എന്താണ് എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ?

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ

കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ

എഞ്ചിൻ തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് സമീപമോ എവിടെയെങ്കിലും സ്ഥാപിക്കാവുന്നതാണ് കൂളിംഗ് ജാക്കറ്റ്, സിലിണ്ടർ ഹെഡ് അല്ലെങ്കിൽ റേഡിയേറ്റർ പോലുള്ള എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം. എഞ്ചിന്റെ താപനില റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിന്റെ ജോലി. എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ അതിന്റെ കണ്ടെത്തലുകൾ പവർട്രെയിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലേക്കോ എഞ്ചിൻ കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിലേക്കോ നേരിട്ട് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഇൻകമിംഗ് എയർയിലേക്ക് എത്ര ഇന്ധനം ചേർക്കണമെന്ന് കണക്കാക്കാൻ PCM/ECM എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ റീഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ സാധാരണയായി തെർമോസ്റ്റാറ്റ് ഹൗസിന് സമീപമാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്

എങ്ങനെയാണ് ഒരു എഞ്ചിൻ കൂളന്റ്  താപ സെൻസർ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ?

മിക്ക എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് താപനില സെൻസറുകളും ഒന്നുകിൽ പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് അല്ലെങ്കിൽ നെഗറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് തെർമിസ്റ്റർ ആണ്. PCM/ECM സെൻസറിന് ഒരു വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നു, വായുവിന്റെ താപനിലയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വ്യത്യസ്തമായ പ്രതിരോധം പ്രയോഗിച്ച് സെൻസർ ഇൻകമിംഗ് വോൾട്ടേജിൽ മാറ്റം വരുത്തുന്നു.

ഒരു നെഗറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് തെർമിസ്റ്റർ താപനില കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് പ്രതിരോധം കുറയുന്നു, അതേസമയം a താപനില കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച് പോസിറ്റീവ് ടെമ്പറേച്ചർ കോഫിഫിഷ്യന്റ് തെർമിസ്റ്റർ പ്രതിരോധം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

PCM/ECM ഒരു 5-വോൾട്ട് ഇൻപുട്ട് സിഗ്നൽ നൽകുന്നുവെങ്കിൽ, അത് താഴെ കാണിച്ചിരിക്കുന്നതുപോലെ ഒരു റിട്ടേൺ വോൾട്ടേജ് കാണണം

Positive Temperature Coefficient

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ്  താപനിലസെൻസർ

താപനില ° F വോൾട്ടേജ്

-40° F 4.90 V

+33° F 4.75 V

+68° F 4.00 V

+100° F 3.00 V

+143° F 2.00 V

+176° F 1.30 V

+248° F 0.60 V

+305° F 0.0 V

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറിന് എന്താണ് കുഴപ്പം?

മറ്റേതൊരു സെൻസറിനെ പോലെ, സെൻസിംഗ് എലമെന്റും പരാജയപ്പെടാം, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ടറിലെ ടെർമിനലുകൾ തുരുമ്പെടുക്കുകയും മാറുകയും ചെയ്യാം റീഡിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വയറിംഗ് ഹാർനെസ് ചെറുതോ തുറന്നതോ വികസിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം?

നിങ്ങൾക്ക് ഡിജിറ്റൽ ഓം മീറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ പരീക്ഷിക്കാം ഡിസി വോൾട്ട് സ്കെയിൽ. PCM/ECM-ലേക്ക് വോൾട്ടേജ് റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത് കാണുന്നതിന് IGN സ്വിച്ച് ഓൺ സ്ഥാനത്തേക്ക് തിരിക്കുകയും റിട്ടേൺ വയർ ബാക്ക്‌പ്രോബ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക. നിങ്ങൾക്ക് സെൻസറിന്റെ പ്രതിരോധം പരിശോധിക്കാനും കഴിയും, എന്നാൽ അത് യഥാർത്ഥ റിട്ടേൺ വോൾട്ടേജ് വായിക്കുന്നത്ര കൃത്യമല്ല.

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം?

എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസർ (IAT) സെൻസറുകൾക്ക് കഴിയും ഇൻടേക്ക് മാനിഫോൾഡിലേക്ക് സ്ക്രൂ ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു റബ്ബർ ഗ്രോമെറ്റിലേക്ക് തള്ളുക. പഴയ സെൻസർ നീക്കം ചെയ്‌ത് അതിന്റെ സ്ഥാനത്ത് പുതിയ സെൻസർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.

ഒരു തകരാറുള്ള എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ

എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യും, പക്ഷേ രാവിലെ ആദ്യം ഒരു തണുത്ത സ്റ്റാർട്ടിൽ തീപിടിക്കാൻ പരാജയപ്പെടുന്നു . തെറ്റായ എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് താപനില റീഡിംഗ് PCM/ECM നിലവിലെ എഞ്ചിൻ താപനിലയ്ക്ക് വളരെ മെലിഞ്ഞ മിശ്രിതം നൽകുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു.

എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യുന്നു, പക്ഷേ ചെയ്യുംഗ്യാസ് പെഡൽ ഭാഗികമായി അമർത്തിയാൽ മാത്രം ആരംഭിക്കുക. ഗ്യാസ് പെഡൽ അമർത്തുന്നത് ഫാക്ടറി പ്രോഗ്രാമിംഗിനെ മറികടക്കുകയും മിശ്രിതത്തിലേക്ക് ഗ്യാസ് ചേർക്കാൻ PCM/ECM-നെ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. പെഡൽ അമർത്തിപ്പിടിച്ചാണ് എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുന്നതെങ്കിൽ, എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് ടെമ്പറേച്ചർ സെൻസറിന്റെ തകരാർ അല്ലെങ്കിൽ സെൻസർ വയറിംഗിലെ തകരാർ സംശയിക്കുന്നു.

മോശമായ ഗ്യാസ് മൈലേജ്