Ford Bắn hàng 2.0L Ecoboost GTDI 4 xi-lanh

 Ford Bắn hàng 2.0L Ecoboost GTDI 4 xi-lanh

Dan Hart

Thứ tự kích hoạt động cơ Ford 4 xi-lanh 2.0 EcoBoost GTDI

Máy 2.0 Ecoboost GTDI được phun xăng trực tiếp với một bộ tăng áp

Đây là thứ tự kích hoạt và đánh số xi-lanh cho động cơ 2.0 EcoBoost GTDI 4- xi lanh

Thứ tự đánh lửa: 1-3-4-2

Thông số kỹ thuật động cơ Ford 2.0 EcoBoost GTDI 4 xi lanh

Xi lanh vật liệu khối Nhôm

Vật liệu đầu xi lanh Nhôm

Loại nhiên liệu Xăng

Hệ thống nhiên liệu Phun nhiên liệu trực tiếp

Cấu hình Inline

Số xi lanh 4

Các van trên mỗi xi lanh 4

Bố trí hệ thống van DOHC

Đường kính, mm 87,5 mm (3,43 in)

Xem thêm: Thêm dầu điều hòa

Hành trình, mm 83,1 mm (3,27 in)

Dung tích dung tích, cc 1.999 cc (122,0 cu in)

Loại động cơ đốt trong Bốn thì, tăng áp

Tỷ số nén 9,3:1;

10,0:1 Công suất, mã lực 200-252 mã lực (149-188 kW)/ 5.500

Mô-men xoắn, lb ft 221-270 lb-ft (300-366 Nm)/ 1.750-4.500

Thứ tự kích hoạt 1-3-4-2

Thông số kỹ thuật dầu 4 xi-lanh 2.0 EcoBoost GTDI

Dầu SAE 5W-20

Dung tích dầu động cơ, lít 4,1 l (4,3 US qt)

Xem thêm: Thay giá đỡ kẹp phanh

Khoảng thời gian thay dầu, 9.000 dặm (15.000 km) hoặc 12 tháng

Các ứng dụng 4 xi-lanh EcoBoost GTDI 2.0

Ford Explorer

Ford Edge

Ford Falcon

Ford Escape/Kuga

Ford Mondeo/Fusion

Ford Taurus

Ford S-MAX

Ford Galaxy

Ford Focus ST

Ford Everest

Ford Tourneo

Lincoln MKZ

Lincoln MKC

LincolnNautilus

Radical SR3 SL

VUHL 05

2.0 Độ tin cậy của động cơ 4 xi-lanh EcoBoost GTDI

Có một vấn đề là nứt ống xả bằng thép không gỉ. Các ống góp và bộ tăng áp là một đơn vị duy nhất. Khi một bộ phận bị hỏng, bộ phận động cơ phải được thay thế.

Hỏng van điều khiển bộ tăng áp là phổ biến.

Bơm nhiên liệu áp suất thấp là một bộ phận hỏng hóc đã biết. Và, như với tất cả các động cơ GDI khác, sự tích tụ carbon trên các van nạp là một vấn đề thường xuyên xảy ra

Dan Hart

Dan Hart là một người đam mê ô tô và là chuyên gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành, Dan đã trau dồi kỹ năng của mình qua vô số giờ làm việc trên nhiều kiểu dáng và mẫu mã khác nhau. Niềm đam mê ô tô của anh ấy bắt đầu từ khi còn trẻ, và kể từ đó anh ấy đã biến nó thành một sự nghiệp thành công.Blog của Dan, Tips for Car Repair, là đỉnh cao của chuyên môn và sự cống hiến của anh ấy trong việc giúp các chủ xe giải quyết các vấn đề sửa chữa phổ biến và phức tạp. Ông tin rằng mọi người nên có một số kiến ​​thức cơ bản về sửa chữa ô tô, vì nó không chỉ tiết kiệm tiền mà còn trao quyền cho các cá nhân kiểm soát việc bảo dưỡng phương tiện của họ.Thông qua blog của mình, Dan chia sẻ các mẹo thực tế và dễ thực hiện, hướng dẫn từng bước và các kỹ thuật khắc phục sự cố giúp chia nhỏ các khái niệm phức tạp thành ngôn ngữ dễ hiểu. Phong cách viết của anh ấy dễ tiếp cận, khiến nó phù hợp với cả những người mới làm quen với ô tô và những người thợ máy có kinh nghiệm đang tìm kiếm những hiểu biết sâu sắc hơn. Mục tiêu của Dan là trang bị cho độc giả kiến ​​thức và sự tự tin cần thiết để tự mình giải quyết các công việc sửa chữa ô tô, do đó ngăn chặn các chuyến đi không cần thiết đến thợ máy và các hóa đơn sửa chữa tốn kém.Ngoài việc duy trì blog của mình, Dan còn điều hành một cửa hàng sửa chữa ô tô thành công, nơi anh ấy tiếp tục phục vụ cộng đồng của mình bằng cách cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao. Sự cống hiến của anh ấy cho sự hài lòng của khách hàng và cam kết vững chắc của anh ấy để cung cấptay nghề đặc biệt đã mang lại cho anh ta một cơ sở khách hàng trung thành trong những năm qua.Khi anh ấy không lái xe ô tô hoặc viết các bài đăng trên blog, bạn có thể thấy Dan thích tham gia các hoạt động ngoài trời, tham dự các triển lãm ô tô hoặc dành thời gian cho gia đình. Là một người đam mê ô tô thực sự, anh ấy luôn cập nhật những xu hướng mới nhất của ngành và háo hức chia sẻ những hiểu biết và đề xuất của mình với độc giả blog của mình.Với kiến ​​thức sâu rộng và niềm đam mê thực sự với ô tô, Dan Hart là một địa chỉ đáng tin cậy trong lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Blog của anh ấy là một nguồn tài nguyên vô giá cho bất kỳ ai muốn giữ cho chiếc xe của họ chạy trơn tru và tránh những cơn đau đầu không cần thiết.