#MOTORMETER

Tingkatkan Keterampilan Perbaikan Anda: Kiat Pakar untuk Perawatan Mobil

Panduan 

Ganti bantalan roda

Dan Hart
Ganti bantalan roda
Dan Hart

Mendiagnosis dan mengganti bantalan roda

Mendiagnosis bantalan roda yang aus bisa jadi sulit. Banyak bantalan roda yang aus mengeluarkan suara berisik

Ubah geometri suspensi Anda dan Anda mengubah faktor beban pada bantalan roda Anda

Lihat juga: P0603 Infiniti

Ketika ada suara bising, bearing dapat mengeluarkan salah satu dari suara ini:

- Bersenandung pada kecepatan jalan raya.

- Suara gerinda

- Mengetuk

- Suara menggeram

Namun, komponen suspensi dan ban yang sudah aus juga dapat menimbulkan suara yang sama. Jadi, tugas Anda adalah mengisolasi suara tersebut. Salah satu cara untuk melakukannya adalah dengan mengemudikan kendaraan di jalan datar yang lurus dan menentukan suara dasar. Kemudian, belokkan kendaraan sedikit (seperti saat Anda berganti jalur) untuk melihat apakah suara tersebut berubah. Selain itu, tingkatkan dan kurangi kecepatan untuk melihat apakah suara tersebut berubah seiring dengan kecepatan.

Periksa endplay bantalan roda

Sebagian besar bantalan roda mulai mengeluarkan suara jauh sebelum bantalan tersebut mengalami keausan yang cukup untuk dirasakan pada roda. Ketika bantalan tersebut sudah aus, terkadang Anda dapat merasakan getaran pada roda kemudi dan menyadari ketidakmampuan untuk menjaga mobil tetap melaju pada garis lurus. Terkadang, keausan bantalan roda yang berlebihan dapat menyebabkan masalah pada sensor kecepatan roda ABS, di mana Anda akan melihat lampu ABS yang terputus-putus karenakehilangan sinyal sensor kecepatan roda.

Periksa bantalan roda dengan stetoskop otomotif

Dengan kendaraan di atas dongkrak, putar roda dengan tangan dan dengarkan suara bising bantalan. Jika Anda mendengar suara bising, gunakan stetoskop otomotif untuk menemukan lokasi suara bising tersebut. Sentuhkan probe stetoskop ke buku jari kemudi. Baca posting ini tentang cara menggunakan stetoskop otomotif

Periksa apakah bantalan roda dapat diputar

Pegang ban pada posisi jam 2:00 dan 6:00 lalu tarik dan dorong untuk mendeteksi pergerakan hub. Jangan bingung antara pergerakan karet dengan pergerakan hub.

Periksa bantalan roda dengan meletakkan tangan pada pukul 12:00 dan 6:00 dan goyangkan roda ke dalam dan ke luar

Kemudian gerakkan tangan Anda ke posisi jam 3:00 dan 6:00 dan ulangi.

Kemudian cobalah bergoyang pada pukul 3:00 dan 9:00

Periksa kebocoran segel bantalan roda

Banyak bearing roda yang disegel secara permanen. Tetapi jika segelnya rusak, pelumasnya akan bocor. Jadi, periksalah tanda-tanda pelumas yang bocor dari bearing. Bearing roda dengan segel seharusnya tidak pernah menunjukkan tanda-tanda kebocoran. Jika ada, itu buruk. Segel apa pun yang membocorkan pelumas adalah segel yang juga memungkinkan air masuk ke dalam bearing.

Cara mengganti bantalan roda yang aus

Jika bantalan hub adalah unit bantalan unit, Anda harus mengganti seluruh unit. Lepaskan mur as roda (pada kendaraan penggerak roda depan), lalu lepaskan baut penahan hub. Anda

Perakitan hub bantalan roda

mungkin harus mencungkil unit lama dari buku jari.

Jika bantalan roda tertekan ke dalam knuckle, Anda harus menyewa alat yang tepat (seperti penjinak hub) untuk melepasnya atau melepas seluruh knuckle dan membawanya ke bengkel dan membayar mereka untuk menukar bantalannya.

Mengencangkan mur gandar

Selalu ganti mur gandar dengan suku cadang yang baru. Satu-satunya kesalahan terbesar yang dapat Anda lakukan saat memasang kembali bantalan baru adalah menggunakan kunci pas untuk mengencangkan mur gandar. Tumbukan yang cepat dapat mengikis lapisan krom dari roller atau bantalan bola dan dapat merusak balapan internal. Anda tidak akan langsung melihat kerusakannya, tetapi bantalan akan rusak lebih awal karena kerusakan yang Anda timbulkan akibat tumbukan.kunci inggris.

Lihat juga: Prosedur pengaturan ulang Passkey II

Jadi kencangkan mur as roda dengan tangan menggunakan ratchet dan soket untuk memasang mur. Kemudian gunakan kunci momen untuk mengatur pra-beban sesuai dengan spesifikasi. Kegagalan dalam menggunakan kunci momen dapat menyebabkan kerusakan bantalan prematur!!! Preload yang tepat sangat penting! Jika preload kurang dari spesifikasi, maka bantalan dapat terpisah.

Apa yang menyebabkan bantalan roda rusak? Lihat posting ini

©, 2015

Simpan

Simpan

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.