#MOTORMETER

Uppörvandi viðgerðarkunnáttu þína: Ráðleggingar sérfræðinga um umhirðu bíla

Leiðsögumenn 

Hvernig á að mæla bolta

Dan Hart
Hvernig á að mæla bolta
Dan Hart

Mæla boltar til notkunar í bílum

Svona á að mæla bolta.

Viðvörun um mælingu boltastærðar

Þvermál boltaskafts og þráðahalla eru tvær mikilvægustu mælingarnar . Þvermál boltaskafts er það sama fyrir bæði metra og SAE bolta; það er mælt út frá þræðinum. En þráðahæð er öðruvísi. Sjá næstu málsgrein. Stærð skiptilykils vísar til sexkantshaussins. Stærð skiptilykils er þar sem flestir DIY-menn verða klúðraðir. Stærð skiptilykilsins er EKKI þvermál boltaskaftsins. Með öðrum orðum, bolti sem krefst 10 mm fals hefur ekki boltaþvermál 10 mm!

Hvernig á að mæla skaftþvermál

Besta leiðin til að mæla skaftþvermál er með Vernier þykkni. Renndu einfaldlega kvarðanum í kringum snittari hluta boltans og lestu kvarðann. Þú getur keypt Vernier þykkt fyrir minna en $10 frá Amazon eða hvaða heimamiðstöð sem er. Áttu ekki einn? Þú getur notað boltasniðmát. Ertu ekki með sniðmát en ertu með hnetu fyrir boltann? Farðu með það í byggingavöruverslunina.

Hvað er þráðarhalli?

Skilgreiningin á þræðihalla er önnur fyrir SAE og metrafestingar. Fyrir US/SAE snittari festingar skal mæla fjölda þráða á tommu. Fyrir metrískar festingar skaltu mæla fjarlægðina milli tveggja þráða í millimetrum.

Hvernig á að mæla þræði

Notaðu sniðmæli eða þráðahallamæli. Settu einfaldlega prófunarmælana inn í þræðinaþar til mælirinn passar fullkomlega. Lesið síðan hallann af mælinum.

Mælið boltalengd

Mælið boltalengdina beint frá sexkantshausnum að oddinum á boltanum.

Hvernig eru boltastærðir gefið upp

Fyrir US/SAE bolta

1/4″ ‐ 20 x 3″ þýðir 1/4″ boltaþvermál með 20 þráðum á tommu (TPI) og 3″ lengd

Fyrir metríska bolta

M10 x 1,0 x 30 þýðir metrískt 10 mm boltaþvermál með 1 mm halla og 30 mm lengd

Hver er munurinn á grófum og fínum boltum?

Grófur bolti Boltinn hefur færri þræði á tommu (US/SAE) eða breiðari bil á milli tveggja þráða (mæling). Á bakhliðinni hefur fínn þráður fleiri þræði á tommu eða styttra bil á milli tveggja þráða.

Kostir fíns boltaþráðar

• Fyrir tvo bolta með sömu þvermál og lengd, fínni þráðarhalli, því sterkari er boltinn. Fínir þræðir hafa meira yfirborð í samhengi við samsvörunarþræðina og hafa stærra skaftþvermál (fínir þræðir eru ekki skornir eins djúpt inn í skaftið).

• Fínþráðarboltar leyfa meiri aðlögun þar sem aðlögun er þarf

• Auðveldara að slá fína þræði vegna þess að þeir skera ekki eins djúpt inn í boltaskaftið eða efnið sem tengist.

Sjá einnig: Skiptu um bremsuklossafestingu

• Fínir þræðir þurfa minna tog til að mynda sama forálag og gróft. snittari boltar.

• Fínir þræðir losna ekki eins auðveldlega og grófir snittaðir boltar

Gallar við fínn boltaþráð

• Þar sem fleiriefnið er í snertingu við yfirborðið sem tengist, þá eru þeir næmari fyrir að rífa sig.

• Auðveldara er að rífa af fíngerða bolta við upphaflega tengingu.

• Fíngengur bolti verður að vera lengri en grófþráður bolti til að ná sama haldþoli.

©, 2019

Sjá einnig: Forskriftir um áshnetur fyrir Audi

Dan Hart

Dan Hart er bílaáhugamaður og sérfræðingur í bílaviðgerðum og viðhaldi. Með yfir 10 ára reynslu í iðnaði hefur Dan aukið færni sína með óteljandi vinnustundum á ýmsum gerðum og gerðum. Áhugi hans á bílum byrjaði á unga aldri og hann hefur síðan breytt því í farsælan feril.Blogg Dans, Ábendingar um bílaviðgerðir, er hápunktur sérfræðiþekkingar hans og hollustu við að hjálpa bíleigendum að takast á við algeng og flókin viðgerðarmál. Hann telur að allir ættu að hafa einhverja grunnþekkingu á bílaviðgerðum, þar sem það sparar ekki bara peninga heldur gerir einstaklingum kleift að taka stjórn á viðhaldi ökutækis síns.Í gegnum bloggið sitt deilir Dan hagnýtum ráðleggingum sem auðvelt er að fylgja eftir, skref-fyrir-skref leiðbeiningum og bilanaleitaraðferðum sem brjóta niður flókin hugtök í skiljanlegt tungumál. Ritstíll hans er aðgengilegur, sem gerir það að verkum að hann hentar bæði nýliðabílaeigendum og reyndum vélvirkjum sem leita að frekari innsýn. Markmið Dan er að búa lesendum sínum þá þekkingu og sjálfstraust sem þarf til að takast á við bílaviðgerðir á eigin spýtur og koma þannig í veg fyrir óþarfa ferðir til vélvirkja og dýra viðgerðarreikninga.Auk þess að halda úti blogginu sínu rekur Dan einnig farsælt bílaverkstæði þar sem hann heldur áfram að þjóna samfélagi sínu með því að veita hágæða viðgerðarþjónustu. Hollusta hans við ánægju viðskiptavina og óbilandi skuldbinding hans til að skilaeinstök vinnubrögð hafa skilað honum tryggum viðskiptavinahópi í gegnum árin.Þegar hann er ekki undir húddinu á bíl eða skrifar bloggfærslur geturðu fundið Dan njóta útivistar, mæta á bílasýningar eða eyða tíma með fjölskyldu sinni. Sem sannur bílaáhugamaður er hann alltaf uppfærður með nýjustu þróun iðnaðarins og deilir ákaft innsýn sinni og ráðleggingum með blogglesendum sínum.Með víðtæka þekkingu sína og einlæga ástríðu fyrir bílum er Dan Hart traustur yfirmaður á sviði bílaviðgerða og viðhalds. Bloggið hans er ómetanlegt úrræði fyrir alla sem vilja halda ökutækinu sínu gangandi og forðast óþarfa höfuðverk.