बोल्ट कसरी नाप्ने

 बोल्ट कसरी नाप्ने

Dan Hart

अटोमोटिभ प्रयोगको लागि बोल्टहरू मापन गर्नुहोस्

बोल्टहरू कसरी नाप्ने भन्ने यहाँ छ।

बोल्ट साइज नाप्ने बारे चेतावनी

बोल्ट शङ्कको व्यास र थ्रेड पिच दुई सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण मापन हुन्। । मेट्रिक र SAE बोल्टको लागि बोल्ट शंङ्क व्यास मापन समान छ; यो थ्रेड बाट मापन गरिएको छ। तर थ्रेड पिच फरक छ। अर्को अनुच्छेद हेर्नुहोस्। रेन्च साइजले हेक्स हेडलाई जनाउँछ। रेन्च साइज हो जहाँ धेरै DIYers गडबड हुन्छ। रेन्च साइज बोल्ट शङ्क व्यास आकार होइन। अर्को शब्दमा, 10mm सकेट चाहिने बोल्टको बोल्ट व्यास 10mm हुँदैन!

ह्याङ्कको व्यास कसरी नाप्ने

सबैभन्दा राम्रो तरिका एक Vernier क्यालिपर संग छ shang व्यास मापन। केवल बोल्टको थ्रेड गरिएको भाग वरिपरि क्यालिपर स्लाइड गर्नुहोस् र स्केल पढ्नुहोस्। तपाईं Amazon वा कुनै पनि गृह केन्द्र स्टोरबाट $ 10 भन्दा कममा Vernier क्यालिपर किन्न सक्नुहुन्छ। एक छैन? तपाईं बोल्ट टेम्प्लेट प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। टेम्प्लेट छैन तर बोल्टको लागि नट छ? यसलाई हार्डवेयर स्टोरमा लैजानुहोस्।

थ्रेड पिच भनेको के हो?

थ्रेड पिचको परिभाषा SAE र मेट्रिक फास्टनरहरूको लागि फरक छ। US/SAE थ्रेडेड फास्टनरहरूको लागि, प्रति इन्च थ्रेडहरूको संख्या मापन गर्नुहोस्। मेट्रिक फास्टनरहरूको लागि, मिलिमिटरमा दुई थ्रेडहरू बीचको दूरी नाप्नुहोस्।

थ्रेडहरू कसरी नाप्ने

भेर्नियर क्यालिपर वा थ्रेड पिच गेज प्रयोग गर्नुहोस्। केवल थ्रेडहरूमा परीक्षण गेजहरू घुसाउनुहोस्गेज पूर्ण रूपमा फिट नभएसम्म। त्यसपछि गेज बन्द पिच पढ्नुहोस्।

बोल्ट लम्बाइ मापन गर्नुहोस्

बोल्ट लम्बाइ मापन गर्नुहोस् सीधै हेक्स हेडको मुनिबाट बोल्टको टुप्पोसम्म।

यो पनि हेर्नुहोस्: हुन्डाई लग नट टोर्क विशिष्टताहरू

बोल्टको आकार कस्तो छ व्यक्त

US/SAE बोल्टहरूका लागि

1/4″ - 20 x 3″ को मतलब 1/4″ बोल्ट व्यास प्रति इन्च (TPI) र 3″ लम्बाइमा 20 थ्रेडहरू छन्। 2>मेट्रिक बोल्टका लागि

यो पनि हेर्नुहोस्: P0300 सुबारु वनपाल

M10 x 1.0 x 30 भनेको 1mm पिच र 30mm लम्बाइ भएको मेट्रिक 10mm बोल्ट व्यास हो

मोटा र फाइन बोल्टहरू बीच के भिन्नता छ?

मोटो बोल्टमा कम थ्रेडहरू प्रति इन्च (US/SAE) वा दुई थ्रेडहरू (मेट्रिक) बीचको फराकिलो अन्तर हुन्छ। फ्लिप साइडमा, राम्रो थ्रेडमा प्रति इन्च बढी थ्रेडहरू वा दुई थ्रेडहरू बीचको छोटो अन्तर हुन्छ।

फाइन बोल्ट थ्रेडका फाइदाहरू

• समान व्यास र लम्बाइका दुई बोल्टहरूका लागि, थ्रेड पिच राम्रो, बोल्ट बलियो। फाइन थ्रेडहरूमा मिलनका थ्रेडहरूसँग संकुचनमा सतहको क्षेत्रफल बढी हुन्छ र ठूला ठूला व्यासहरू हुन्छन् (राम्रो धागोहरू शाफ्टमा गहिरो रूपमा काटिएका हुँदैनन्)।

• फाइन थ्रेड बोल्टहरूले समायोजन भएको ठाउँमा थप समायोजनको लागि अनुमति दिन्छ। आवश्यक

• फाइन थ्रेडहरू ट्याप गर्न सजिलो हुन्छ किनभने तिनीहरू बोल्ट शाफ्ट वा मिलन सामग्रीमा गहिरो रूपमा काट्दैनन्।

• राम्रो थ्रेडहरूलाई मोटो जस्तै प्रिलोड विकास गर्न कम टर्क चाहिन्छ। थ्रेडेड बोल्ट।

• फाइन थ्रेडहरू मोटो थ्रेडेड बोल्टहरू जत्तिकै सजिलै फुर्सदैनन्

फाइन बोल्ट थ्रेडका बेफाइदाहरू

• धेरैसामग्रीहरू मिलन सतहसँग सम्पर्कमा छन्, तिनीहरू ग्यालिङको लागि बढी संवेदनशील हुन्छन्।

• प्रारम्भिक संलग्नताको समयमा फाइन थ्रेड बोल्टहरू फ्याँक्न सजिलो हुन्छ।

• राम्रो धागो बोल्ट भन्दा लामो हुनुपर्छ। उही होल्डिङ पावर प्राप्त गर्नको लागि मोटो धागो बोल्ट।

©, 2019

Dan Hart

डेन हार्ट एक मोटर वाहन उत्साही र कार मर्मत र रखरखाव मा विशेषज्ञ हो। 10 वर्ष भन्दा बढीको उद्योग अनुभवको साथ, डेनले विभिन्न मेकहरू र मोडेलहरूमा अनगिन्ती घण्टा काम गरेर आफ्नो सीपलाई सम्मान गरेका छन्। कारहरूको लागि उनको जुनून सानै उमेरमा सुरु भयो, र त्यसपछि उनले यसलाई सफल क्यारियरमा परिणत गरे।डानको ब्लग, कार मर्मतका लागि सुझावहरू, कार मालिकहरूलाई सामान्य र जटिल मर्मत समस्याहरू समाधान गर्न मद्दत गर्नको लागि उहाँको विशेषज्ञता र समर्पणको परिणति हो। कार मर्मतसम्भारबारे सबैलाई केही आधारभूत ज्ञान हुनुपर्छ भन्ने उनको विश्वास छ, किनकि यसले पैसा मात्र बचत गर्दैन तर व्यक्तिहरूलाई आफ्नो सवारी साधनको मर्मतसम्भारको नियन्त्रण लिन पनि सशक्त बनाउँछ।आफ्नो ब्लग मार्फत, ड्यानले व्यावहारिक र सजिलो पछ्याउने सुझावहरू, चरण-दर-चरण गाइडहरू, र समस्या निवारण प्रविधिहरू साझा गर्दछ जसले जटिल अवधारणाहरूलाई बुझ्ने भाषामा तोड्छ। उहाँको लेखन शैली पहुँचयोग्य छ, यसले नयाँ कार मालिकहरू र थप अन्तरदृष्टि खोज्ने अनुभवी मेकानिकहरू दुवैका लागि उपयुक्त बनाउँछ। ड्यानको लक्ष्य भनेको आफ्ना पाठकहरूलाई कार मर्मत कार्यहरू आफैं गर्न आवश्यक ज्ञान र आत्मविश्वासले सुसज्जित गर्नु हो, यसरी मेकानिक र महँगो मर्मत बिलहरूमा अनावश्यक यात्राहरू रोक्न।आफ्नो ब्लगलाई कायम राख्नुको अतिरिक्त, ड्यानले एक सफल अटो मर्मत पसल पनि चलाउँछ जहाँ उनले उच्च गुणस्तरको मर्मत सेवाहरू प्रदान गरेर आफ्नो समुदायको सेवा गर्न जारी राख्छन्। ग्राहक सन्तुष्टिको लागि उनको समर्पण र डेलिभरी गर्नको लागि उनको अटल प्रतिबद्धताअसाधारण कारीगरीले उनलाई वर्षौंदेखि वफादार ग्राहक आधार कमाएको छ।जब उहाँ कारको हुड अन्तर्गत हुनुहुन्न वा ब्लग पोष्टहरू लेख्नुहुन्छ, तपाईंले दानलाई बाहिरी गतिविधिहरूको आनन्द लिइरहेको, कार शोहरूमा भाग लिन वा आफ्नो परिवारसँग समय बिताएको भेट्टाउन सक्नुहुन्छ। एक साँचो कार उत्साहीको रूपमा, उहाँ सधैं नवीनतम उद्योग प्रवृतिहरूसँग अद्यावधिक हुनुहुन्छ र उत्सुकतापूर्वक आफ्ना अन्तर्दृष्टि र सिफारिसहरू आफ्ना ब्लग पाठकहरूसँग साझा गर्नुहुन्छ।आफ्नो विशाल ज्ञान र कारहरूको लागि वास्तविक जुनूनको साथ, ड्यान हार्ट कार मर्मत र मर्मतसम्भारको क्षेत्रमा एक विश्वसनीय प्राधिकरण हो। उसको ब्लग जो कोहीको लागि एक अमूल्य स्रोत हो जसले आफ्नो गाडी सजिलै संग चलिरहेको छ र अनावश्यक टाउको दुखाइबाट बच्न चाहन्छ।