Diagnosztizálja és cserélje ki a kerékcsapágyat

A kopott kerékcsapágy diagnosztizálása trükkös lehet. Sok kopott kerékcsapágy zajt csap.

Ha megváltoztatja a felfüggesztés geometriáját, akkor a kerékcsapágyak terhelési tényezői is megváltoznak.

Ha zaj van, a csapágy a következő hangok bármelyikét kiadhatja:

- Zúgás autópálya sebességnél.

- Csikorgó zaj

- Kopogás

- Morajló zaj

Azonban a kopott felfüggesztési alkatrészek és a gumiabroncsok is okozhatnak ilyen hangokat. Az Ön feladata tehát az, hogy elkülönítse a zajt. Ennek egyik módja, hogy egyenes, sík úton haladjon a járművel, és állapítsa meg az alapzajt. Ezután fordítsa el kissé a járművet (mintha sávot váltana), hogy lássa, változik-e a zaj. Növelje és csökkentse a sebességet is, hogy lássa, változik-e a zaj a sebességgel.

A kerékcsapágy végjátékának ellenőrzése

A legtöbb kerékcsapágy már jóval azelőtt elkezd zajt csapni, hogy a kerekeknél érezhetővé válna a játékuk. Ha ennyire elhasználódtak, akkor néha rezgést érezhetünk a kormánykerékben, és észrevehetjük, hogy az autó nem tud egyenes vonalban haladni. Néha a túlzott kerékcsapágykopás problémákat okozhat az ABS keréksebesség-érzékelővel, amikor az ABS hibajelző lámpája időszakosan kigyullad a következő okok miatt.kiesett a keréksebesség-érzékelő jelzése.

Kerékcsapágy ellenőrzése autóipari sztetoszkóppal

A járművet emelőállványra állítva forgassa el a kereket az alábbiak szerint Ha zajt hall, használjon egy autóipari sztetoszkópot a zaj helyének meghatározásához. Érintse a sztetoszkóp szondáját a kormánycsuklóhoz. Olvassa el ezt a bejegyzést az autóipari sztetoszkóp használatáról.

Ellenőrizze a kerékcsapágy játékait

Fogja meg a gumiabroncsot a 2:00 és 6:00 órai pozícióban, és húzza és nyomja, hogy érzékelje a kerékagy mozgását. Ne keverje össze a gumi mozgását a kerékagy mozgásával.

Ellenőrizze a kerékcsapágyat a kezek 12:00 és 6:00 óránál történő elhelyezésével és a kerék ki-be járatásával.

Ezután mozgassa a kezét a 3:00 és 6:00 órai pozícióba, és ismételje meg a műveletet.

Akkor próbáld meg hintázni 3:00-kor és 9:00-kor.

Kerékcsapágy tömítés szivárgásának ellenőrzése

Sok kerékcsapágy tartósan tömített. Ha azonban a tömítés megromlik, a zsír kiszivárog. Ellenőrizze tehát, hogy a csapágyból szivárog-e a zsír. A tömítéssel ellátott kerékcsapágyon soha nem szabadna szivárgás jeleit mutatni. Ha mégis, akkor az rossz. Minden olyan tömítés, amelyből zsír szivárog, olyan tömítés, amely a víz bejutását is lehetővé teszi a csapágyba.

Hogyan cserélje ki a kopott kerékcsapágyat

Ha a kerékagy csapágyazása egységesen csapágyazott, akkor az egész egységet ki kell cserélni. Távolítsa el a tengelyanyát (elsőkerék-meghajtású járművön), majd távolítsa el a kerékagy rögzítő csavarjait.

Kerékcsapágyazott kerékagy szerelvény

lehet, hogy ki kell feszítenie a régi egységet a bütyökből.

Ha a kerékcsapágyat belenyomták a csuklóba, akkor a megfelelő szerszámokat (például egy kerékagy-szelídítőt) kell bérelni az eltávolításához, vagy el kell távolítani a teljes csuklót, és el kell vinni egy gépműhelybe, ahol ki kell fizetni őket a csapágyak cseréjéért.

A tengelyanya meghúzása

A tengelyanyát mindig cserélje ki új alkatrészre. A legnagyobb hiba, amit az új csapágy összeszerelésekor elkövethet, ha ütvecsavarozót használ a tengelyanya meghúzásához. A gyors ütések lecsiszolhatják a görgő- vagy golyóscsapágyak krómozását, és károsíthatják a belső futófelületeket. A sérülést nem fogja azonnal észrevenni, de a csapágy idő előtt meghibásodik az ütvecsavarozóval okozott sérülés miatt.csavarkulcs.

Ezért a tengelyanyát kézzel, racsni és dugókulcs segítségével húzza meg, hogy az anya beüljön. Ezután egy nyomatékkulccsal állítsa be az előfeszítést a specifikációnak megfelelően. A nyomatékkulcs használatának elmulasztása a csapágy idő előtti meghibásodását okozhatja!! A megfelelő előfeszítés kritikus fontosságú! Ha az előfeszítés kisebb, mint a specifikáció, a csapágy leválhat.

Mi okozza a kerékcsapágy meghibásodását? Lásd ezt a bejegyzést

©, 2015

Mentés

Mentés