#MOTORMETER

Unaprijedite svoje vještine popravka: Stručni savjeti za njegu automobila

Vodiči 

P2646 Honda

Dan Hart
P2646 Honda
Dan Hart

P2646 Honda — Dijagnosticirajte i popravite

Trgovine prijavljuju visoku učestalost kodova kvarova P2646 Honda na modelima Honda CR-V, Honda Element i Accord s 2.4L motorom. Definicija koda P2646 Honda je: P2646: VTEC krug prekidača tlaka ulja nizak napon. Honda je izdala servisni bilten #13-021 za rješavanje problema na dolje navedenim vozilima. Vozilo također može imati druge kodove kvara kao što su:

P2646/P2651 (nizak napon kruga prekidača tlaka ulja na klackalici).

P2647/P2652 (visok napon kruga prekidača tlaka ulja na klackalici).

Modeli na koje utječe P2646 Honda i servisni bilten #13-021

2003–12 Accord L4

Vidi također: Simptomi, testovi i popravci brtve glave

2012–13 Civic SVI osim Si i Hybrid SVI

Vidi također: Dijagram osigurača za Ford Edge iz 2012

2002–05 Civic Si

2002–09 CR-V

2011 CR-Z

2003–11 Element

2007–11 Fit

Kako popraviti P2646 Honda šifru kvara

Na temelju servisnog biltena, prekidač pritiska klackalice može otkazati povremeno. Honda je izdala ažurirani dio; tlačna sklopka 37250-PNE-G01 i O-prsten 91319-PAA-A01.

Kako testirati VTEC sklopku za ulje

VTEC sklopka za ulje normalno je zatvorena. ECM daje referentni napon prekidaču na plavoj/crnoj žici i kada je prekidač zatvoren, referentni napon je uzemljen, tako da ECM očekuje veliki pad napona. Žica za uzemljenje je smeđe/žuta. Započnite svoju dijagnozu provjerom dobrog tla nasmeđa/žuta žica. Zatim provjerite konektor na prekidaču za ulje i provjerite postoji li referentni napon na plavoj/crnoj žici dok motor radi.

Kako radi prekidač za ulje VTEC

Sustav VTEC uključuje se kada se broj okretaja u minuti poveća. doseći raspon od 2500-4000. Kada broj okretaja u minuti dosegne taj raspon, ECM aktivira VTEC solenoid koji se otvara i dopušta tlaku ulja da dosegne klackalice usisnog ventila. Kako tlak ulja raste, prekidač tlaka ulja se otvara i zaustavlja referentni napon od uzemljenja, tako da ECM vidi puni referentni napon umjesto velikog pada napona.

Što se događa s lošim VTEC uljem tlačni prekidači

Neispravni prekidači prelaze u otvoreno stanje pri RPS 2500 i manje kada bi trebali biti u zatvorenom položaju.

Ostali uzroci za  P2646 Honda

Ako Zamijenili ste VTEC prekidač tlaka ulja i još uvijek imate kod P2646 pri okretajima u rasponu od 2500-400, imate problem s niskim tlakom ulja, prljavim uljem, začepljenim VTEC zaslonom ili problem s VTEC sklopom. U tom slučaju provjerite je li filtar ulja nov kako biste bili sigurni da tlak nije ograničen ili u premosnom načinu rada.

Dan Hart

Dan Hart je automobilski entuzijast i stručnjak za popravak i održavanje automobila. S preko 10 godina iskustva u industriji, Dan je usavršio svoje vještine kroz nebrojene sate rada na raznim markama i modelima. Njegova strast prema automobilima započela je u mladosti, a od tada ju je pretvorio u uspješnu karijeru.Danov blog, Savjeti za popravak automobila, vrhunac je njegove stručnosti i predanosti pomaganju vlasnicima automobila u rješavanju uobičajenih i složenih problema s popravkom. On vjeruje da bi svatko trebao imati osnovno znanje o popravku automobila, jer to ne samo da štedi novac, već i osnažuje pojedince da preuzmu kontrolu nad održavanjem svog vozila.Putem svog bloga Dan dijeli praktične savjete koje je lako slijediti, vodiče korak po korak i tehnike rješavanja problema koje složene koncepte rastavljaju na razumljiv jezik. Njegov je stil pisanja pristupačan, što ga čini prikladnim i za početnike u automobilima i za iskusne mehaničare koji traže dodatne uvide. Danov cilj je opremiti svoje čitatelje znanjem i samopouzdanjem potrebnim za samostalno rješavanje zadataka popravka automobila, čime će spriječiti nepotrebne odlaske kod mehaničara i skupe račune za popravak.Osim što vodi svoj blog, Dan također vodi uspješnu radionicu za popravak automobila u kojoj nastavlja služiti svojoj zajednici pružajući visokokvalitetne usluge popravka. Njegova predanost zadovoljstvu kupaca i njegova nepokolebljiva predanost isporuciiznimna izrada priskrbila mu je bazu lojalnih kupaca tijekom godina.Kada nije ispod haube automobila ili ne piše postove na blogu, Dan možete pronaći kako uživa u aktivnostima na otvorenom, posjećuje sajmove automobila ili provodi vrijeme sa svojom obitelji. Kao istinski zaljubljenik u automobile, uvijek je u tijeku s najnovijim trendovima u industriji i željno dijeli svoje uvide i preporuke s čitateljima bloga.Sa svojim golemim znanjem i istinskom strašću za automobile, Dan Hart je autoritet od povjerenja u području popravka i održavanja automobila. Njegov je blog neprocjenjiv izvor za svakoga tko želi očuvati besprijekoran rad svog vozila i izbjeći nepotrebne glavobolje.