Hogyan kell mérni egy csavart

 Hogyan kell mérni egy csavart

Dan Hart

Mérőcsavarok autóipari használatra

Így kell mérni a csavarokat.

Figyelmeztetés a csavarok méretének mérésével kapcsolatban

A csavarszár átmérője és a menetemelkedés a két legfontosabb mérőszám. A csavarszár átmérőjének mérése metrikus és SAE csavaroknál is ugyanaz; a menetből mérik. A menetemelkedés azonban más. Lásd a következő bekezdést. A kulcsméret a hatlapfejre vonatkozik. A kulcsméret az, ahol a legtöbb barkácsoló félreérti a dolgot. A kulcsméret NEM a csavarszár átmérője. Más szóval, egy csavaramelyhez 10 mm-es dugókulcsra van szükség, nem 10 mm-es átmérőjű csavarral rendelkezik!

Hogyan kell mérni a szár átmérőjét

A szár átmérőjének mérésére a legjobb módszer egy Vernier-kaliber. Egyszerűen csúsztassa a kalibrátort a csavar menetes része köré, és olvassa le a skálát. Az Amazonon vagy bármelyik otthoni boltban kevesebb mint 10 dollárért vásárolhat egy Vernier-kalibert. Ha nincs ilyenje, használhat egy csavarsablont. Ha nincs sablonja, de van egy anya a csavarhoz, vigye azt a barkácsboltba.

Mi az a menettávolság?

A menettávolság meghatározása eltérő a SAE és a metrikus kötőelemek esetében. Az amerikai/SAE menetes kötőelemek esetében a menetek számát kell mérni hüvelykenként. A metrikus kötőelemek esetében a két menet közötti távolságot kell mérni milliméterben.

Hogyan kell mérni a szálakat

Használjon egy körzőt vagy egy menettávolság-mérőt. Egyszerűen helyezze be a próbamérőt a menetekbe, amíg a mérő tökéletesen illeszkedik. Ezután olvassa le a mérőeszközről az osztást.

Mérje meg a csavar hosszát

Mérje meg a csavar hosszát közvetlenül a hatlapfej alatt a csavar hegyéig.

Hogyan fejezik ki a csavarok méretét

US/SAE csavarokhoz

1/4″ - 20 x 3″ azt jelenti, hogy 1/4″ csavarátmérőjű, 20-as menet per inch (TPI) és 3″ hosszúságú csavar.

Metrikus csavarokhoz

Lásd még: Subaru C1531 vagy C1741

M10 x 1.0 x 30: metrikus 10 mm átmérőjű csavar 1 mm-es osztással és 30 mm hosszúsággal.

Mi a különbség a durva és a finom csavarok között?

A durva csavarnak hüvelykenként kevesebb menete van (US/SAE) vagy szélesebb a két menet közötti rés (metrikus). A másik oldalon a finom menetnek több menete van hüvelykenként vagy rövidebb a két menet közötti rés.

A finom csavarmenet előnyei

- Két azonos átmérőjű és hosszúságú csavar esetében minél finomabb a menetosztás, annál erősebb a csavar. A finom menetnek nagyobb felülete van a párhuzamos menethez képest, és nagyobb a szárátmérője (a finom menet nem vágódik olyan mélyen a tengelybe).

- A finom menetes csavarok lehetővé teszik a nagyobb mértékű beállítást ott, ahol a beállításra szükség van

- Könnyebb a finom meneteket megcsapolni, mert nem vágnak olyan mélyen a csavartengelybe vagy a csatlakozó anyagba.

- A finom menetes csavarokhoz kevesebb nyomaték szükséges ugyanolyan előfeszítés kialakításához, mint egy durva menetes csavarhoz.

- A finom menetek nem lazulnak meg olyan könnyen, mint a durva menetes csavarok.

A finom csavarmenet hátrányai

- Mivel több anyag érintkezik a csatlakozó felülettel, hajlamosabbak a megrogyásra.

- A finom menetes csavarokat könnyebb lecsavarozni a kezdeti bekapcsoláskor.

- Egy finom menetes csavarnak hosszabbnak kell lennie, mint egy durva menetes csavarnak, hogy ugyanazt a tartóerőt érje el.

©, 2019

Lásd még: Honda generátor és töltőrendszerek magyarázata

Dan Hart

Dan Hart az autóipar rajongója és az autójavítás és -karbantartás szakértője. Több mint 10 éves iparági tapasztalattal Dan számtalan órányi munka során csiszolta tudását különböző márkákon és modelleken. Az autók iránti szenvedélye fiatalon kezdődött, és azóta sikeres karrierré változtatta.Dan Tippek autójavításhoz című blogja szakértelmének és elkötelezettségének a csúcspontja, hogy segítse az autótulajdonosokat a gyakori és összetett javítási problémák megoldásában. Úgy véli, hogy mindenkinek rendelkeznie kell bizonyos alapismeretekkel az autójavítás terén, hiszen ezzel nem csak pénzt takarítanak meg, hanem arra is lehetőséget adnak, hogy átvegyék járművük karbantartását.Dan blogján keresztül praktikus és könnyen követhető tippeket, lépésről lépésre útmutatókat és hibaelhárítási technikákat oszt meg, amelyek az összetett fogalmakat érthető nyelvre bontják. Írásstílusa megközelíthető, így kezdő autótulajdonosok és tapasztalt szerelők számára egyaránt alkalmas, akik további meglátásokra vágynak. Dan célja, hogy felvértezze olvasóit az autójavítási feladatok önálló megbirkózásában szükséges tudással és önbizalommal, megelőzve ezzel a szükségtelen szerelőutakat és a drága javítási számlákat.A blogja fenntartása mellett Dan sikeres autójavító műhelyt is működtet, ahol továbbra is kiváló minőségű javítási szolgáltatások nyújtásával szolgálja közösségét. Elkötelezettsége a vevői elégedettség és a szállítás iránti megingathatatlan elkötelezettségekivételes kivitelezése hűséges ügyfélkört szerzett neki az évek során.Amikor nem ül az autó motorházteteje alatt, és nem ír blogbejegyzéseket, Dant megtalálhatja, amint a szabadtéri tevékenységeket élvezi, autóbemutatókon vesz részt, vagy a családjával tölti az idejét. Igazi autórajongóként mindig naprakész a legújabb iparági trendekkel, és lelkesen megosztja meglátásait és ajánlásait blogja olvasóival.Hatalmas tudásával és az autók iránti valódi szenvedélyével Dan Hart megbízható szaktekintély az autójavítás és -karbantartás területén. Blogja felbecsülhetetlen értékű forrás mindazok számára, akik zökkenőmentesen szeretnének működni járművükön, és elkerülni a felesleges fejfájást.