2.4 Orde de disparo de Acura
Táboa de contidos
Aquí tes un diagrama para 2.4 4 cilindros: Orde de encendido de Acura.
Orde de encendido de 2.4 Acura
Aquí está a orde de encendido de 2.4 Acura para os primeiros motores do modelo B co cilindro nº 1 situado na lado do condutor do vehículo e os motores modelo “K” posterior co cilindro número 1 situado no lado do pasaxeiro do vehículo.
Motor Acura B
Os motores da serie “B” son 4- motores de cilindros dispoñibles con dúas levas en cabeza (DOHC) ou levas simples en cabeza (SOHC). O motor foi introducido por Honda en 1988 e incluía o sistema de sincronización de válvulas variable de Honda coñecido como VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control) e máis tarde como i-VTEC (intelligent-VTEC).
O "B" ” a serie produciuse en variantes de 1.5L, 1.6L, 1.7L, 1.8L e 2.0L, con e sen VTEC e foi substituída polo motor da serie “K” en 2001. O deseño do motor da serie K cambiou para situarse no # 1 cilindro no lado do pasaxeiro.
B16A atopado en:
1989-1993 Honda Integra XSi
1989-1991 Honda CRX SiR (EF8)
1989-1991 Honda Civic SiR (EF9)
B16B (Tipo R)
1997-2000 Civic Type R
B16A2 DOHC VTEC
1992-2000 Honda Civic EDM VTi (EG6/EG9 & EK4)
1992-1997 Honda Civic del Sol EDM VTi (EG)
1996-1997 Honda Civic del Sol VTEC USDM (EG2)
1999-2000 Honda Civic USDM Si (EM1)
1999-2000 Honda Civic SiR Filipinas (EK4 sedán)
1999-2000 Honda Civic CDM SiR (EM1)
B16A3 DOHCVTEC
1994-1995 Del Sol VTEC USDM VERSION
B17A VTEC
1992–1993 Integra GS-R (USDM VTEC Modelo VIN DB2)
B18A1
1990–1991 Acura Integra USDM “RS/LS/LS Special Edition/GS” (DA9
Liftback/Hatchback, DB1 Sedan)
B18B2 Non-VTEC
94-01 Integra RS/LS/SE/GS – DB7/DC4/DC3
B18C1 DOHC VTEC
1994–2001 USDM Integra GS-R (DC2)2dr (DB8) )4dr
B18C5 (Tipo R) VTEC
Acura Integra Type-R (Integra Type-R)
1997, 1998, 2000, 2001 Integra Type-R
Motor Acura K
Motores de 4 cilindros da serie Acura “K”
Os motores da serie Acura K son de catro cilindros con válvulas DOHC. Usan balancíns de rolos para reducir a fricción. Os motores usan un deseño de bobina en bujía, cunha bobina para cada bujía. Non teñen distribuidores tradicionais. Pola contra, a ECU controla a sincronización IGN.
Os motores K teñen mangas de cilindros de fundición e usan dúas versións diferentes de sincronización variable de válvulas (VVT) chamadas VTEC (Variable Valve Timing & Lift Electronic Control) e i-VTEC ( intelixente-VTEC). O sistema VTEC nalgúns motores só proporciona VVT na leva de admisión. Neses motores, unha válvula de admisión ábrese completamente, mentres que a outra só lixeiramente. Iso crea un efecto de remolino para mellorar a atomización do combustible. Despois, a maiores RPM, ambas as válvulas ábrense totalmente para mellorar a eficiencia volumétrica.
Motor Acura K24V7 2.4L de 4 cilindros, inxección directa 201 H.P. Usado en Acura ILX 2016 apresente
Motor Acura K24W7 2.4L 4 cilindros, inxección directa 206 H.P. Usado no Acura TLX 2015 ao presente
Motor K20A2
2002–2004 Acura RSX Tipo S
Motor K20A3
2002–2006 Acura RSX
2002–2005 Honda Civic Si
2002–2005 Honda Civic SiR
2002–2005 Honda Civic Type S
Motor K20A4
2003– 2007 Honda Accord
Motor K20C1
Motor K20C2
2016–actualidade Honda Civic LX (USDM)
Motor K20C4
2018– actual Motor Honda Accord
K20Z1
2005–2006 Acura RSX Type-S
Motor K20Z2
2006–2011 Acura CSX
Motor K20Z3
2006–2011 Honda Civic Si
2007–2010 Acura CSX Type-S
Motor K23A1 con turbocompresor Mitsubishi TD04HL-15T
Máximo impulso a presión é de 13,5 psi. O motor inclúe tecnoloxías iVTEC e VTC.
2007–2012 Acura RDX
Motor K24A1
2002–2006 Honda CR-V
2003–2008 Honda Odyssey
2004–2005 Acura TSX
2006–2008 Acura TSX
Motor K24A4
2003–2005 Honda Accord
2003– 2006 Honda Element
K24A8 motor
2006–2007 Honda Accord
2007–2011 Honda Element
K24W motor
2013–2017 Honda Accord
2015–presente Motor Honda CR-V
K24V7
2016–presente Motor Acura ILX
K24W7
2015– presente Motor Acura TLX
K24Y2
2012–2015 Honda Crosstour
Motor K24Z1
2007–2009 Honda CRV (RE3, RE4)
Ver tamén: Como mercar pezas de freo e aforrar cartos a longo prazoMotor K24Z2
Honda Accord 2008–2012LX/LX-P
2016–presente Motor Proton Perdana
K24Z3
2008–2012 Honda Accord LXS/EX/EX-L
2009– 2014 Acura TSX
2008–2015 Honda Accord (CP2, CS1)
Motor K24Z4
2008–2012 Honda CRV (RE7)
Motor K24Z6
2010–2011 Honda CRV
2012–2014 Honda CRV
Motor K24Z7
2012–2013 Honda Civic Si
2014–2015 Honda Civic Si
Ver tamén: Penetrante de ferruxe para parafusos oxidados2013–2015 Acura ILX
Para ver outros motores Acura fai clic nesta ligazón Orden de disparo de Acura
Orde de disparo de Acura para motores B e K de 4 cilindros
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