Greindu og skiptu um hjólalegu

Að greina slitið hjól getur verið flókið. Mörg slitin hjólalegur gefa frá sér hávaða

Breyttu rúmfræði fjöðrunar þinnar og þú breytir álagsstuðlum á hjólalegum þínum

en aðrir gera það ekki. Þegar hávaði er til staðar getur legið gefið frá sér eitthvað af þessum hljóðum:

• Hummandi á hraða þjóðvega.

• Malandi hávaði

• Banking

• Ömur hávaði

Hins vegar geta slitnir fjöðrunaríhlutir og dekk einnig gefið frá sér þessi sömu hljóð. Svo starf þitt er að einangra hávaðann. Ein leið til að gera það er að aka ökutækinu á beinum sléttum vegi og koma á grunnhávaða. Snúðu síðan ökutækinu aðeins (eins og þú sért að skipta um akrein) til að sjá hvort hávaði breytist. Auka og minnka hraðann líka til að sjá hvort hávaðinn breytist með hraðanum.

Athugaðu endaspil hjóla

Flest hjólalegur byrja að gefa frá sér hávaða löngu áður en þau mynda nógu mikið slark til að finna fyrir hjólunum . Þegar þeir eru svona slitnir geturðu stundum fundið fyrir titringi í stýrinu og tekið eftir vanhæfni til að halda bílnum gangandi í beinni línu. Stundum getur óhóflegt slit á hjólagerðum valdið vandræðum með ABS hjólhraðaskynjarann, þar sem þú munt fá ABS vandræðaljós með hléum vegna útfalls merkja hjólhraðaskynjara.

Athugaðu hjólalegu með bifreiðahlýrusjá

Með ökutækið á tjakkstandi, snúið hjólinu með hönd oghlustaðu á burðarhljóð. Ef þú heyrir hávaða skaltu nota hlustunarsjá fyrir bíla til að finna staðsetningu hávaðans. Snertu hlustunarkönnunina við stýrishnúann. Lestu þessa færslu um hvernig á að nota hlustunarsjá fyrir bifreiðar

Athugaðu hvort hjólalagið sé leikið

Gríptu dekkið í stöðunni 2:00 og 6:00 og togðu og ýttu til að greina hub hreyfing. Ekki rugla saman gúmmíhreyfingu og hreyfingu nas.

Athugaðu legu hjólsins með því að setja hendur klukkan 12:00 og 6:00 og rugga hjólinu inn og út

Snúðu síðan hendurnar til 3:00 og 6:00 stöðurnar og endurtakið.

Reyndu síðan að rugga klukkan 3:00 og 9:00

Athugaðu hvort hjólalegur innsigli lekur

Mörg hjólalegur eru varanlega innsigluð. En ef þéttingin versnar mun fitan leka út. Svo athugaðu hvort fita leki úr legunni. Hjóllegur með innsigli ætti aldrei að sýna merki um leka. Ef það gerist er það slæmt. Sérhver innsigli sem lekur fitu er innsigli sem leyfir líka vatni að komast inn í leguna.

Hvernig á að skipta um slitið hjólalegt

Ef naflagurinn er einingalagasamsetning verður þú að skipta um heila eininguna. Fjarlægðu öxulhnetuna (á framhjóladrifnu ökutæki) og fjarlægðu síðan festiboltana fyrir nöfina. Þú

Hjólalegur hubsamsetning

gæti þurft að hnýta gömlu eininguna út úr hnúknum.

Ef hjóllaginu er þrýst inn í hnúann verður þú að leigja rétt verkfæri(eins og hubtamari) til að fjarlægja hann eða fjarlægja allan hnúann og fara með hann á vélaverkstæði og borga þeim fyrir að skipta um legurnar.

Herra áshnetuna

Skiptu alltaf um öxulinn. hneta með nýjum hluta. Stærstu einstöku mistökin sem þú getur gert þegar þú setur nýju leguna saman er að nota högglykil til að herða áshnetuna. Hröð höggin geta rifið krómhúðina af rúllu- eða kúlulegum og getur skemmt innri hlaupin. Þú munt ekki taka eftir skemmdunum strax, en legið mun bila snemma vegna skemmda sem þú olli með högglyklinum þínum.

Snúðu öxulhnetuna með höndunum með skralli og innstungu til að festa hnetuna. Notaðu síðan snúningslykil til að stilla forálagið í samræmi við forskrift. Ef ekki er notað toglykil getur það valdið ótímabæra bilun í legu!! Rétt forhleðsla er mikilvægt! Ef forhleðslan er minni en forskriftin getur legið aðskilið.

Hvað veldur því að hjólalegur bilar? Sjá þessa færslu

©, 2015

Vista

Vista