რა არის ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი?

ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი შეიძლება იყოს

გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი

მდებარეობდეს ძრავის თერმოსტატთან ახლოს ან ნებისმიერ ადგილას ძრავის გაგრილების სისტემა, როგორიცაა გაგრილების ჟაკეტი, ცილინდრის თავი ან რადიატორი. მისი ამოცანაა ძრავის ტემპერატურის მოხსენება. ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი თავის დასკვნებს აცნობებს უშუალოდ ძრავის მართვის მოდულს ან ძრავის მართვის მოდულს. PCM/ECM იყენებს ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის მაჩვენებელს, რათა გამოთვალოს რამდენი საწვავი უნდა დაემატოს შემომავალ ჰაერს.

ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი ჩვეულებრივ მდებარეობს თერმოსტატის კორპუსთან

როგორ მუშაობს ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი მუშაობს?

ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორების უმეტესობა არის დადებითი ტემპერატურის კოეფიციენტი ან უარყოფითი ტემპერატურის კოეფიციენტის თერმისტორი. PCM/ECM აწვდის ძაბვას სენსორს და სენსორი ცვლის შემომავალ ძაბვას ჰაერის ტემპერატურაზე დაფუძნებული წინააღმდეგობის სხვადასხვა რაოდენობის გამოყენებით.

უარყოფითი ტემპერატურის კოეფიციენტის თერმისტორი ამცირებს წინააღმდეგობას ტემპერატურის მატებასთან ერთად, ხოლო დადებითი ტემპერატურის კოეფიციენტის თერმისტორი ზრდის წინააღმდეგობას ტემპერატურის მატებასთან ერთად.

თუ PCM/ECM აწვდის 5 ვოლტიან შეყვანის სიგნალს, უნდა დაინახოს დაბრუნების ძაბვა, როგორც ნაჩვენებია ქვემოთ

დადებითი ტემპერატურის კოეფიციენტი

ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურასენსორი

ტემპერატურა ° F ძაბვა

-40° F 4.90 V

+33° F 4.75 V

+68° F 4.00 V

+100° F 3.00 V

+143° F 2.00 V

+176° F 1.30 V

+248° F 0.60 V

+305° F 0.0 V

რა ემართება ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორს?

როგორც ნებისმიერი სხვა სენსორი, სენსორული ელემენტი შეიძლება გაფუჭდეს, ტერმინალები ელექტრო კონექტორში შეიძლება კოროზიულიყო და შეიცვალოს ჩვენებები, ან გაყვანილობის აღკაზმულობა შეიძლება იყოს მოკლე ან ღია.

როგორ შევამოწმოთ ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი?

შეგიძლიათ შეამოწმოთ ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი ციფრული Ohm Meter-ის გამოყენებით. DC ვოლტის მასშტაბი. ჩართეთ IGN გადამრთველი ON პოზიციაზე და დააკვირდით დაბრუნების მავთულს, რომ ნახოთ ძაბვის შესახებ ინფორმაცია PCM/ECM-ზე. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ სენსორის წინააღმდეგობა, მაგრამ ეს არ არის ისეთი ზუსტი, როგორც ფაქტობრივი დაბრუნების ძაბვის კითხვა.

როგორ შევცვალოთ ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი?

ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორები (IAT) შეუძლიათ იყოს ხრახნიანი მიმღების კოლექტორში ან უბრალოდ ჩასხმული რეზინის ღეროში. ამოიღეთ ძველი სენსორი და დააინსტალირეთ ახალი სენსორი მის ადგილზე.

ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორის გაუმართავი სიმპტომები

ძრავი აინთება, მაგრამ ცივ დაწყებას დილით, პირველ რიგში, ვერ აინთებს. . ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის არასწორი მაჩვენებელი იწვევს PCM/ECM-ს ძრავის ამჟამინდელი ტემპერატურისთვის ზედმეტად მჭლე ნარევს.

ძრავი ირთვება, მაგრამდაიწყეთ მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ გაზის პედლს ნაწილობრივ დააჭერთ. გაზის პედლის დაჭერა არღვევს ქარხნულ პროგრამირებას და აიძულებს PCM/ECM-ს დაამატოთ გაზი ნარევში. თუ ძრავა იწყება პედლის დაჭერით, ეჭვი გექნებათ ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორის გაუმართაობაზე ან სენსორის გაყვანილობის გაუმართაობაზე.

გაზის ცუდი გარბენი