Diagnosticarea și înlocuirea rulmentului roții

Diagnosticarea unui rulment de roată uzat poate fi dificilă. Mulți rulmenți de roată uzați fac zgomot

Dacă schimbați geometria suspensiei, schimbați factorii de sarcină asupra rulmenților roților.

dar altele nu. În cazul în care există zgomot, rulmentul poate emite oricare dintre aceste sunete:

- Zgomote la viteze de autostradă.

- Zgomot de măcinare

- Ciocnire

- Zgomot de mârâit

Cu toate acestea, componentele de suspensie și anvelopele uzate pot, de asemenea, să producă aceleași sunete. Așadar, sarcina dumneavoastră este să izolați zgomotul. O modalitate de a face acest lucru este să conduceți vehiculul pe un drum drept și plat și să stabiliți un zgomot de referință. Apoi, întoarceți ușor vehiculul (ca și cum ați schimba banda) pentru a vedea dacă zgomotul se modifică. De asemenea, măriți și micșorați viteza pentru a vedea dacă zgomotul se modifică în funcție de viteză.

Verificați jocul final al rulmenților roților

Majoritatea rulmenților de roți încep să facă zgomot cu mult înainte de a dezvolta suficient joc pentru a fi resimțit la roți. Când sunt atât de uzați, puteți simți uneori o vibrație în volan și observați o incapacitate de a menține mașina în linie dreaptă. Uneori, uzura excesivă a rulmenților de roți poate cauza probleme cu senzorul de viteză al roții ABS, unde veți avea o lumină intermitentă de defecțiune ABS din cauzaa eliminat semnalele senzorului de viteză a roților.

Verificați un rulment de roată cu un stetoscop auto

Cu vehiculul pe cric, rotiți roata cu Dacă auziți zgomotul, utilizați un stetoscop auto pentru a găsi locația zgomotului. Atingeți cu sonda stetoscopului articulația de direcție. Citiți această postare despre cum se utilizează un stetoscop auto.

Verificați dacă rulmentul roții are joc

Prindeți anvelopa în poziția orelor 2:00 și 6:00 și trageți și împingeți pentru a detecta mișcarea butucului. Nu confundați mișcarea cauciucului cu mișcarea butucului.

Verificați rulmentul roții prin plasarea mâinilor la orele 12:00 și 6:00 și prin legănarea roții înăuntru și în afară.

Apoi mutați mâinile în pozițiile de la ora 3:00 și 6:00 și repetați.

Apoi încearcă să te legeni la 3:00 și la 9:00.

Verificați dacă există scurgeri ale garniturii de etanșare a rulmenților roților

Mulți rulmenți de roți sunt sigilați în permanență. Dar dacă garnitura se deteriorează, unsoarea se va scurge. Așa că verificați dacă există semne de scurgeri de unsoare din rulment. Un rulment de roată cu garnituri nu ar trebui să prezinte niciodată semne de scurgere. Dacă le prezintă, este defect. Orice garnitură care pierde unsoare este o garnitură care permite și apei să pătrundă în rulment.

Cum se înlocuiește un rulment de roată uzat

Dacă rulmentul butucului este un ansamblu de rulmenți unitar, trebuie să înlocuiți întreaga unitate. Îndepărtați piulița axei (la un vehicul cu tracțiune față), apoi îndepărtați șuruburile de fixare a butucului.

Ansamblu butuc rulment de roată

este posibil să trebuiască să scoateți vechea unitate de pe articulație.

Dacă rulmentul roții este presat în articulație, trebuie să închiriați uneltele adecvate (cum ar fi un dispozitiv de demontare a butucului) pentru a-l scoate sau să scoateți întreaga articulație și să o duceți la un atelier mecanic pentru a le plăti pentru a schimba rulmenții.

Strângerea piuliței axei

Înlocuiți întotdeauna piulița de osie cu o piesă nouă. Cea mai mare greșeală pe care o puteți face atunci când reasamblați noul rulment este să folosiți o cheie cu impact pentru a strânge piulița de osie. Impacturile rapide pot ciobi cromul de pe rulmenții cu role sau bile și pot deteriora cursele interne. Nu veți observa imediat deteriorarea, dar rulmentul se va defecta mai devreme din cauza deteriorării pe care ați provocat-o cu ajutorul dispozitivului de impact.cheie.

Prin urmare, strângeți manual piulița axei cu ajutorul unui clichet și a unei prize pentru a așeza piulița. Apoi, utilizați o cheie dinamometrică pentru a seta pretensionarea conform specificațiilor. Neutilizarea unei chei dinamometrice poate cauza defectarea prematură a rulmentului! Pretensionarea corectă este esențială! Dacă pretensionarea este mai mică decât specificațiile, rulmentul se poate separa.

Ce cauzează defectarea unui rulment de roată? Vezi acest post

©, 2015

Salvați

Salvați