Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температура сенсоры — Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температура сенсоры дегеніміз не?
Мазмұны
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температура сенсоры дегеніміз не?
Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығы температурасының сенсоры
салқындату сұйықтығының температурасы сенсоры
қозғалтқыш термостатының жанында немесе кез келген жерде орналасуы мүмкін. салқындату күртеше, цилиндр басы немесе радиатор сияқты қозғалтқыштың салқындату жүйесі. Оның міндеті - қозғалтқыштың температурасын хабарлау. Қозғалтқыштың салқындатқыш температурасының сенсоры өз нәтижелерін тікелей қуат блогын басқару модуліне немесе қозғалтқышты басқару модуліне хабарлайды. PCM/ECM кіріс ауаға қанша жанармай қосу керектігін есептеу үшін қозғалтқыш салқындату сұйықтығының температурасын көрсетеді.
Қозғалтқыш салқындатқыш сұйықтықтың температурасы әдетте термостат корпусының жанында орналасады
Қалай қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температура сенсоры жұмыс істей ме?
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температуралық сенсорларының көпшілігі оң температура коэффициенті немесе теріс температура коэффициенті термисторы болып табылады. PCM/ECM сенсорға кернеу береді және сенсор ауа температурасына негізделген қарсылықтың әртүрлі мөлшерін қолдану арқылы кіріс кернеуін өзгертеді.
Теріс температура коэффиценті термистор температура жоғарылаған сайын қарсылықты төмендетеді, ал оң температура коэффициенті термисторы температура көтерілген сайын кедергіні арттырады.
Егер PCM/ECM 5 вольтты кіріс сигналын берсе, ол төменде көрсетілгендей кері кернеуді көруі керек
Оң температура коэффициенті
Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температурасысенсор
Температура ° F Кернеу
Сондай-ақ_қараңыз: GM Oil Life Monitor - ол қалай жұмыс істейді-40° F 4,90 В
+33° F 4,75 В
+68° F 4,00 В
+100° F 3,00 В
+143° F 2,00 В
+176° F 1,30 В
+248° F 0,60 В
+305° F 0,0 В
Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температура сенсорында не дұрыс емес?
Кез келген басқа сенсор сияқты сезгіш элемент істен шығуы мүмкін, электр қосқышындағы терминалдар тоттануы және өзгеруі мүмкін. көрсеткіштер немесе сым сымдары қысқа немесе ашық болуы мүмкін.
Сондай-ақ_қараңыз: Салқындатқыштағы майҚозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температура сенсорын қалай тексеруге болады?
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температура сенсорын қосулы орнатылған сандық Ом метр арқылы тексеруге болады. тұрақты вольттар шкаласы. IGN қосқышын ON (ҚОСУ) күйіне бұрыңыз және PCM/ECM-ге хабарланатын кернеуді көру үшін қайтару сымын кері сынаңыз. Сондай-ақ сенсордың кедергісін тексеруге болады, бірақ бұл нақты кері кернеуді оқу сияқты дәл емес.
Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температура сенсорын қалай ауыстыруға болады?
Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығы температурасының сенсоры (IAT) сенсорлары сорғыш коллекторға бұраңыз немесе жай ғана резеңке ілмекке итеріңіз. Ескі сенсорды алып тастап, оның орнына жаңа сенсорды орнатыңыз.
Қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температура сенсорының ақауының белгілері
Қозғалтқыш итеріледі, бірақ таңертең суық іске қосылғанда жанбайды. . Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температурасын дұрыс көрсетпеу PCM/ECM-нің қозғалтқыштың ағымдағы температурасы үшін тым аз қоспаны қамтамасыз етуіне әкеледі.
Қозғалтқыш итереді, бірақгаз педальын жартылай бассаңыз ғана іске қосыңыз. Газ педальын басу зауыттық бағдарламалауды жоққа шығарады және PCM/ECM қоспаға газ қосуға мәжбүр етеді. Қозғалтқыш педаль басылған күйде іске қосылса, қозғалтқыштың салқындату сұйықтығының температурасы сенсорының ақауы немесе сенсор сымдарының ақауы бар деп күдіктеніңіз.
Газдың нашар жүгірісі