#MOTORMETER

Remondioskuste elavdamine: ekspertide nõuanded autohoolduseks

Juhendid 

P2646 Honda

Dan Hart
P2646 Honda
Dan Hart

P2646 Honda - diagnoosimine ja parandamine

Kauplused on teatanud Honda veakoodide P2646 sagedasest esinemisest Honda CR-V, Honda Element ja Accord mudelitel, millel on 2,4L mootor. P2646 Honda koodi definitsioon on: P2646: VTEC Oil Pressure Switch Circuit Low Voltage. Honda on välja andnud hooldusbülletääni #13-021, et lahendada probleem allpool loetletud sõidukite puhul. Sõidukil võivad olla ka teised veakoodid nagu:

P2646/P2651 (õlirõhu lüliti ahela madalpinge).

P2647/P2652 (õlirõhu lüliti kõrgepinge vooluring).

Mudelid, mida mõjutab Honda P2646 ja teenindusbülletään nr 13-021.

2003-12 Accord L4

2012-13 Civic ALL, välja arvatud Si ja hübriid ALL

2002-05 Civic Si

Vaata ka: P0171 veakood Kia

2002-09 CR-V

2011 CR-Z

2003-11 Element

2007-11 Fit

Kuidas parandada P2646 Honda häirekoodi

Teenindusbülletääni põhjal võib kiikurivõlli rõhulüliti ebaõnnestuda järgmistel juhtudel Honda on välja andnud uuendatud osa; rõhulüliti 37250-PNE-G01 ja O-rõngas 91319-PAA-A01.

Kuidas testida VTEC-õlilülitit

VTEC-õlilüliti on tavaliselt suletud lüliti. ECM annab lülitile võrdluspinge sinise/musta juhtme kaudu ja kui lüliti on suletud, on võrdluspinge maandatud, nii et ECM ootab suurt pingelangust. Maandusjuhe on pruun/kollane. Alustage diagnoosi kontrollimisega, kas pruun/kollane juhe on hästi maandatud. Seejärel kontrollige õlilüliti pistikut tagantjärele.ja kontrollige sinise/musta juhtme võrdluspinget mootori töötamisel.

Kuidas VTEC-õlilüliti töötab

VTEC-süsteem käivitub, kui pöörlemissagedus jõuab vahemikku 2500-4000. Kui pöörlemissagedus jõuab sellesse vahemikku, aktiveerib ECM VTEC-solenoidi, mis avaneb ja võimaldab õlirõhu jõudmist sisselaskeklapi lükkekahvlitele. Kui õlirõhk tõuseb, avaneb õlirõhulüliti ja peatab võrdluspinge maandumise, nii et ECM näeb suure pingelanguse asemel täielikku võrdluspinget.

Mis toimub halbade VTEC-õlarõhu lülititega

Defektsed lülitid lähevad avatud olekusse RPS 2500 ja vähem, kui nad peaksid olema suletud asendis.

Muud põhjused P2646 Honda

Kui olete asendanud VTEC-õlirõhulüliti ja teil on ikka veel kood P2646 pööretel vahemikus 2500-400, siis on teil probleemiks madal õlirõhk, määrdunud õli, ummistunud VTEC-ekraan või probleem VTEC-komplektiga. Sellisel juhul veenduge, et õlifilter on uus, et tagada, et rõhk ei ole piiratud või ei ole möödavoolurežiimil.

Vaata ka: Puhastada GM-i drosselklapsi korpus

Dan Hart

Dan Hart on autotööstuse entusiast ning autoremondi ja -hoolduse ekspert. Üle 10-aastase tööstuskogemusega Dan on oma oskusi lihvinud lugematu arv tunde erinevate markide ja mudelitega töötades. Tema kirg autode vastu sai alguse juba noores eas ja sellest ajast alates on ta muutnud selle edukaks karjääriks.Dani ajaveeb, näpunäiteid autoremondiks, on tema teadmiste ja pühendumuse kulminatsioon, et aidata autoomanikel lahendada tavalisi ja keerulisi remondiprobleeme. Ta usub, et igaühel peaksid olema algteadmised autoremondist, kuna see mitte ainult ei säästa raha, vaid annab inimestele võimaluse ka oma sõiduki hoolduse üle kontrolli haarata.Oma ajaveebi kaudu jagab Dan praktilisi ja hõlpsasti järgitavaid näpunäiteid, samm-sammulisi juhiseid ja tõrkeotsingu tehnikaid, mis jagavad keerulised mõisted arusaadavasse keelde. Tema kirjutamisstiil on ligipääsetav, mistõttu sobib see nii algajatele autoomanikele kui ka kogenud mehaanikutele, kes otsivad lisateavet. Dani eesmärk on anda oma lugejatele teadmised ja enesekindlus, mida on vaja iseseisvaks autoremondiülesannete lahendamiseks, vältides nii tarbetuid mehaaniku juurde sõitmisi ja kalleid remondiarveid.Lisaks oma ajaveebi pidamisele juhib Dan ka edukat autoremonditöökoda, kus ta jätkab oma kogukonna teenindamist, pakkudes kvaliteetseid remonditeenuseid. Tema pühendumus klientide rahulolule ja tema vankumatu pühendumus tarnimiseleerakordne töö on toonud talle aastate jooksul püsikliendibaasi.Kui ta pole auto kapoti all ega kirjuta blogipostitusi, võite leida, et Dan naudib välitegevusi, käib autonäitustel või veedab oma perega aega. Tõelise autoentusiastina on ta alati kursis viimaste tööstuse trendidega ning jagab innukalt oma teadmisi ja soovitusi oma ajaveebi lugejatega.Oma suurte teadmiste ja tõelise kirega autode vastu on Dan Hart autoremondi ja -hoolduse valdkonnas usaldusväärne autoriteet. Tema ajaveeb on hindamatu ressurss kõigile, kes soovivad oma sõidukit sujuvalt töös hoida ja tarbetut peavalu vältida.