#MOTORMETER

Izboljšajte svoje sposobnosti popravila: strokovni nasveti za nego avtomobila

Vodiči 

P2646 Honda

Dan Hart
P2646 Honda
Dan Hart

P2646 Honda - Diagnostika in popravilo

Trgovine poročajo o pogostem pojavljanju kod težav P2646 Honda pri modelih Honda CR-V, Honda Element in Accord z 2,4-litrskim motorjem. Opredelitev kode P2646 Honda je: P2646: VTEC Oil Pressure Switch Circuit Low Voltage. Honda je izdala servisni bilten #13-021 za odpravo težave v spodaj navedenih vozilih. Vozilo ima lahko tudi druge kode težav, kot so:

P2646/P2651 (nizka napetost v tokokrogu stikala tlaka olja v ročicah).

P2647/P2652 (visoka napetost v tokokrogu stikala za pritisk olja na ročico).

Modeli, na katere vplivata P2646 Honda in servisni bilten #13-021

2003-12 Accord L4

2012-13 Civic VSE, razen Si in Hybrid VSE

2002-05 Civic Si

CR-V 2002-09

2011 CR-Z

2003-11 Element

2007-11 Fit

Kako popraviti kodo težav P2646 Honda

Na podlagi servisnega biltena lahko tlačno stikalo nihajne ročice odpove pri Honda je izdala posodobljen del; tlačno stikalo 37250-PNE-G01 in O-obroč 91319-PAA-A01.

Kako preizkusiti stikalo za olje VTEC

Stikalo za olje VTEC je normalno zaprto stikalo. ECM zagotavlja referenčno napetost stikalu na modri/črni žici in ko je stikalo zaprto, je referenčna napetost ozemljena, zato ECM pričakuje velik padec napetosti. Žica za ozemljitev je rjava/rumena. Diagnozo začnite s preverjanjem dobre ozemljitve na rjavi/rumeni žici. Nato preverite priključek na stikalo za olje.in preverite referenčno napetost na modri/črni žici pri delujočem motorju.

Kako deluje stikalo za olje VTEC

Sistem VTEC se vključi, ko število vrtljajev doseže območje 2500-4000 vrt/min. Ko število vrtljajev doseže to območje, ECM aktivira elektromagnet VTEC, ki se odpre in omogoči, da oljni tlak doseže nihala sesalnih ventilov. Ko se oljni tlak poveča, se stikalo za oljni tlak odpre in ustavi referenčno napetost, da bi šla na tla, tako da ECM vidi polno referenčno napetost in ne velik padec napetosti.

Kaj se dogaja s slabimi stikali za tlak olja VTEC

Okvarjena stikala preidejo v odprto stanje pri RPS 2500 in manj, ko bi morala biti v zaprtem položaju.

Poglej tudi: Komplet za popravilo zlomljene cevi za prelivanje hladilnika

Drugi vzroki za P2646 Honda

Če ste zamenjali stikalo za tlak olja VTEC in še vedno imate kodo P2646 pri vrtljajih v območju 2500-400 vrtljajev, imate težave z nizkim tlakom olja, umazanim oljem, zamašenim zaslonom VTEC ali s sklopom VTEC. V tem primeru preverite, ali je oljni filter nov, da zagotovite, da tlak ni omejen ali v obvodnem načinu.

Poglej tudi: Spajanje zavorne cevi

Dan Hart

Dan Hart je avtomobilski navdušenec in strokovnjak za popravilo in vzdrževanje avtomobilov. Z več kot 10-letnimi izkušnjami v industriji je Dan svoje veščine izpopolnil z neštetimi urami dela na različnih znamkah in modelih. Njegova strast do avtomobilov se je začela že v mladosti, od takrat pa jo je spremenil v uspešno kariero.Danov blog, Nasveti za popravilo avtomobilov, je vrhunec njegovega strokovnega znanja in predanosti pomoči lastnikom avtomobilov pri reševanju pogostih in zapletenih težav pri popravilih. Prepričan je, da bi moral imeti vsakdo nekaj osnovnega znanja o popravilu avtomobila, saj s tem ne le prihranimo denar, ampak tudi posamezniku omogočimo, da prevzame nadzor nad vzdrževanjem svojega vozila.Dan prek svojega spletnega dnevnika deli praktične in preproste nasvete, vodnike po korakih in tehnike odpravljanja težav, ki zapletene koncepte razčlenijo v razumljiv jezik. Njegov slog pisanja je dostopen, zato je primeren tako za lastnike avtomobilov začetnike kot za izkušene mehanike, ki iščejo dodatne vpoglede. Danov cilj je opremiti svoje bralce z znanjem in samozavestjo, ki sta potrebna za samostojno reševanje popravila avtomobila, s čimer prepreči nepotrebna potovanja k mehaniku in drage račune za popravilo.Poleg tega, da vodi svoj blog, Dan vodi tudi uspešno avtomehanično delavnico, kjer še naprej služi svoji skupnosti z zagotavljanjem visokokakovostnih storitev popravil. Njegova predanost zadovoljstvu strank in njegova neomajna predanost dostaviizjemna izdelava mu je v preteklih letih prinesla bazo zvestih strank.Kadar ni pod pokrovom avtomobila ali ne piše objav v spletnem dnevniku, Dan lahko uživa v dejavnostih na prostem, obiskuje avtomobilske razstave ali preživlja čas s svojo družino. Kot pravi avtomobilski navdušenec je vedno na tekočem z najnovejšimi trendi v panogi in svoje vpoglede in priporočila vneto deli z bralci svojega bloga.S svojim bogatim znanjem in pristno strastjo do avtomobilov je Dan Hart zaupanja vredna avtoriteta na področju popravil in vzdrževanja avtomobilov. Njegov blog je neprecenljiv vir za vsakogar, ki želi ohraniti svoje vozilo brezhibno in se izogniti nepotrebnim glavobolom.