P2646 ಹೋಂಡಾ
ಪರಿವಿಡಿ
P2646 Honda — ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಿ
ಅಂಗಡಿಗಳು 2.4L ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ Honda CR-V, Honda Element ಮತ್ತು Accord ಮಾಡೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ P2646 Honda ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಭವವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. P2646 ಹೋಂಡಾ ಕೋಡ್ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: P2646: VTEC ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್. ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹೋಂಡಾ ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್ #13-021 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ವಾಹನವು ಇತರ ತೊಂದರೆ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬಹುದು:
P2646/P2651 (ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್).
P2647/P2652 (ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್).
P2646 ಹೋಂಡಾ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್ ಪ್ರಭಾವಿತ ಮಾದರಿಗಳು #13-021
2003–12 Accord L4
ಸಹ ನೋಡಿ: EFB ಬ್ಯಾಟರಿ2012–13 ಸಿವಿಕ್ ALL ಹೊರತುಪಡಿಸಿ Si ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ALL
2002–05 Civic Si
2002–09 CR-V
2011 CR-Z
2003–11 ಎಲಿಮೆಂಟ್
ಸಹ ನೋಡಿ: ಆಟೋ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು2007–11 ಫಿಟ್
P2646 Honda ಟ್ರಬಲ್ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸರಿಪಡಿಸುವುದು
ಸೇವಾ ಬುಲೆಟಿನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು. ಹೋಂಡಾ ನವೀಕರಿಸಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ; ಒತ್ತಡ ಸ್ವಿಚ್ 37250-PNE-G01 ಮತ್ತು O-ರಿಂಗ್ 91319-PAA-A01.
VTEC ತೈಲ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು
VTEC ತೈಲ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಶೈಲಿಯ ಸ್ವಿಚ್ ಆಗಿದೆ. ECM ನೀಲಿ/ಕಪ್ಪು ತಂತಿಯ ಮೇಲಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ECM ದೊಡ್ಡ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲದ ತಂತಿಯು ಕಂದು/ಹಳದಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ ನೆಲವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ರೋಗನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿಕಂದು/ಹಳದಿ ತಂತಿ. ಮುಂದೆ, ಆಯಿಲ್ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ಪ್ರೋಬ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನೀಲಿ/ಕಪ್ಪು ವೈರ್ನಲ್ಲಿ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
VTEC ಆಯಿಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ
ಆರ್ಪಿಎಂಗಳು ಮಾಡಿದಾಗ VTEC ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಿಕ್ ಇನ್ ಆಗುತ್ತದೆ 2500-4000 ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ RPM ಗಳು ಆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ECM VTEC ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ತೈಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಇಂಟೇಕ್ ವಾಲ್ವ್ ರಾಕರ್ ಆರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ECM ದೊಡ್ಡ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಬದಲಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಉಲ್ಲೇಖ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.
ಕೆಟ್ಟ VTEC ತೈಲದೊಂದಿಗೆ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಒತ್ತಡದ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು
ದೋಷಪೂರಿತ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು RPS 2500 ನಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.
ಇತರ ಕಾರಣಗಳು P2646 Honda
ನೀವು 'VTEC ಆಯಿಲ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು 2500-400 ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ RPM ಗಳಲ್ಲಿ P2646 ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಒತ್ತಡದ ಸಮಸ್ಯೆ, ಕೊಳಕು ತೈಲ, ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ VTEC ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಅಥವಾ VTEC ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಒತ್ತಡವು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬೈಪಾಸ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹೊಸದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.