د GM چارج کولو سیسټم ستونزې حل کړئ

د وروستي ماډل GM چارج کولو سیسټمونه خورا توپیر لري چې د داخلي تنظیم کونکي سره معیاري بدیل چې تاسو په تیرو کلونو کې لیدلی وي. که تاسو د GM چارج کولو سیسټم ستونزې لرئ، تاسو باید لومړی پوه شئ چې دوی څنګه کار کوي. برسېره پردې، تاسو باید د اصلي لامل معلومولو لپاره د سکین وسیله وکاروئ. که نه نو تاسو به غیر ضروري برخې ځای په ځای کړئ. د جی ایم چارج کولو نوی سیسټم په حقیقت کې د بریښنایی بریښنا مدیریت سیسټم په نوم یادیږي. دا د موټر ولتاژ څارلو لپاره ډیزاین شوی او یوازې د اړتیا په وخت کې بیټرۍ چارج کړئ. GM دا د ګاز مایلج ښه کولو لپاره کوي او د بریښنا تولید اړتیا کموي کله چې اړتیا ورته نه وي. سیسټم همدارنګه د بیټرۍ څارنه کوي ترڅو خپل حالت وټاکي او دا په داسې طریقه چارج کړي چې ژوند یې اوږد کړي.

سیسټم:

4>• د بیټرۍ ولتاژ څارنه کوي او د بیټرۍ حالت اټکل کوي.

• د بې کاره سرعت په لوړولو او د تنظیم شوي ولتاژ په تنظیمولو سره اصلاحي اقدامات ترسره کوي.

• د هر هغه حالت په اړه چې پاملرنې ته اړتیا لري چلوونکي ته خبر ورکوي.

د بیټرۍ حالت هغه وخت ازمول کیږي کله چې ایګیشن فعال او بند وي. کله چې بند وي، سیسټم انتظار کوي تر هغه چې موټر د اوږدې مودې لپاره بند وي (څو ساعته) مخکې له دې چې د بیټرۍ حالت معاینه کړي. بیا دا د چارج حالت معلومولو لپاره د خلاص سرکټ ولټاژ اندازه کوي.

کله چې انجن چلیږي د بیټرۍ د خارجیدو کچه د بیټرۍ اوسني سینسر لخوا کشف کیږي.

د بیټرۍ جریانسینسر د منفي بیټرۍ ټرمینل سره وصل دی

اوسنی سینسر د تودوخې حالت هم معاینه کوي ترڅو د چارج حالت او غوره چارج نرخ معلوم کړي.

د بریښنا مدیریت سیسټم د بدن کنټرول ماډل (BCM) سره هم کار کوي کوم چې د ډیټا بس له لارې د انجن کنټرول ماډل (ECM) سره وصل شوی. BCM د بدیل محصول ټاکي او دا معلومات ECM ته لیږي نو دا کولی شي د بدیل بدلیدونکي سیګنال کنټرول کړي. BCM د بیټرۍ سینسر اوسني، د بیټرۍ مثبت ولتاژ او د بیټرۍ تودوخې څارنه کوي ترڅو د بیټرۍ چارج حالت محاسبه کړي. که چیرې د چارج کچه ډیره ټیټه وي، BCM د حالت سمولو لپاره بې کاره وده ترسره کوي.

د بیټرۍ اوسنی سینسر د منفي بیټرۍ کیبل سره وصل دی. دا 3 تارونه لري او د 0-100٪ د وظیفې دورې سره د نبض پلن ماډل شوي 5-ولټ سیګنال رامینځته کوي. د عادي وظیفې دوره د 5 څخه تر 95٪ پورې په پام کې نیول کیږي.

کله چې انجن چلیږي، ECM بدیل ته د بدیل بدلیدونکي سیګنال لیږي. د بدیل داخلي تنظیم کوونکی د سم محصول ترلاسه کولو لپاره روټر ته د کرنټ د نبض په واسطه کنټرولوي. که د ولتاژ تنظیم کوونکی ستونزه ومومي، دا د ساحې اوسني کرښه د ځمکې لاندې کولو سره ECM ته خبر ورکوي. بیا ECM د BCM سره معاینه کوي ترڅو د بیټرۍ تودوخې او د چارج حالت معلومات ترلاسه کړي.

که سیسټم ستونزه حل نه کړي، دا به موټر چلوونکي ته د یو چارج شاخص سره خبر ورکړي.د خدماتو د بیټرۍ چارج کولو سیسټم د موټر چلوونکي معلوماتو مرکز پیغام (که مجهز وي).

ECM، BCM، بیټرۍ، او بدیل د سیسټم په توګه کار کوي. د بریښنا مدیریت سیسټم د عملیاتو 6 موډلونه لري

4>د بیټرۍ سلفیشن حالت - د پلیټ سلفیشن حالت سمولو لپاره د سم چارج پروتوکول ټاکي. BCM دې حالت ته ننوځي که چیرې د بدیل تولید ولټاژ د 45 دقیقو لپاره له 13.2 V څخه کم وي. BCM به د 2-3 دقیقو لپاره د چارج حالت ته ننوځي. بیا BCM به د ولټاژ اړتیاو پراساس کوم حالت ته ننوځي.

د چارج حالت – BCM به د چارج حالت ته ننوځي کله چې دا د لاندې شرایطو څخه یو کشف کړي:

وایپرونه د 3 ثانیو لپاره فعال وي.

د اقلیم کنټرول ولتاژ بوسټ حالت غوښتنه) ریښتیا ده، لکه څنګه چې د HVAC کنټرول سر لخوا احساس کیږي. د بیلګې په توګه، تاسو AC فعال کړی

د لوړ سرعت کولنګ فین، د شا ډیفوګر او د HVAC لوړ سرعت بلویر عملیات روان دي.

د بیټرۍ تودوخه له 0°C (32°F) څخه کمه ده ).

BCM دا ټاکي چې د بیټرۍ د چارج حالت له 80 سلنې څخه کم دی.

د موټر سرعت له 90 میل فی ساعت څخه ډیر دی. (په دې وخت کې د ګاز خوندي کولو ته اړتیا نشته)

د بیټرۍ اوسني سینسر کې نیمګړتیا ښودل کیږي

د سیسټم ولتاژ د 12.56 V څخه کم دی

کله چې د دې شرایطو څخه کوم یو وي پوره شو، سیسټم به د هدف شوي بدیل تولید ولټاژ 13.9-15.5 V ته تنظیم کړي، د بیټرۍ چارج حالت او اټکل شوي بیټرۍ پورې اړه لريد تودوخې درجه

د سونګ اقتصاد حالت –BCM به د سونګ اقتصاد حالت ته ننوځي کله چې د بیټرۍ تودوخه لږترلږه 32°F وي مګر د 176°F څخه کم یا مساوي وي، محاسبه شوې بیټرۍ موجوده ده د 15 amps څخه کم مګر د -8 amps څخه ډیر، او د بیټرۍ حالت د 80 سلنې څخه ډیر یا مساوي دی. په دې وخت کې BCM د ګاز خوندي کولو لپاره د بدیل محصول 12.5-13.1 V ته په نښه کوي.

د سر څراغ موډ – BCM د بدیل محصول 13.9-14.5 V ته لوړوي کله چې د سر څراغونه فعال شي.

Start Up Mode –BCM د پیل څخه وروسته د 30-سیکنډونو لپاره د 14.5 ولټ ولټاژ امر کوي.

د ولتاژ کمولو حالت –BCM داخلیږي د ولتاژ کمولو حالت کله چې د هوا د تودوخې درجه د 32 °F څخه پورته وي، د بیټرۍ اوسنی د 1 amps څخه کم او د -7 amps څخه ډیر وي، او د جنراتور ساحې دنده د 99 سلنې څخه کم وي. BCM محصول 12.9 V ته په نښه کوي. کله چې د چارج حالت لپاره معیارونه پوره شي BCM له دې حالت څخه وځي.