CV بوغۇمى U بوغۇمىغا قانداق ئوخشىمايدۇ؟

نېمىشقا CV بوغۇمىنى U بوغۇمنىڭ ئورنىدا ئىشلىتىمىز؟ FWD) ۋە پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ (AWD) ماشىنا ۋە يۈك ماشىنىلىرى. قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ھەر بىر ئۇچىدا تۇراقلىق تېزلىك (CV) بوغۇملىرى ئىشلىتىلىدۇ ، قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ چاقنى ئايلىنىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما ماشىنا سوقۇلۇشتىن ئۆتۈپ كەتكەندە قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ. CV بوغۇملىرى يەنە قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئالدى چاقىنى توك بىلەن تەمىنلىشىگە يول قويىدۇ ، ئۇلارنىڭ بۇرۇلۇش جەريانىدا توك قوبۇل قىلىشىغا شارائىت ھازىرلايدۇ. ) ماشىنىلار. U- بوغۇملار قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئارقا پەرقىگە توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئەمما كەمتۈكلۈكتىن ئۆتكەندە پەرقنىڭ يۇقىرى-تۆۋەنگە يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇ. U- بوغۇملار RWD ماشىنىسىنىڭ قوزغاتقۇچ ئوق دا نورمال ئىشلەيدۇ ، چۈنكى U بىرلەشمە بۇلۇڭى ھەر بىر ئۇچىدا ئوخشاش. ئەگەر پەرق 20 ° ئۆرلىسە ، U- بوغۇملارنىڭ ھەر ئىككىسى ئوخشاش بۇلۇڭدا ئايلىنىدۇ.

نېمىشقا ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار FWD ماشىنىسىدا U بوغۇمىنى ئىشلىتەلمەيدۇ؟ ھەمدە سول ۋە ئوڭ ، يەككە قوزغاتقۇچ ئوقتا ئىككى بوغۇم ئوتتۇرىسىدا ئوخشىمىغان بۇلۇڭ ھاسىل قىلىدۇ. FWD ماشىنىلىرىنىڭ ئىككى قوزغاتقۇچ بار ، ھەر بىر ئالدى چاقىنى ھەيدەش. ھەر بىر قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئىككى CV ئۇلىنىشى بار. قوزغاتقۇچ ئوقتىكى بىر CV بوغۇم يەتكۈزۈش ، يەنە بىرى چاق مەركىزىگە ئۇلىنىدۇ. CV بوغۇملىرى ئالدى چاقىنىڭ يۆتكىلىشىگە يول قويىدۇيۇقىرىغا ۋە تۆۋەنگە ۋە سولغا ۋە ئوڭغا بۇرۇلۇڭ. ئەمەلىيەتتە ، ئالدى چاقى 45 ° قا ئۆرلىيەلەيدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەت قىلىشقا يول قويىدۇ. U بوغۇملىرى بۇ تەرەپلەردە مەشغۇلات قىلالمايدۇ. تىك تىك بۇلۇڭ بولغاچقا ، قوزغاتقۇچنىڭ ھەر بىر ئۇچىدىكى U بوغۇملىرى دەۋرىيلىك تەۋرىنىش پەيدا قىلىدۇ. بۇلۇڭ قانچە چوڭ بولسا ، تەۋرىنىش شۇنچە چوڭ بولىدۇ. ئېنىقكى ، U بوغۇملىرى ئالدى ئوق ئورنىدا ئىشلىتىشكە ماس كەلمەيدۇ.

CV بوغۇملىرى ، يەنە بىر تەرەپتىن ئۆزگىرىشچان بۇلۇڭ ئارقىلىق تەۋرىنىش ۋە بېسىمسىز تۇراقلىق ئايلىنىش سۈرئىتىنى ساقلىيالايدۇ.

قاراڭ: CAPA ئېتىراپ قىلغان چوڭ چىراغ دېگەن نېمە؟

قانداق CV بوغۇملىرى ئىشلەمدۇ؟ Rzeppa CV بوغۇمى قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ چاقى مەركىزىدە ئىشلىتىلىدۇ ، تاشقى بوغۇم دەپمۇ ئاتىلىدۇ. قوزغاتقۇچ ئوق ئىچكى مۇسابىقىگە توغرىلانغان. ئوق بۇرۇلغاندا بۇرۇلۇش مومېنتىنى توپقا ، ئاندىن چاق مەركىزىگە توغرىلانغان ئۆيگە چاقنى ھەيدەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. پۈتۈن بوغۇم ماي بىلەن تولغان ۋە يېقىشلىق كاۋچۇك قوزغىتىش بىلەن يېپىلغان. قوزغىتىش ئۆيگە چاپلانغان ۋە ئالاھىدە قىسقۇچ بىلەن قوزغاتقۇچ ئوق. Rzeppa CV بوغۇمى ئادەتتىكى U بىرلەشمە ياكى a غا قارىغاندا تېخىمۇ چوڭ ھەرىكەت دائىرىسىنى تەمىنلەيدۇئۈچبۇلۇڭ بوغۇمى. قوزغاتقۇچ ئوق ئۈچ پۇتلۇق «ئۆمۈچۈك» ئۇچىغا تۇتىشىدۇ. Torque يەتكۈزۈشتىن لالەگە ، ئاندىن بالا ۋە ئۆمۈچۈككە يۆتكىلىدۇ. ئۆمۈچۈك بۇرۇلۇش مومېنتىنى تاشقى CV بوغۇمىغا يۆتكەيدىغان قوزغاتقۇچقا توغرىلانغان. ئۈچبۇلۇڭ بوغۇمى ئاساسلىقى قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ يەتكۈزۈش تەرىپىدە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ يۇقىرى-تۆۋەن ھەرىكەتلىنىشى ، شۇنداقلا ئىچى ۋە سىرتىدىن قوزغاتقۇچ ئوقنىڭ ئېللىپس شەكىللىك ئەگمىسىنى سىغدۇرالايدىغان قىلىپ لايىھىلەنگەن. ھەمدە كاۋچۇكتىن ياسالغان كاۋچۇك قوزغىتىش ئارقىلىق قوغدىلىدۇ.

CV بوغۇمىدا نېمە چاتاق بار؟ ماي. «ئۇپراش» قىسمى قوغداش كاۋچۇك قوزغىتىش. CV قوزغىتىش دەۋرىنىڭ چوڭىيىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇ يالۋۇرغۇچىلار ئارىسىدا يېرىلىش پەيدا قىلىدۇ. ئەگەر بۇ يېرىقلار ئېچىلسا ، CV بوغۇمى ماينى بوغۇمدىن چىقىرىپ تاشلايدۇ. ئۇ ۋاقىتتا بوغۇم سۇ ، يول تۇزى ۋە رېشاتكىلارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ. ئەگەر بوغۇم تېز تازىلانمىسا ، ئەسلىگە كەلتۈرۈلمىسە ۋە قايتا قوزغىتىلمىسا ، سۈرتۈش ۋە تۇز CV بوغۇمىنىڭ ئىچكى خىزمىتىنى چىرىتىپ ، ئۇنىڭ تەۋرىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، چېكىش ۋە سەكرەش ئاۋازىنى چىقىرىدۇ ، بولۇپمۇ نۆۋەت بىلەن ئاخىرىدا مەغلۇپ بولىدۇ.

يىرتىلىپ كەتكەن CV قوزغىتىش بىلەن قانچىلىك يىراقلىقتا ماڭالايسىز؟

سىز قانچىلىك قىمارۋاز؟ بۇ ھەقىقەتەن شۇنداقئاددىي. CV بوغۇمىنىڭ ئىچكى خىزمىتىگە ئەگىشىپ ، بوغۇم مۇقىم بولمايدۇ ۋە قوزغاتقۇچ ئاخىرىدا بۇزۇلىدۇ. سىزنى تاشلاپ قويغاندەك ئاددىي ئەمەس. قوزغاتقۇچ ئادەتتە ئايلىنىۋاتقاندا بۇزۇلۇپ ، ۋەھشىي ئايلىنىپ ، ئۇ ئالاقىلاشقان بارلىق زاپچاسلارغا زىيان سالىدۇ. ئۇ بۇزۇلغان يېقىلغۇ ۋە سۇيۇقلۇق لىنىيىسى ، بۇزۇلغان ياكى بۇزۇلغان سىم جابدۇقلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ھەتتا توك يەتكۈزۈش قېپى ، توك پومپىسى ياكى ھاۋا تەڭشىگۈچ پىرىسلاش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قىسقىسى ، CV بوغۇمى مەغلۇپ بولغاندا ، ئايلانما قوزغاتقۇچ ئوق ئاسانلا نەچچە مىڭ دوللار زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر سىز خەتەرگە تەۋەككۈل قىلغۇچى بولسىڭىز ، يىرتىلىپ كەتكەن CV قوزغىتىش ئارقىلىق داۋاملىق ماشىنا ھەيدەڭ. بولمىسا ، ئۇنى دۇكانغا ئاپىرىپ بېرىڭ. قوزغاتقۇچ يىرتىلىپ ، ماي يوقالغاندىن كېيىن ، ئەڭ ياخشىسى پۈتۈن ئوق ئوقنى قايتا ياسالغان ئورۇنغا ئالماشتۇرۇش كېرەك. قوزغىتىشنىلا ئالماشتۇرۇش خەتەرلىك.

©, 2016

ساقلاش