ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর — একটি ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কি?
সুচিপত্র
ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর কি?
ইঞ্জিন কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর হতে পারে
কুল্যান্ট টেম্পারেচার সেন্সর
ইঞ্জিন থার্মোস্ট্যাটের কাছে বা যেকোন জায়গায় অবস্থিত ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেম যেমন কুলিং জ্যাকেট, সিলিন্ডার হেড বা রেডিয়েটার। এর কাজ ইঞ্জিনের তাপমাত্রা রিপোর্ট করা। ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর তার ফলাফল সরাসরি পাওয়ারট্রেন নিয়ন্ত্রণ মডিউল বা ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ মডিউলে রিপোর্ট করে। পিসিএম/ইসিএম ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা রিডিং ব্যবহার করে আগত বাতাসে কতটা জ্বালানি যোগ করতে হবে তা গণনা করে।
ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর সাধারণত তাপস্থাপক আবাসনের কাছাকাছি থাকে
কিভাবে একটি ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কাজ করে?
বেশিরভাগ ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর হয় ইতিবাচক তাপমাত্রা সহগ বা নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর। PCM/ECM সেন্সরে একটি ভোল্টেজ সরবরাহ করে এবং সেন্সর বাতাসের তাপমাত্রার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন পরিমাণ প্রতিরোধের প্রয়োগ করে ইনকামিং ভোল্টেজকে পরিবর্তন করে।
একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস করে, যখন একটি পজিটিভ টেম্পারেচার কোফিসিয়েন্ট থার্মিস্টর তাপমাত্রা বাড়ার সাথে সাথে রেজিস্ট্যান্স বাড়ায়।
যদি PCM/ECM একটি 5-ভোল্ট ইনপুট সিগন্যাল সরবরাহ করে, তাহলে এটি নিচের মত রিটার্ন ভোল্টেজ দেখতে পাবে
ধনাত্মক তাপমাত্রা সহগ
আরো দেখুন: আটকে থাকা তেল ড্রেন বল্টু সরানইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রাসেন্সর
তাপমাত্রা ° F ভোল্টেজ
আরো দেখুন: ব্রেক কাজের জন্য সেরা জায়গা-40° F 4.90 V
+33° F 4.75 V
+68° F 4.00 V
+100° F 3.00 V
+143° F 2.00 V
+176° F 1.30 V
+248° F 0.60 V
+305° F 0.0 V
ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের সাথে কী সমস্যা হয়?
অন্য যেকোন সেন্সরের মতো, সেন্সিং উপাদানটি ব্যর্থ হতে পারে, বৈদ্যুতিক সংযোগকারীর টার্মিনালগুলি ক্ষয় এবং পরিবর্তন করতে পারে রিডিং, বা তারের জোতা একটি ছোট বা খোলা বিকাশ করতে পারে।
ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কীভাবে পরীক্ষা করবেন?
আপনি একটি ডিজিটাল ওহম মিটার সেট ব্যবহার করে একটি ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর পরীক্ষা করতে পারেন ডিসি ভোল্ট স্কেল। IGN সুইচটিকে অন অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন এবং PCM/ECM-এ ভোল্টেজ রিপোর্ট করা হচ্ছে তা দেখতে রিটার্ন ওয়্যারটি ব্যাকপ্রোব করুন। আপনি সেন্সরের প্রতিরোধও পরীক্ষা করতে পারেন, তবে এটি প্রকৃত রিটার্ন ভোল্টেজ পড়ার মতো সঠিক নয়।
ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর কীভাবে প্রতিস্থাপন করবেন?
ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর (আইএটি) সেন্সরগুলি খাওয়ার বহুগুণে স্ক্রু করা বা কেবল একটি রাবার গ্রোমেটে ধাক্কা দেওয়া। পুরানো সেন্সরটি সরান এবং তার জায়গায় নতুন সেন্সর ইনস্টল করুন।
একটি ত্রুটিপূর্ণ ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের লক্ষণ
ইঞ্জিনটি ক্র্যাঙ্ক হবে কিন্তু সকালে প্রথমে ঠান্ডা শুরু হলে আগুন জ্বলতে ব্যর্থ হয় . ভুল ইঞ্জিন কুল্যান্টের তাপমাত্রা রিডিংয়ের কারণে PCM/ECM বর্তমান ইঞ্জিনের তাপমাত্রার জন্য খুব বেশি চর্বিযুক্ত মিশ্রণ সরবরাহ করে।
ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করে কিন্তু হবেআপনি গ্যাস প্যাডেল আংশিক ভাবে বিষণ্ণতা যদি শুধুমাত্র শুরু. গ্যাসের প্যাডেলকে ডিপ্রেস করা ফ্যাক্টরি প্রোগ্রামিংকে ওভাররাইড করে এবং PCM/ECM কে মিশ্রণে গ্যাস যোগ করতে বাধ্য করে। যদি ইঞ্জিনটি প্যাডেল চাপা দিয়ে শুরু হয়, তাহলে ইঞ্জিনের কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর ত্রুটিপূর্ণ বা সেন্সরের তারের ত্রুটি সন্দেহ করুন।
দরিদ্র গ্যাস মাইলেজ