سنسور دمای مایع خنک کننده موتور - سنسور دمای مایع خنک کننده موتور چیست؟
فهرست مطالب
سنسور دمای مایع خنک کننده موتور چیست؟
سنسور دمای مایع خنک کننده موتور را می توان
سنسور دمای مایع خنک کننده
در نزدیکی ترموستات موتور یا هر جایی از آن قرار داد. سیستم خنک کننده موتور مانند ژاکت خنک کننده، سرسیلندر یا رادیاتور. وظیفه آن گزارش دمای موتور است. سنسور دمای مایع خنک کننده موتور یافته های خود را مستقیماً به ماژول کنترل پیشرانه یا ماژول کنترل موتور گزارش می دهد. PCM/ECM از خوانش دمای مایع خنک کننده موتور برای محاسبه میزان سوخت برای اضافه کردن هوای ورودی استفاده می کند.
سنسور دمای مایع خنک کننده موتور معمولاً در نزدیکی محفظه ترموستات قرار دارد
چگونه سنسور دمای مایع خنک‌کننده موتور کار می‌کند؟
اکثر سنسورهای دمای مایع خنک‌کننده موتور یا ضریب دمایی مثبت یا ترمیستور ضریب دمایی منفی هستند. PCM/ECM ولتاژی را به سنسور می دهد و سنسور با اعمال مقدار متفاوتی از مقاومت بر اساس دمای هوا، ولتاژ ورودی را تغییر می دهد.
ترمیستور با ضریب دمایی منفی با افزایش دما مقاومت را کاهش می دهد، در حالی که ترمیستور ضریب دمایی مثبت با افزایش دما مقاومت را افزایش می دهد.
اگر PCM/ECM یک سیگنال ورودی 5 ولتی ارائه می دهد، باید ولتاژ برگشتی را مطابق شکل زیر ببیند
ضریب دمایی مثبت
دمای خنک کننده موتورسنسور
دما درجه فارنهایت ولتاژ
-40 درجه فارنهایت 4.90 ولت
+33 درجه فارنهایت 4.75 ولت
+68 درجه فارنهایت 4.00 ولت
+ 100 درجه فارنهایت 3.00 V
+ 143 درجه فارنهایت 2.00 ولت
+ 176 درجه فارنهایت 1.30 ولت
+ 248 درجه فارنهایت 0.60 V
همچنین ببینید: نمودار فیوز جیپ گرند چروکی 2004+305 درجه فارنهایت 0.0 V
چه مشکلی با سنسور دمای مایع خنک کننده موتور وجود دارد؟
مثل هر سنسور دیگری، عنصر حسگر ممکن است از کار بیفتد، پایانه های اتصال الکتریکی می توانند خورده شوند و تغییر کنند. خوانش ها یا دسته سیم می تواند کوتاه یا باز شود.
همچنین ببینید: دماسنج هنگام رانندگی کاهش می یابدچگونه سنسور دمای مایع خنک کننده موتور را آزمایش کنیم؟
می توانید یک سنسور دمای مایع خنک کننده موتور را با استفاده از یک اهم متر دیجیتالی که روی آن تنظیم شده است تست کنید. مقیاس ولت DC سوئیچ IGN را در وضعیت ON قرار دهید و سیم برگشت را به عقب برگردانید تا ولتاژ گزارش شده به PCM/ECM را ببینید. شما همچنین می توانید مقاومت سنسور را آزمایش کنید، اما این به اندازه خواندن ولتاژ برگشت واقعی نیست.
چگونه سنسور دمای مایع خنک کننده موتور را جایگزین کنیم؟
سنسورهای سنسور دمای مایع خنک کننده موتور (IAT) می توانند در منیفولد ورودی پیچ شود یا به سادگی به یک گیره لاستیکی فشار داده شود. سنسور قدیمی را بردارید و سنسور جدید را در جای خود نصب کنید.
علائم معیوب بودن سنسور دمای مایع خنک کننده موتور
موتور میل لنگ می زند اما با شروع سرد اول صبح روشن نمی شود . خوانش نادرست دمای مایع خنک کننده موتور باعث می شود PCM/ECM مخلوطی بسیار نازک برای دمای فعلی موتور ارائه کند.
موتور میل لنگ می زند امافقط در صورتی شروع کنید که پدال گاز را تا حدی فشار دهید. فشردن پدال گاز برنامه ریزی کارخانه را نادیده می گیرد و PCM/ECM را مجبور می کند تا گاز را به مخلوط اضافه کند. اگر موتور با فشردن پدال شروع به کار کرد، مشکوک به معیوب بودن سنسور دمای مایع خنک کننده موتور یا ایراد در سیم کشی سنسور باشید.
مسافت پیموده شده بنزین ضعیف
