Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна - Що таке датчик температури охолоджуючої рідини двигуна?
Зміст
Що таке датчик температури охолоджуючої рідини двигуна?
Датчик температури охолоджуючої рідини двигуна може бути
Дивіться також: Замерзла рідина склоочисникаДатчик температури охолоджувальної рідини
Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна розташований біля термостата двигуна або в будь-якому місці системи охолодження двигуна, наприклад, в сорочці охолодження, головці блоку циліндрів або радіаторі. Його завдання - повідомляти про температуру двигуна. Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна передає свої дані безпосередньо в блок керування трансмісією або блок керування двигуном. Блок керування трансмісією або блок керування двигуном використовує показання температури охолоджувальної рідини двигуна для розрахунку кількості палива, яку потрібно впорскувати в двигун.додайте до повітря, що надходить.
Датчик температури охолоджувальної рідини двигуна зазвичай розташований біля корпусу термостата
Як працює датчик температури охолоджувальної рідини двигуна?
Більшість датчиків температури охолоджувальної рідини двигуна є термісторами з позитивним температурним коефіцієнтом або негативним температурним коефіцієнтом. PCM/ECM подає напругу на датчик, а датчик змінює вхідну напругу, застосовуючи різну величину опору в залежності від температури повітря.
Термістор з від'ємним температурним коефіцієнтом зменшує опір при підвищенні температури, тоді як термістор з додатним температурним коефіцієнтом збільшує опір при підвищенні температури.
Якщо PCM/ECM подає 5-вольтовий вхідний сигнал, він повинен бачити зворотну напругу, як показано нижче
Позитивний температурний коефіцієнт
Дивіться також: E15 БензинДатчик температури охолоджувальної рідини двигуна
Температура ° F Напруга
-40° F 4.90 V
+33° F 4.75 V
+68° F 4.00 V
+100° F 3.00 V
+143° F 2.00 V
+176° F 1.30 V
+248° F 0.60 V
+305° F 0.0 V
Що відбувається з датчиком температури охолоджуючої рідини двигуна?
Як і в будь-якого іншого датчика, чутливий елемент може вийти з ладу, клеми в електричному роз'ємі можуть піддатися корозії і змінити показання, а джгут проводів може виявитися коротким або обірваним.
Як перевірити датчик температури охолоджуючої рідини двигуна?
Ви можете перевірити датчик температури охолоджуючої рідини двигуна за допомогою цифрового омметра, встановленого на шкалі вольт постійного струму. Поверніть перемикач IGN в положення ON і промацайте зворотний дріт, щоб побачити напругу, яка надходить на PCM/ECM. Ви також можете перевірити опір датчика, але це не так точно, як зчитування фактичної напруги на зворотному дроті.
Як замінити датчик температури охолоджуючої рідини двигуна?
Датчик температури охолоджуючої рідини (ДТОЖ) можна вкрутити у впускний колектор або просто вставити в гумову прокладку. Зніміть старий датчик і встановіть на його місце новий.
Симптоми несправності датчика температури охолоджуючої рідини двигуна
Двигун прокручується, але не запускається при холодному пуску зранку. Неправильні показники температури охолоджувальної рідини призводять до того, що PCM/ECM подає надто бідну суміш для поточної температури двигуна.
Двигун прокручується, але запускається лише при частковому натисканні на педаль газу. Натискання на педаль газу скасовує заводське програмування і змушує PCM/ECM додавати газ у суміш. Якщо двигун запускається при натиснутій педалі, підозрюйте несправність датчика температури охолоджуючої рідини двигуна або несправність у проводці датчика.
Поганий пробіг на бензині