P0340 ക്രിസ്ലർ ഡോഡ്ജ് റാം

 P0340 ക്രിസ്ലർ ഡോഡ്ജ് റാം

Dan Hart

P0340 Chrysler Dodge Ram രോഗനിർണയം നടത്തി പരിഹരിക്കുക

P0340 Chrysler Dodge Ram ട്രബിൾ കോഡ് പലപ്പോഴും 3.6L എഞ്ചിനിൽ കാണപ്പെടുന്നു. 3.6 എൽ എഞ്ചിനിൽ നാല് ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളും രണ്ട് ക്യാംഷാഫ്റ്റ് പൊസിഷൻ സെൻസറുകളും (സിഎംപി) ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഓരോ സെൻസറും ഒരു ബാങ്കിലെ രണ്ട് ക്യാംഷാഫ്റ്റുകളുടെയും ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനം വായിക്കുന്ന ഡ്യുവൽ റീഡ് ഉപകരണമാണ്. ഓരോ സിഎംപിക്കും പിസിഎം 5 വോൾട്ട് റഫറൻസ് സിഗ്നലും ഗ്രൗണ്ടും നൽകുന്നു. ഓരോ ബാങ്കിലെയും ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് ക്യാംഷാഫ്റ്റുകൾക്കായി CMP-കൾ ഒരു ഡിജിറ്റൽ ഓൺ/ഓഫ് സിഗ്നൽ നൽകുന്നു. വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗ് മെക്കാനിസത്തിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആക്യുവേറ്ററുകളെ കമാൻഡ് ചെയ്തതിന് ശേഷം ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സ്ഥാനങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കാൻ PCM ആ വിവരങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. P0340 കോഡ് സജ്ജീകരിക്കുന്നതിന്, എഞ്ചിൻ 5 സെക്കൻഡ് പ്രവർത്തിക്കുകയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സിഗ്നൽ കാണുകയും വേണം, പക്ഷേ ക്യാംഷാഫ്റ്റ് സിഗ്നൽ ഇല്ല. P0340 കോഡ് സജ്ജീകരിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, ചെക്ക് എഞ്ചിൻ ലൈറ്റ് ഓഫ് ചെയ്യാനും കോഡ് ഹിസ്റ്ററി കോഡ് സ്റ്റോറേജിലേക്ക് മാറ്റാനും നല്ല CMP സിഗ്നലുള്ള മൂന്ന് നല്ല യാത്രകൾ വേണ്ടിവരും.

P0340 Chrysler Dodge Ram സാധ്യമായ സർക്യൂട്ട് സംബന്ധമായ കാരണങ്ങൾ

5 വോൾട്ട് CMP വിതരണം വോൾട്ടേജിലേക്ക് ചുരുക്കി

ഇതും കാണുക: സുബാരു P0102

5 വോൾട്ട് CMP വിതരണം ഓപ്പൺ

5 വോൾട്ട് CMP വിതരണം നിലത്തേക്ക് ചുരുക്കി

CMP സിഗ്നൽ വോൾട്ടേജിലേക്ക് ചുരുക്കി

CMP സിഗ്നൽ ഗ്രൗണ്ടിലേക്ക് ചുരുക്കി

CMP സിഗ്നൽ ഓപ്പൺ

CMP സിഗ്നൽ CMP സപ്ലൈ വോൾട്ടേജിലേക്ക് ചുരുക്കി

CMP ഗ്രൗണ്ട് ഓപ്പൺ

P0340 Chrysler Dodge Ram

5-വോൾട്ട് റഫറൻസ് വോൾട്ടേജും ഗ്രൗണ്ടും ഓരോ CMP സെൻസറിലേക്കും IGN ഓണാക്കി പരിശോധിച്ചുകൊണ്ട് ആരംഭിക്കുക, എന്നാൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ല. സെൻസറുകൾ മുകളിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്എഞ്ചിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ സൈഡിന് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ഓരോ വാൽവ് കവറിന്റെയും അവസാനം. വോൾട്ടേജ് 4.5 മുതൽ 5.02 വോൾട്ട് വരെ വായിക്കണം. നിങ്ങൾ ആ വോൾട്ടേജുകൾ കാണുന്നില്ലെങ്കിൽ, CMP കണക്ടറിനും PCM-നും ഇടയിലുള്ള വയറുകളുടെ സമഗ്രത പരിശോധിക്കുക.

അടുത്തത്, അളക്കുക വിതരണ വോൾട്ടേജ് ടെർമിനലിനും ഗ്രൗണ്ട് ടെർമിനലിനും ഇടയിലുള്ള CMP കണക്റ്ററിലെ പ്രതിരോധം. പ്രതിരോധം 100Ω അല്ലെങ്കിൽ അതിൽ കുറവാണെങ്കിൽ, CMP സപ്ലൈ സർക്യൂട്ടിലെ ഷോർട്ട് ടു ഗ്രൗണ്ട് റിപ്പയർ ചെയ്യുക.

യഥാർത്ഥ CMP സിഗ്നൽ പരിശോധിക്കുന്നതിന് ഒരു സ്കോപ്പ് ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് നല്ല 5-v സപ്ലൈ വോൾട്ടേജ് ഉണ്ടെങ്കിൽ ഓരോ സെൻസറിനും ഓരോ സെൻസറിനും നല്ല ഗ്രൗണ്ട് ഉണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഷോട്ട് എടുക്കണം, CMP സെൻസർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

©, 2019

ഇതും കാണുക: 2010 ഷെവർലെ ഇംപാല ഫ്യൂസ് ബോക്സ് ഡയഗ്രമുകൾ

Dan Hart

ഡാൻ ഹാർട്ട് ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ വിദഗ്ദ്ധനുമാണ്. 10 വർഷത്തിലധികം വ്യവസായ പരിചയമുള്ള ഡാൻ, വിവിധ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ചെറുപ്പത്തിലേ തുടങ്ങിയ കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശം, അതിനുശേഷം അദ്ദേഹം അതിനെ ഒരു വിജയകരമായ കരിയറാക്കി മാറ്റി.ഡാന്റെ ബ്ലോഗ്, ടിപ്സ് ഫോർ കാർ റിപ്പയർ, കാർ ഉടമകളെ പൊതുവായതും സങ്കീർണ്ണവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും അർപ്പണബോധത്തിന്റെയും ഒരു പരിസമാപ്തിയാണ്. കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും അടിസ്ഥാന അറിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പണം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ വ്യക്തികളെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, പ്രായോഗികവും എളുപ്പത്തിൽ പിന്തുടരാവുന്നതുമായ നുറുങ്ങുകൾ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ആശയങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന ഭാഷയിലേക്ക് വിഭജിക്കുന്ന ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ എന്നിവ ഡാൻ പങ്കിടുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ രചനാശൈലി സമീപിക്കാവുന്നതാണ്, പുതിയ കാർ ഉടമകൾക്കും കൂടുതൽ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ തേടുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ മെക്കാനിക്കുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കാർ റിപ്പയർ ജോലികൾ സ്വന്തമായി നേരിടാൻ ആവശ്യമായ അറിവും ആത്മവിശ്വാസവും വായനക്കാരെ സജ്ജരാക്കുക എന്നതാണ് ഡാന്റെ ലക്ഷ്യം, അങ്ങനെ മെക്കാനിക്കിലേക്കുള്ള അനാവശ്യ യാത്രകളും ചെലവേറിയ റിപ്പയർ ബില്ലുകളും തടയുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗ് പരിപാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിപ്പയർ സേവനങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് തന്റെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്ന വിജയകരമായ ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പും ഡാൻ നടത്തുന്നു. ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണവും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയുംഅസാധാരണമായ വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പ് വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹത്തിന് വിശ്വസ്തമായ ഒരു ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നേടിക്കൊടുത്തു.അവൻ കാറിന്റെ വലയത്തിലല്ലാത്തപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റുകൾ എഴുതുമ്പോൾ, ഡാൻ ഔട്ട്ഡോർ ആക്റ്റിവിറ്റികൾ ആസ്വദിക്കുന്നതും കാർ ഷോകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ഒരു യഥാർത്ഥ കാർ പ്രേമി എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസായ ട്രെൻഡുകളുമായി അദ്ദേഹം എപ്പോഴും കാലികമാണ്, ഒപ്പം തന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും ശുപാർശകളും തന്റെ ബ്ലോഗ് വായനക്കാരുമായി ആകാംക്ഷയോടെ പങ്കിടുന്നു.കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിപുലമായ അറിവും യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശവും കൊണ്ട്, കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ അധികാരിയാണ് ഡാൻ ഹാർട്ട്. വാഹനം സുഗമമായി ഓടാനും അനാവശ്യ തലവേദന ഒഴിവാക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് വിലമതിക്കാനാവാത്ത വിഭവമാണ്.