Замените подшипник колеса

 Замените подшипник колеса

Dan Hart

Диагностика и замена подшипника колеса

Диагностика изношенного подшипника колеса может быть непростой задачей. Многие изношенные подшипники колеса издают шум

Измените геометрию подвески, и вы измените коэффициент нагрузки на подшипники колес.

Когда шум присутствует, подшипник может издавать любой из этих звуков:

- Гудит на высоких скоростях.

- Шум при шлифовании

- Стук

- Рычащий шум

Однако изношенные детали подвески и шины также могут издавать такие же звуки. Поэтому ваша задача - изолировать шум. Один из способов сделать это - проехать на автомобиле по ровной дороге и определить базовый уровень шума. Затем слегка поверните автомобиль (как будто вы меняете полосу движения) и посмотрите, изменится ли шум. Также увеличьте и уменьшите скорость, чтобы увидеть, меняется ли шум с изменением скорости.

Проверьте зазор в подшипниках колеса

Большинство ступичных подшипников начинают шуметь задолго до того, как в них появляется достаточный люфт, ощутимый в колесах. Когда они настолько изношены, вы можете почувствовать вибрацию в рулевом колесе и заметить неспособность автомобиля двигаться по прямой. Иногда чрезмерный износ ступичных подшипников может вызвать проблемы с датчиком скорости вращения колес ABS, при которых вы получите периодическую лампочку неисправности ABS из-завыпали сигналы датчика скорости вращения колеса.

Смотрите также: Код P0410 - диагностика и устранение

Проверьте подшипник колеса с помощью автомобильного стетоскопа

Установив автомобиль на подставки, поверните колесо на руку и прислушайтесь к шуму подшипника. Если вы слышите шум, используйте автомобильный стетоскоп, чтобы найти место шума. Прикоснитесь зондом стетоскопа к поворотному кулаку. Читайте в этой статье о том, как использовать автомобильный стетоскоп

Проверьте подшипник колеса на наличие люфта

Захватите шину в положении 2:00 и 6:00 часов, потяните и надавите, чтобы определить движение ступицы. Не путайте движение резины с движением ступицы.

Проверьте подшипник колеса, установив руки на 12:00 и 6:00 и покачивая колесо внутрь и наружу

Затем переведите руки в положение "3:00" и "6:00" часов и повторите.

Затем попробуйте качаться в 3:00 и 9:00.

Проверьте герметичность уплотнения подшипника колеса

Многие ступичные подшипники имеют постоянное уплотнение. Но если уплотнение разрушается, смазка вытекает. Поэтому проверьте, нет ли признаков утечки смазки из подшипника. Ступичный подшипник с уплотнениями никогда не должен иметь признаков утечки. Если это происходит, значит, он неисправен. Любое уплотнение, из которого вытекает смазка, также пропускает воду внутрь подшипника.

Как заменить изношенный подшипник колеса

Если подшипник ступицы представляет собой подшипник в сборе, необходимо заменить весь узел. Отверните гайку оси (на переднеприводном автомобиле), а затем выкрутите болты крепления ступицы. Вы

Ступица подшипника колеса в сборе

возможно, придется вынуть старый блок из кулака.

Если ступичный подшипник запрессован в поворотный кулак, то для его снятия необходимо арендовать соответствующие инструменты (например, ступичный съемник) или снять весь поворотный кулак, отнести его в механическую мастерскую и заплатить им за замену подшипников.

Затягивание гайки оси

Всегда заменяйте гайку оси новой деталью. Самая большая ошибка, которую вы можете допустить при сборке нового подшипника, - это использовать ударный гайковерт для затягивания гайки оси. Быстрые удары могут содрать хромовое покрытие с роликовых или шариковых подшипников и повредить внутренние дорожки. Вы не заметите повреждений сразу, но подшипник выйдет из строя раньше времени из-за повреждений, нанесенных ударным инструментом.гаечный ключ.

Затяните гайку оси вручную с помощью трещотки и торцевой головки, чтобы посадить гайку. Затем с помощью динамометрического ключа установите предварительный натяг в соответствии со спецификацией. Неиспользование динамометрического ключа может привести к преждевременному разрушению подшипника!!! Правильный предварительный натяг очень важен! Если предварительный натяг меньше спецификации, подшипник может разойтись.

Что приводит к выходу из строя ступичного подшипника? См. это сообщение

©, 2015

Сохранить

Сохранить

Смотрите также: 2007 Ford Expedition Расположение выключателей

Dan Hart

Дэн Харт — автомобильный энтузиаст и эксперт по ремонту и обслуживанию автомобилей. Имея более чем 10-летний опыт работы в отрасли, Дэн оттачивал свои навыки, бесчисленное количество часов работая над различными марками и моделями. Его страсть к автомобилям началась в молодом возрасте, и с тех пор он превратил ее в успешную карьеру.Блог Дэна «Советы по ремонту автомобилей» является кульминацией его опыта и стремления помогать владельцам автомобилей решать распространенные и сложные проблемы с ремонтом. Он считает, что каждый должен иметь некоторые базовые знания о ремонте автомобилей, поскольку это не только экономит деньги, но и дает людям возможность контролировать техническое обслуживание своего автомобиля.В своем блоге Дэн делится практическими и простыми советами, пошаговыми руководствами и методами устранения неполадок, которые объясняют сложные понятия понятным языком. Его стиль письма доступен, что делает его подходящим как для начинающих автовладельцев, так и для опытных механиков, ищущих дополнительную информацию. Цель Дэна — вооружить своих читателей знаниями и уверенностью, необходимыми для самостоятельного решения задач по ремонту автомобилей, тем самым избегая ненужных поездок к механику и дорогостоящих счетов за ремонт.Помимо ведения своего блога, Дэн также управляет успешной автомастерской, где он продолжает служить своему сообществу, предоставляя высококачественные ремонтные услуги. Его преданность удовлетворению потребностей клиентов и его непоколебимая приверженность доставкеИсключительное мастерство заработало ему лояльную клиентскую базу на протяжении многих лет.Когда он не сидит под капотом автомобиля и не пишет посты в блоге, вы можете увидеть, как Дэн наслаждается активным отдыхом, посещает автомобильные выставки или проводит время со своей семьей. Как настоящий автолюбитель, он всегда в курсе последних тенденций в отрасли и охотно делится своими мыслями и рекомендациями с читателями своего блога.Обладая обширными знаниями и искренней страстью к автомобилям, Дэн Харт является надежным авторитетом в области ремонта и обслуживания автомобилей. Его блог является бесценным ресурсом для всех, кто хочет, чтобы их автомобиль работал бесперебойно и избегал ненужных головных болей.