انجڻ کولنٽ گرمي پد سينسر - هڪ انجڻ ٿڌو گرمي پد سينسر ڇا آهي؟
مواد جي جدول
انجن کولنٽ جي درجه حرارت سينسر عام طور تي ٿرموسٽٽ هائوسنگ جي ويجهو واقع هوندو آهي
ڪيئن ڪندو آهي هڪ انجڻ کولنٽ گرمي پد سينسر ڪم ڪري ٿو؟
اڪثر انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسرز يا ته مثبت گرمي پد جي کوٽائي يا منفي درجه حرارت جي کوٽائي ڪندڙ thermistor آهن. PCM/ECM سينسر کي وولٽيج فراهم ڪري ٿو ۽ سينسر ايندڙ وولٽيج کي تبديل ڪري ٿو مزاحمت جي مختلف مقدار کي لاڳو ڪري هوا جي گرمي پد تي. مثبت درجه حرارت جي کوٽائي وارو thermistor مزاحمت وڌائي ٿو جيئن درجه حرارت وڌي ٿو.
جيڪڏهن PCM/ECM 5-وولٽ ان پٽ سگنل فراهم ڪري ٿو، ان کي واپسي وولٽيج ڏسڻ گهرجي جيئن هيٺ ڏيکاريل آهي
ڏسو_ پڻ: شيورليٽ ريفريجريٽ جي گنجائش ۽ ريفريجريٽ آئل جو قسممثبت درجه حرارت جي کوٽ
انجڻ جي ٿڌي گرمي پدسينسر
درجه حرارت ° F وولٽيج
-40° F 4.90 V
+33° F 4.75 V
+68° F 4.00 V
+100° F 3.00 V
+143° F 2.00 V
ڏسو_ پڻ: آڪسيجن سينسر کي تبديل ڪريو+176° F 1.30 V
+248° F 0.60 V
+305° F 0.0 V
انجڻ کولنٽ جي گرمي پد جي سينسر سان ڇا غلط ٿئي ٿو؟
ڪنهن ٻئي سينسر وانگر، سينسنگ عنصر ناڪام ٿي سگهي ٿو، برقي ڪنيڪٽر ۾ ٽرمينل خراب ٿي سگهن ٿا ۽ تبديل ڪري سگهن ٿا ريڊنگ، يا وائرنگ هارنس هڪ ننڍو يا کليل ترقي ڪري سگهي ٿو.
انجن کولنٽ جي درجه حرارت سينسر کي ڪيئن جانچيو؟
توهان هڪ ڊجيٽل اوهم ميٽر سيٽ استعمال ڪندي انجڻ کولنٽ جي درجه حرارت سينسر کي جانچ ڪري سگهو ٿا. ڊي سي وولٽ اسڪيل. IGN سوئچ کي ON پوزيشن ڏانھن ڦيرايو ۽ واپسي واري تار کي ڏسو ته وولٹیج کي PCM/ECM کي ٻڌايو پيو وڃي. توهان سينسر جي مزاحمت کي به جانچي سگهو ٿا، پر اهو ايترو درست ناهي جيترو حقيقي موٽڻ واري وولٽيج کي پڙهڻ.
انجن کولنٽ ٽمپريچر سينسر کي ڪيئن بدلجي؟
انجن کولنٽ ٽمپريچر سينسر (IAT) سينسر انٽيڪ ميفولڊ ۾ ڇڪيو وڃي يا صرف ربر جي گرومٽ ۾ ڌڪيو وڃي. پراڻو سينسر هٽائي ڇڏيو ۽ ان جي جاءِ تي نئون سينسر لڳايو.
نقصان انجڻ جي ڪولنٽ ٽمپريچر سينسر جي خرابي
انجڻ ڪرينڪ ٿي ويندي پر صبح جو پهرين شيءِ ٿڌي شروع ٿيڻ تي فائر ٿيڻ ۾ ناڪام ٿيندي . غلط انجڻ کولنٽ جي گرمي پد پڙهڻ سبب PCM/ECM کي موجوده انجڻ جي گرمي پد لاءِ تمام گهڻو ٿلهو مرکب مهيا ڪري ٿو.
انجڻ رڪجي ٿو پر ٿيندوصرف شروع ڪريو جيڪڏهن توهان گئس پيڊل پارٽ واٽ کي دٻايو. گيس پيڊل کي دٻائڻ فيڪٽري پروگرامنگ کي ختم ڪري ٿو ۽ PCM/ECM کي مرکب ۾ گئس شامل ڪرڻ لاءِ مجبور ڪري ٿو. جيڪڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي پيڊل ڊپريشن سان، شڪ ڪيو ته انجڻ جي ڪولنٽ ٽمپريچر سينسر جي خرابي يا سينسر جي وائرنگ ۾ خرابي آهي.
خراب گيس مائليج
