oil SAE 5W-20

ძრავის ზეთის მოცულობა, ლიტრი 4.1 ლ (4.3 აშშ. qt)

ზეთის შეცვლის ინტერვალი, 9000 მილი (15000 კმ) ან 12 თვე

2.0 EcoBoost GTDI 4 ცილინდრიანი აპლიკაციები

Ford Explorer

Ford Edge

Ford Falcon

Იხილეთ ასევე: სხვადასხვა გამაგრილებლების შერევის საფრთხე

Ford Escape/Kuga

Ford Mondeo/Fusion

Ford Taurus

Ford S-MAX

Ford Galaxy

Ford Focus ST

Ford Everest

Ford Tourneo

Lincoln MKZ

Lincoln MKC

ლინკოლნიNautilus

Radical SR3 SL

VUHL 05

2.0 EcoBoost GTDI 4-ცილინდრიანი საიმედოობა

უჟანგავი ფოლადის გამონაბოლქვი კოლექტორის ბზარი პრობლემაა. კოლექტორი და ტურბო დამტენი არის ერთი ერთეული. როდესაც ერთი ავარია, ძრავის ნაწილი უნდა შეიცვალოს.

ტურბო დამტენის საკონტროლო სარქვლის უკმარისობა ხშირია.

დაბალი წნევის საწვავის ტუმბო ცნობილი გაუმართავი ელემენტია. და, როგორც ყველა სხვა GDI ძრავის შემთხვევაში, ნახშირბადის დაგროვება მიმღებ სარქველებზე მუდმივი პრობლემაა

Dan Hart

დენ ჰარტი არის ავტომობილების ენთუზიასტი და ექსპერტი მანქანის შეკეთებისა და მოვლის სფეროში. ინდუსტრიის 10 წელზე მეტი გამოცდილებით, დენმა დახვეწა თავისი უნარები უთვალავი საათის განმავლობაში სხვადასხვა მარკებსა და მოდელებზე მუშაობისას. მანქანებისადმი მისი გატაცება ახალგაზრდა ასაკში დაიწყო და მას შემდეგ ის წარმატებულ კარიერად აქცია.დანის ბლოგი, რჩევები მანქანის შეკეთებისთვის, არის მისი გამოცდილებისა და ერთგულების კულმინაცია, რათა დაეხმაროს მანქანის მფლობელებს საერთო და რთული სარემონტო საკითხების მოგვარებაში. ის თვლის, რომ ყველას უნდა ჰქონდეს გარკვეული საბაზისო ცოდნა მანქანის შეკეთების შესახებ, რადგან ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ფულს, არამედ აძლევს ინდივიდებს უფლებას აიღონ საკუთარი ავტომობილის მოვლა-პატრონობა.დენი თავისი ბლოგის საშუალებით აზიარებს პრაქტიკულ და ადვილად შესასრულებელ რჩევებს, ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელოებს და პრობლემების მოგვარების ტექნიკას, რომლებიც არღვევს რთულ ცნებებს გასაგებ ენაზე. მისი წერის სტილი ხელმისაწვდომია, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც დამწყები მანქანის მფლობელებისთვის, ასევე გამოცდილი მექანიკოსებისთვის, რომლებიც ეძებენ დამატებით შეხედულებებს. დანის მიზანია აღჭურვოს მკითხველს ცოდნითა და თავდაჯერებულობით, რომელიც საჭიროა მანქანის შეკეთების ამოცანების დამოუკიდებლად გადასაჭრელად, რითაც თავიდან აიცილებს არასაჭირო მოგზაურობას მექანიკოსთან და ძვირადღირებულ სარემონტო გადასახადებთან.ბლოგის შენარჩუნების გარდა, დენი ასევე მართავს წარმატებულ ავტო სარემონტო მაღაზიას, სადაც ის აგრძელებს თავის საზოგადოებას ემსახურება მაღალი ხარისხის სარემონტო სერვისების მიწოდებით. მისი ერთგულება მომხმარებელთა კმაყოფილებისადმი და მისი ურყევი ვალდებულება მიწოდებისადმიგამორჩეულმა ოსტატობამ მას წლების განმავლობაში ერთგული კლიენტების ბაზა მოუტანა.როდესაც ის არ არის მანქანის კაპოტის ქვეშ ან არ წერს ბლოგ პოსტებს, შეგიძლიათ იპოვოთ დენი, რომელიც ტკბება გარე აქტივობებით, ესწრება მანქანის გამოფენებს ან ატარებს დროს ოჯახთან ერთად. როგორც მანქანის ნამდვილი ენთუზიასტი, ის ყოველთვის განახლებულია ინდუსტრიის უახლესი ტენდენციებით და მოუთმენლად უზიარებს თავის შეხედულებებსა და რეკომენდაციებს ბლოგის მკითხველებს.თავისი დიდი ცოდნით და მანქანებისადმი ნამდვილი გატაცებით, დენ ჰარტი სანდო ავტორიტეტია მანქანების შეკეთებისა და ტექნიკური მომსახურების სფეროში. მისი ბლოგი არის ფასდაუდებელი რესურსი ყველასთვის, ვინც ეძებს მანქანის გამართულად მუშაობას და ზედმეტი თავის ტკივილის თავიდან აცილებას.