#MOTORMETER

ඔබේ අලුත්වැඩියා කුසලතා පුනර්ජීවනය කිරීම: මෝටර් රථ රැකවරණය සඳහා විශේෂඥ උපදෙස්

මඟපෙන්වන්නන් 

Honda P2647

Dan Hart
Honda P2647
Dan Hart

Honda P2647

Honda P2647  VTEC පද්ධතිය ඇණහිට ඇත

Honda සේවා බුලටින් 13-021

Honda විසින් 13-021 සේවා ප්‍රකාශයක් නිකුත් කර ඇති ගැටළු කේත කිහිපයක් විසඳීමට පහත ලැයිස්තුගත කර ඇති වාහනවල VTEC පද්ධතියට. කරදර කේත නම්:

• P2646/P2651 (rocker arm oil පීඩන ස්විච් පරිපථය අඩු වෝල්ටීයතාව).

• P2647/P2652 (rocker arm oil පීඩන ස්විච පරිපථය අධි වෝල්ටීයතාව).

Honda විසින් රොකර් ආම් ඔයිල් පීඩන ස්විචය කඩින් කඩ අසමත් විය හැකි බව තීරණය කර ඇත

Honda 13-021 සේවා බුලටින් මගින් බලපෑමට ලක් වූ වාහන

2003–12 Accord L4

2012– 13 Civic ALL හැර Si සහ Hybrid ALL

2002–05 Civic Si

2002–09 CR-V

2011 CR-Z

2003–11 මූලද්‍රව්‍යය

2007–11 Fit

Honda VTEC පද්ධතිය ක්‍රියා කරන ආකාරය

Honda විචල්‍ය සිලින්ඩර කළමනාකරණය (VCM) පද්ධතිය රොකර් ආම් ඔයිල් පාලන සොලෙනොයිඩ් (VTEC සොලෙනොයිඩ් කපාටය) සක්‍රීය කරයි. Powertrain පාලන මොඩියුලය (PCM) මගින් අණ කරන විට. ක්‍රියාත්මක වන විට, එය සිලින්ඩර් විරාම VTEC පද්ධතියේ හයිඩ්‍රොලික් පරිපථය ආරෝපණය කරයි හෝ විසර්ජන කරයි. PCM මගින් VTEC යාන්ත්‍රණයේ හයිඩ්‍රොලික් පරිපථයේ තෙල් පීඩනය නිරීක්ෂණය කරනු ලබන්නේ රොකර් ආම් ඔයිල් පාලන සොලෙනොයිඩ් (VTEC සොලෙනොයිඩ් කපාටය) පහළින් ඇති එන්ජින් ඔයිල් පීඩන (EOP) සංවේදකය භාවිතා කරමිනි. PCM මඟින් හයිඩ්‍රොලික් පරිපථයේ තෙල් පීඩන තත්ත්වය අතර වෙනසක් දකින්නේ නම්, පද්ධතිය දෝෂ සහිත යැයි සලකනු ලබන අතර, DTC ගබඩා කර ඇත.

බලන්න: විවිධ සිසිලනකාරක මිශ්ර කිරීමේ අන්තරායන්

Honda P2647 හඳුනාගෙන නිවැරදි කරන්න,P2646, P2651, P2652

විචල්‍ය කාල/එසවුම් පාලන (VTEC) ඔයිල් පීඩන ස්විචය සිලින්ඩර් බ්ලොක් එකේ පිටුපස ඔයිල් ෆිල්ටරය අසල පිහිටා ඇත.

බලන්න: P0441 Kia

VTEC ඔයිල් පීඩන ස්විචය සතුව ඇත. නිල්/කළු (BLU/BLK) වයර්. ස්විචය සාමාන්‍යයෙන් වසා ඇත, එබැවින් යතුර RUN ස්ථානයේ ඇති විට එය PCM වෙතින් යොමු වෝල්ටීයතාවය පදනම් කරයි. PCM ස්විචය වසා දමා ඇති බව තහවුරු කිරීමට වෝල්ටීයතා පහත වැටීම නිරීක්ෂණය කරයි.

එන්ජින් RPMs රිය පැදවීමේදී 2,700 දක්වා ළඟා වූ විට, PCM මඟින් VTEC සොලෙනොයිඩ් බලගන්වන අතර එමඟින් තෙල් පීඩනය intake valve rocker arms වෙත ගලා යාමට ඉඩ සලසයි. . VTEC ඔයිල් පීඩන ස්විචය තෙල් පීඩනයේ වෙනස වටහාගෙන විවෘත වේ. ECM විසින් වෝල්ටීයතාව ඉහළ යාම දකිමින්, ස්විචය තවදුරටත් භූගත නොවන බව තහවුරු කරයි.

එන්ජින් RPM 2,700 ට වඩා අඩු වූ විට VTEC තෙල් පීඩන ස්විචය ග්‍රවුන්ඩ් නොකළහොත් කරදර කේතය සකසනු ඇති අතර කේතයක් සකසනු ඇත තෙල් පීඩන ස්විචය 3,000 ට වැඩි RPM වලදී විවෘත නොවේ.

කේතය 2700 RPMs හෝ ඊට වැඩි නම්,

37250-PNE-G01 තෙල් පීඩන ස්විචය

එන්ජින් ඔයිල් මට්ටම පරීක්ෂා කිරීම. එය අඩු නම්, තෙල් ඉහළට, කේතය ඉවත් කර, පරීක්ෂණ ධාවනය සඳහා වාහනය රැගෙන යන්න. කේතය නැවත දිස්වන්නේ නම්, තෙල් පීඩන ස්විචය වෙනුවට Honda ස්විචය 37250-PNE-G01 සහ O-ring 91319-PAA-A01

Dan Hart

Dan Hart යනු මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් සහ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ විශේෂඥයෙකි. වසර 10කට වැඩි ක්ෂේත්‍ර පළපුරුද්දක් ඇති ඩෑන් විවිධ නිෂ්පාදන සහ මාදිලිවල පැය ගණන් කළ නොහැකි වැඩ කිරීමෙන් ඔහුගේ කුසලතා ඔප් නංවා ඇත. මෝටර් රථ සඳහා ඔහුගේ ආශාව තරුණ වියේදී ආරම්භ වූ අතර එතැන් සිට ඔහු එය සාර්ථක වෘත්තියක් බවට පත් කළේය.Dan ගේ බ්ලොගය, මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව සඳහා ඉඟි, මෝටර් රථ හිමියන්ට පොදු සහ සංකීර්ණ අලුත්වැඩියා ගැටළු විසඳීමට උපකාර කිරීම සඳහා ඔහුගේ විශේෂඥභාවයේ සහ කැපවීමේ කූටප්‍රාප්තියකි. මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව පිළිබඳ මූලික දැනුමක් සෑම කෙනෙකුටම තිබිය යුතු බව ඔහු විශ්වාස කරයි, එය මුදල් ඉතිරි කරනවා පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ වාහනයේ නඩත්තුව පාලනය කිරීමට පුද්ගලයන්ට බලය ලබා දෙයි.ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, Dan ප්‍රායෝගික සහ පහසුවෙන් අනුගමනය කළ හැකි ඉඟි, පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශ සහ සංකීර්ණ සංකල්ප තේරුම් ගත හැකි භාෂාවකට බිඳ දමන දෝශ නිරාකරණ ශිල්පීය ක්‍රම බෙදා ගනී. ඔහුගේ ලේඛන විලාසය ප්‍රවේශ විය හැකි අතර, එය නවක මෝටර් රථ හිමියන්ට සහ අමතර අවබෝධයක් සොයන පළපුරුදු කාර්මිකයන්ට සුදුසු වේ. Dan ගේ ඉලක්කය වන්නේ මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමේ කාර්යයන් තනිවම විසඳීමට අවශ්‍ය දැනුම සහ විශ්වාසය සමඟ ඔහුගේ පාඨකයන් සන්නද්ධ කිරීම, එමඟින් කාර්මික සහ මිල අධික අලුත්වැඩියා බිල්පත් වෙත අනවශ්‍ය සංචාර වළක්වා ගැනීමයි.ඔහුගේ බ්ලොගය නඩත්තු කිරීමට අමතරව, Dan සාර්ථක වාහන අලුත්වැඩියා කිරීමේ සාප්පුවක් ද පවත්වාගෙන යන අතර එහිදී ඔහු උසස් තත්ත්වයේ අලුත්වැඩියා සේවා සැපයීමෙන් තම ප්‍රජාවට දිගටම සේවය කරයි. පාරිභෝගික තෘප්තිය සඳහා ඔහුගේ කැපවීම සහ බෙදා හැරීම සඳහා ඔහුගේ නොසැලෙන කැපවීමසුවිශේෂී කාර්ය සාධනය වසර ගණනාවක් පුරා ඔහුට විශ්වාසවන්ත පාරිභෝගික පදනමක් උපයා ඇත.ඔහු මෝටර් රථයක් යට නොසිටින විට හෝ බ්ලොග් සටහන් ලියන විට, ඔබට ඩෑන් එළිමහන් ක්‍රියාකාරකම් භුක්ති විඳීම, මෝටර් රථ සංදර්ශනවලට සහභාගී වීම හෝ ඔහුගේ පවුලේ අය සමඟ කාලය ගත කිරීම සොයා ගත හැක. සැබෑ මෝටර් රථ ලෝලියෙකු ලෙස, ඔහු සෑම විටම නවතම කර්මාන්ත ප්‍රවණතා සමඟ යාවත්කාලීන වන අතර ඔහුගේ බ්ලොග් පාඨකයින් සමඟ ඔහුගේ තීක්ෂ්ණ බුද්ධිය සහ නිර්දේශ උනන්දුවෙන් බෙදා ගනී.මෝටර් රථ සඳහා ඔහුගේ අතිමහත් දැනුම සහ සැබෑ ආශාව සමඟ, Dan Hart මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීමේ ක්ෂේත්රයේ විශ්වාසදායක අධිකාරියකි. ඔහුගේ බ්ලොගය අනවශ්‍ය හිසේ කැක්කුම වළක්වා ගැනීමටත්, තම වාහනය සුමටව ධාවනය කිරීමටත් බලාපොරොත්තු වන ඕනෑම කෙනෙකුට මිල කළ නොහැකි සම්පතකි.