വീൽ ബെയറിംഗ് രോഗനിർണ്ണയിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക

ഒരു തേയ്‌ച്ച വീൽ ബെയറിംഗ് രോഗനിർണ്ണയം ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. പല വീൽ ബെയറിംഗുകളും ശബ്ദമുണ്ടാക്കുന്നു

നിങ്ങളുടെ സസ്പെൻഷന്റെ ജ്യാമിതി മാറ്റുകയും നിങ്ങളുടെ വീൽ ബെയറിംഗുകളിലെ ലോഡ് ഘടകങ്ങൾ മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു

എന്നാൽ മറ്റുള്ളവ അങ്ങനെ ചെയ്യില്ല. ശബ്‌ദം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, ബെയറിംഗിന് ഈ ശബ്‌ദങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും ഉണ്ടാക്കാൻ കഴിയും:

• ഹൈവേ സ്പീഡിൽ ഹമ്മിംഗ്.

• പൊടിക്കുന്ന ശബ്ദം

• മുട്ടൽ

• മുരളുന്ന ശബ്‌ദം

എന്നിരുന്നാലും, തേയ്‌ച്ച സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളും ടയറുകളും ഇതേ ശബ്‌ദമുണ്ടാക്കും. അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ ജോലി ശബ്ദം ഒറ്റപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ്. അതിനുള്ള ഒരു മാർഗ്ഗം വാഹനം നേരായ നിരപ്പായ റോഡിലൂടെ ഓടിക്കുകയും ഒരു അടിസ്ഥാന ശബ്‌ദം സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. തുടർന്ന് വാഹനം ചെറുതായി തിരിക്കുക (നിങ്ങൾ പാത മാറ്റുന്നത് പോലെ) ശബ്ദം മാറുന്നുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക. കൂടാതെ, വേഗതയ്‌ക്കൊപ്പം ശബ്‌ദം മാറുന്നുണ്ടോയെന്നറിയാൻ സ്പീഡ് കൂട്ടുകയും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക.

വീൽ ബെയറിംഗ് എൻഡ്‌പ്ലേ പരിശോധിക്കുക

മിക്ക വീൽ ബെയറിംഗുകളും ചക്രങ്ങളിൽ അനുഭവപ്പെടുന്നതിന് ആവശ്യമായ പ്ലേ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് വളരെ മുമ്പുതന്നെ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ തുടങ്ങും. . അവ ധരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ചിലപ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഒരു വൈബ്രേഷൻ അനുഭവപ്പെടുകയും കാർ ഒരു നേർരേഖയിൽ കൊണ്ടുപോകാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യാം. ചിലപ്പോൾ, അമിതമായ വീൽ ബെയറിംഗ് വസ്ത്രങ്ങൾ എബിഎസ് വീൽ സ്പീഡ് സെൻസറിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കാം, അവിടെ വീൽ സ്പീഡ് സെൻസർ സിഗ്നലുകൾ ഡ്രോപ്പ് ഔട്ട് ആയതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഇടയ്ക്കിടെ എബിഎസ് ട്രബിൾ ലൈറ്റ് ലഭിക്കും.

ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റെതസ്കോപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് വീൽ ബെയറിംഗ് പരിശോധിക്കുക

ജാക്ക് സ്റ്റാൻഡിൽ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച്, ചക്രം കൈകൊണ്ട് തിരിക്കുകശബ്‌ദം കേൾക്കുക. നിങ്ങൾ ശബ്ദം കേൾക്കുകയാണെങ്കിൽ, ശബ്ദത്തിന്റെ സ്ഥാനം കണ്ടെത്താൻ ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റെതസ്കോപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക. സ്റ്റിയറിംഗ് നക്കിളിലേക്ക് സ്റ്റെതസ്കോപ്പ് പ്രോബ് സ്പർശിക്കുക. ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് സ്റ്റെതസ്കോപ്പ് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കാമെന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഈ കുറിപ്പ് വായിക്കുക

കളിക്കാനായി വീൽ ബെയറിംഗ് പരിശോധിക്കുക

2:00, 6:00 മണിക്ക് ടയർ പിടിച്ച് കണ്ടുപിടിക്കാൻ വലിക്കുക, തള്ളുക ഹബ് പ്രസ്ഥാനം. റബ്ബർ ചലനത്തെ ഹബ് മൂവ്‌മെന്റുമായി ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കരുത്.

12:00 നും 6:00 നും കൈകൾ വെച്ചുകൊണ്ട് വീൽ ബെയറിംഗ് പരിശോധിക്കുക, റോക്കിംഗ് വീൽ അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും

തുടർന്ന് നിങ്ങളുടെ കൈകൾ ഇതിലേക്ക് നീക്കുക 3:00, 6:00 മണി സ്ഥാനങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുക.

പിന്നെ 3:00 നും 9:00 നും റോക്കിംഗ് പരീക്ഷിക്കുക

വീൽ ബെയറിംഗ് സീൽ ലീക്കേജ് പരിശോധിക്കുക

പല വീൽ ബെയറിംഗുകളും ശാശ്വതമായി അടച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നാൽ സീൽ വഷളായാൽ ഗ്രീസ് പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും. അതിനാൽ ബെയറിംഗിൽ നിന്ന് ഗ്രീസ് ചോർന്നതിന്റെ ലക്ഷണങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. സീൽ ഉള്ള ഒരു വീൽ ബെയറിംഗ് ഒരിക്കലും ചോർച്ചയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ കാണിക്കരുത്. അങ്ങനെയാണെങ്കിൽ, അത് മോശമാണ്. ഗ്രീസ് ലീക്ക് ചെയ്യുന്ന ഏതൊരു സീലും ബെയറിംഗിലേക്ക് വെള്ളം പ്രവേശിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്ന ഒരു മുദ്രയാണ്.

തെറിച്ച വീൽ ബെയറിംഗ് എങ്ങനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം

ഹബ് ബെയറിംഗ് ഒരു യൂണിറ്റ് ബെയറിംഗ് അസംബ്ലി ആണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് മുഴുവൻ യൂണിറ്റ്. ആക്സിൽ നട്ട് (ഒരു ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ് വാഹനത്തിൽ) നീക്കം ചെയ്യുക, തുടർന്ന് ഹബ് നിലനിർത്തുന്ന ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക. നിങ്ങൾ

വീൽ ബെയറിംഗ് ഹബ് അസംബ്ലി

പഴയ യൂണിറ്റ് നക്കിളിൽ നിന്ന് പുറത്തെടുക്കേണ്ടി വന്നേക്കാം.

വീൽ ബെയറിംഗ് നക്കിളിലേക്ക് അമർത്തിയാൽ, നിങ്ങൾ നിർബന്ധമായും ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ വാടകയ്ക്ക് എടുക്കുക(ഒരു ഹബ് ടേമർ പോലെ)അത് നീക്കം ചെയ്യുകയോ നക്കിൾ മുഴുവനായും നീക്കം ചെയ്‌ത് ഒരു മെഷീൻ ഷോപ്പിൽ കൊണ്ടുപോയി ബെയറിംഗുകൾ മാറ്റുന്നതിന് പണം നൽകുക.

ആക്‌സിൽ നട്ട് മുറുകുക

എപ്പോഴും ആക്‌സിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക ഒരു പുതിയ ഭാഗമുള്ള നട്ട്. പുതിയ ബെയറിംഗ് വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് സംഭവിക്കാവുന്ന ഏറ്റവും വലിയ തെറ്റ് ആക്സിൽ നട്ട് ശക്തമാക്കാൻ ഒരു ഇംപാക്ട് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക എന്നതാണ്. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ആഘാതങ്ങൾ റോളർ അല്ലെങ്കിൽ ബോൾ ബെയറിംഗുകളിൽ നിന്ന് ക്രോം പ്ലേറ്റിംഗിനെ ചിപ്പ് ചെയ്യാനും ആന്തരിക റേസുകളെ നശിപ്പിക്കാനും കഴിയും. കേടുപാടുകൾ ഉടനടി നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കില്ല, പക്ഷേ നിങ്ങളുടെ ഇംപാക്ട് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ വരുത്തിയ കേടുപാടുകൾ കാരണം ബെയറിംഗ് നേരത്തെ തന്നെ പരാജയപ്പെടും.

അതിനാൽ നട്ട് ഇരിപ്പിടാൻ റാറ്റ്ചെറ്റും സോക്കറ്റും ഉപയോഗിച്ച് കൈകൊണ്ട് ആക്സിൽ നട്ട് മുറുക്കുക. തുടർന്ന് ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിച്ച് സ്പെക് അനുസരിച്ച് പ്രീ-ലോഡ് സജ്ജമാക്കുക. ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് അകാല ബെയറിംഗ് പരാജയത്തിന് കാരണമാകും!! ശരിയായ പ്രീലോഡ് വളരെ പ്രധാനമാണ്! പ്രീലോഡ് സ്പെസിഫിക്കേഷനേക്കാൾ കുറവാണെങ്കിൽ, ബെയറിംഗിന് വേർപെടുത്താൻ കഴിയും.

വീൽ ബെയറിംഗ് പരാജയപ്പെടാൻ കാരണമെന്താണ്? ഈ പോസ്റ്റ് കാണുക

©, 2015

സംരക്ഷിക്കുക

സംരക്ഷിക്കുക