Անիվ անիվի առանցքակալի ախտորոշում և փոխարինում

Մաշված անիվի առանցքակալի ախտորոշումը կարող է բարդ լինել: Շատ մաշված անիվի առանցքակալներ աղմուկ են բարձրացնում

Փոխեք ձեր կախոցի երկրաչափությունը և դուք փոխեք ձեր անիվի առանցքակալների բեռնվածության գործակիցները

բայց մյուսները՝ ոչ: Աղմուկի առկայության դեպքում առանցքակալը կարող է արձակել հետևյալ հնչյուններից որևէ մեկը.

• բզզոց մայրուղու արագությամբ:

• Աղմկոտ աղմուկ

• Թակոց

• Մռնչալու աղմուկ

Սակայն, մաշված կախոցի բաղադրիչները և անվադողերը նույնպես կարող են նույն հնչյուններն արձակել: Այսպիսով, ձեր խնդիրն է մեկուսացնել աղմուկը: Դա անելու եղանակներից մեկը մեքենան ուղիղ հարթ ճանապարհով վարելն է և ելակետային աղմուկի հաստատումը: Այնուհետև մեքենան թեթևակի թեքեք (ինչպես փոխում եք գիծը), որպեսզի տեսնեք, թե արդյոք աղմուկը փոխվում է: Նաև ավելացրեք և նվազեցրեք արագությունը՝ տեսնելու համար, թե արդյոք աղմուկը փոխվում է արագության հետ:

Ստուգեք անիվի առանցքակալների վերջնական խաղը

Անիվների առանցքակալների մեծամասնությունը սկսում է աղմուկ բարձրացնել անիվների վրա բավականաչափ խաղ զարգացնելուց շատ առաջ: . Երբ դրանք այդքան մաշված են, երբեմն կարող եք թրթռում զգալ ղեկի վրա և նկատել մեքենան ուղիղ գծով ընթանալու անկարողություն: Երբեմն անիվի առանցքակալների չափազանց մաշվածությունը կարող է խնդիրներ առաջացնել ABS անիվի արագության ցուցիչի հետ, որտեղ դուք կստանաք ընդհատվող ABS անսարքության լույս՝ անիվի արագության սենսորների ազդանշանների պատճառով:

Ստուգեք անիվի առանցքակալը ավտոմոբիլային ստետոսկոպով

Մինչ մեքենան դրված է բաճկոնների վրա, պտտեք անիվը ձեռքով ևլսեք կրող աղմուկը: Եթե ​​աղմուկ եք լսում, օգտագործեք ավտոմոբիլային ստետոսկոպ՝ աղմուկի գտնվելու վայրը գտնելու համար: Հպեք ստետոսկոպի զոնդին ղեկի բռունցքին: Կարդացեք այս գրառումը, թե ինչպես օգտագործել ավտոմոբիլային ստետոսկոպը

Ստուգեք անիվի առանցքակալը խաղալու համար

Բռնեք անվադողը ժամը 2:00-ին և 6:00-ին և քաշեք և հրեք՝ հայտնաբերելու համար հանգույցի շարժում. Մի շփոթեք ռետինե շարժումը հանգույցի շարժման հետ:

Ստուգեք անիվի առանցքակալը` ձեռքերը դնելով 12:00-ին և 6:00-ին, իսկ ճոճվող անիվը ներս և դուրս

Այնուհետև շարժեք ձեր ձեռքերը դեպի ժամը 3:00 և 6:00-ի դիրքերը և կրկնել:

Այնուհետև փորձեք օրորվել 3:00-ին և 9:00-ին

Ստուգեք անիվի առանցքակալի կնիքի արտահոսքը

Անիվների շատ առանցքակալներ մշտապես կնքված են: Բայց եթե կնիքը փչանա, քսուքը դուրս կհոսի: Այսպիսով, ստուգեք առանցքակալից քսուքի արտահոսքի նշանները: Կնիքներով անիվը երբեք չպետք է արտահոսքի նշաններ ցույց տա: Եթե ​​դա տեղի ունենա, դա վատ է: Ցանկացած կնիք, որի քսուքը արտահոսում է, կնիք է, որը նաև թույլ է տալիս ջրի ներթափանցումը առանցքակալի մեջ:

Ինչպես փոխարինել մաշված անիվի առանցքակալը

Եթե հանգույցի առանցքակալը ագրեգատային կրող է, դուք պետք է փոխարինեք ամբողջ միավորը. Հեռացրեք առանցքի ընկույզը (առջևի ղեկով մեքենայի վրա), այնուհետև հանեք հանգույցի ամրացնող պտուտակները: Դուք

Անիվի առանցքակալի հանգույցը

հնարավոր է ստիպված լինեք դուրս հանել հին միավորը ծնկից:

Եթե անիվի առանցքակալը սեղմված է ծնկի մեջ, դուք պետք է վարձել համապատասխան գործիքներ(ինչպես հանգույցը ըմբոշխնիչ) հանել այն կամ հեռացնել ամբողջ ծնկը և տեղափոխել մեքենայական խանութ և վճարել նրանց՝ առանցքակալները փոխելու համար:

Առնքի ընկույզը սեղմելը

Միշտ փոխեք առանցքը ընկույզ նոր մասով. Ամենամեծ սխալը, որ կարող եք թույլ տալ նոր առանցքակալը հավաքելիս, առանցքի ընկույզը սեղմելու համար հարվածային բանալին օգտագործելն է: Արագ հարվածները կարող են կտրել քրոմապատումը գլանաձևից կամ գնդիկավոր առանցքակալներից և կարող են վնասել ներքին ցեղերը: Դուք անմիջապես չեք նկատի վնասը, բայց առանցքակալը վաղաժամ կխափանի ձեր հարվածային բանալին ձեր պատճառած վնասի պատճառով:

Ուրեմն ձեռքով ամրացրեք առանցքի ընկույզը, օգտագործելով կապան և վարդակ՝ ընկույզը տեղադրելու համար: Այնուհետև օգտագործեք ոլորող մոմենտային բանալին՝ նախապես բեռնվածությունը կարգավորելու համար՝ ըստ սպեկտրի: Մոմենտային բանալին չօգտագործելը կարող է առաջացնել առանցքակալի վաղաժամ խափանում!! Պատշաճ նախաբեռնումը կարևոր է: Եթե ​​նախաբեռնվածությունը նախատեսվածից փոքր է, ապա առանցքակալը կարող է առանձնանալ:

Ինչն է առաջացնում անիվի առանցքակալի խափանումը: Դիտեք այս գրառումը

©, 2015

Պահպանել

Պահել