ഹോണ്ട P2647
ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
Honda P2647
Honda P2647 VTEC സിസ്റ്റം സ്റ്റക്ക് ഓൺ
Honda service bulletin 13-021
Honda 13-021 സേവന ബുള്ളറ്റിൻ പുറത്തിറക്കി ഇതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട നിരവധി പ്രശ്‌ന കോഡുകൾ പരിഹരിക്കാൻ താഴെ ലിസ്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിലെ VTEC സിസ്റ്റത്തിലേക്ക്. പ്രശ്‌ന കോഡുകൾ ഇവയാണ്:
• P2646/P2651 (റോക്കർ ആം ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് ലോ വോൾട്ടേജ്).
• P2647/P2652 (റോക്കർ ആം ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്).
റോക്കർ ആം ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് ഇടയ്‌ക്കിടെ പരാജയപ്പെടാനിടയുണ്ടെന്ന് ഹോണ്ട നിർണ്ണയിച്ചു
ഹോണ്ട 13-021 സർവീസ് ബുള്ളറ്റിൻ ബാധിച്ച വാഹനങ്ങൾ
2003–12 Accord L4
2012– 13 സിവിക് എല്ലും ഹൈബ്രിഡ് എല്ലും ഒഴികെ
2002–05 സിവിക് സി
2002–09 CR-V
2011 CR-Z
ഇതും കാണുക: ടൊയോട്ട ലഗ് നട്ട് ടോർക്ക് സവിശേഷതകൾ2003–11 എലമെന്റ്
2007–11 ഫിറ്റ്
ഹോണ്ട VTEC സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഹോണ്ട വേരിയബിൾ സിലിണ്ടർ മാനേജ്മെന്റ് (VCM) സിസ്റ്റം റോക്കർ ആം ഓയിൽ കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡ് (VTEC സോളിനോയിഡ് വാൽവ്) സജീവമാക്കുന്നു. പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂൾ (പിസിഎം) കമാൻഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ. പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, സിലിണ്ടർ പോസ് VTEC സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ട് ചാർജ് ചെയ്യുകയോ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. റോക്കർ ആം ഓയിൽ കൺട്രോൾ സോളിനോയിഡിന്റെ (VTEC സോളിനോയിഡ് വാൽവ്) താഴെയുള്ള എൻജിൻ ഓയിൽ പ്രഷർ (EOP) സെൻസർ ഉപയോഗിച്ച് VTEC മെക്കാനിസത്തിന്റെ ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിലെ എണ്ണ മർദ്ദം PCM നിരീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സർക്യൂട്ടിലെ ഓയിൽ പ്രഷർ അവസ്ഥ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം PCM കാണുകയാണെങ്കിൽ, സിസ്റ്റം തെറ്റായി കണക്കാക്കുകയും ഒരു DTC സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
Honda P2647 രോഗനിർണയം നടത്തി പരിഹരിക്കുക,P2646, P2651, P2652
വേരിയബിൾ ടൈമിംഗ്/ലിഫ്റ്റ് കൺട്രോൾ (VTEC) ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിന്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറിന് സമീപം സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.
VTEC ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ചിന് ഒരു ഉണ്ട് നീല/കറുപ്പ് (BLU/BLK) വയർ. സ്വിച്ച് സാധാരണയായി അടച്ചിരിക്കും, അതിനാൽ കീ RUN സ്ഥാനത്തായിരിക്കുമ്പോൾ PCM-ൽ നിന്നുള്ള റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു. സ്വിച്ച് ക്ലോസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്നും ഗ്രൗണ്ടഡ് ആണെന്നും സ്ഥിരീകരിക്കാൻ PCM വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
ഡ്രൈവിംഗ് സമയത്ത് എഞ്ചിൻ RPM-കൾ ഏകദേശം 2,700-ൽ എത്തുമ്പോൾ, PCM VTEC സോളിനോയിഡിനെ ഊർജ്ജസ്വലമാക്കുന്നു, ഇത് ഇൻടേക്ക് വാൽവ് റോക്കർ ആയുധങ്ങളിലേക്ക് എണ്ണ മർദ്ദം ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നു. . VTEC ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് എണ്ണ മർദ്ദത്തിലെ മാറ്റം മനസ്സിലാക്കുകയും തുറക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ECM വോൾട്ടേജ് വർദ്ധനവ് കാണുന്നു, സ്വിച്ച് ഇനി നിലച്ചിട്ടില്ലെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കുന്നു.
ഇതും കാണുക: 2007 ഫോർഡ് എക്സ്പെഡിഷൻ സ്വിച്ച് ലൊക്കേഷനുകൾഎഞ്ചിൻ RPM-കൾ 2,700-ൽ താഴെയായിരിക്കുമ്പോൾ VTEC ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ പ്രശ്‌ന കോഡ് സജ്ജീകരിക്കും, കൂടാതെ ഒരു കോഡും സജ്ജീകരിക്കും. ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് 3,000-ന് മുകളിലുള്ള RPM-കളിൽ തുറക്കില്ല.
കോഡ് 2700 RPM-ലോ അതിൽ കൂടുതലോ സജ്ജമാക്കുകയാണെങ്കിൽ,
37250-PNE-G01 ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച്
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നില പരിശോധിക്കുന്നു. അത് കുറവാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ മുകളിൽ നിന്ന്, കോഡ് മായ്‌ക്കുക, ഒരു ടെസ്റ്റ് ഡ്രൈവിനായി വാഹനം എടുക്കുക. കോഡ് വീണ്ടും ദൃശ്യമാകുകയാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് മാറ്റി പകരം ഹോണ്ട സ്വിച്ച് 37250-PNE-G01, O-ring 91319-PAA-A01
