P2646 Honda
Мазмұны
P2646 Honda — диагностикалау және жөндеу
Дүкендер Honda CR-V, Honda Element және 2,4L қозғалтқышы бар Accord үлгілерінде P2646 Honda ақаулық кодтарының жоғары жиілігі туралы хабарлайды. P2646 Honda кодының анықтамасы: P2646: VTEC май қысымының қосқышы тізбегі төмен вольт. Төменде көрсетілген көліктердегі мәселені шешу үшін Honda №13-021 қызмет бюллетенін шығарды. Көлік құралының басқа да ақаулық кодтары болуы мүмкін, мысалы:
Сондай-ақ_қараңыз: GMC гайка моментінің сипаттамаларыP2646/P2651 (қосқыш тұтқаның май қысымын ауыстырып-қосқыш тізбегі төмен кернеу).
P2647/P2652 (қосқыш тұтқаның май қысымын ауыстырып-қосқыш тізбегі жоғары кернеу).
Сондай-ақ_қараңыз: P1444 Тазарту ағынының сенсорының сұлбасының кірісі төменP2646 Honda әсер еткен үлгілер және қызмет бюллетені №13-021
2003–12 Accord L4
2012–13 Civic ALL, Si және Hybrid ALL қоспағанда
2002–05 Civic Si
2002–09 CR-V
2011 CR-Z
2003–11 Элемент
2007–11 Fit
P2646 Honda ақаулық кодын қалай түзетуге болады
Қызмет бюллетеньіне сүйене отырып, рокер қолының қысым қосқышы үзіліспен істен шығуы мүмкін. Honda жаңартылған бөлігін шығарды; қысым қосқышы 37250-PNE-G01 және тығыздағыш сақина 91319-PAA-A01.
VTEC май қосқышын тексеру әдісі
VTEC май қосқышы әдетте жабық стиль қосқышы болып табылады. ECM көк/қара сымдағы қосқышқа анықтамалық кернеу береді және коммутатор жабылған кезде анықтамалық кернеу жерге тұйықталған, сондықтан ECM үлкен кернеудің төмендеуін күтеді. Жерге қосу сымы қоңыр/сары. Диагнозды дұрыс жерді тексеру арқылы бастаңызқоңыр/сары сым. Одан кейін май қосқышына қосқышты кері тексеріп, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде көк/қара сымдағы эталондық кернеудің бар-жоғын тексеріңіз.
VTEC май қосқышы қалай жұмыс істейді
VTEC жүйесі RPM кезінде іске қосылады. 2500-4000 диапазонына жетеді. Айналдыру жылдамдығы осы диапазонға жеткенде, ECM ашылатын және май қысымының кіріс клапанының рокер иықтарына жетуіне мүмкіндік беретін VTEC электромагнитті іске қосады. Майдың қысымы жоғарылағанда, май қысымының қосқышы ашылады және сілтеме кернеуінің жерге түсуін тоқтатады, сондықтан ECM үлкен кернеудің төмендеуінің орнына толық эталондық кернеуді көреді.
Нашар VTEC майымен не болып жатыр? қысым қосқыштары
Ақаулы қосқыштар жабық күйде болуы керек кезде RPS 2500 және одан аз күйде ашық күйге өтеді.
P2646 Honda-ның басқа себептері
Егер сіз VTEC май қысымының қосқышын ауыстырдыңыз және 2500-400 диапазонында RPM-де P2646 коды әлі де бар, сізде төмен май қысымы, лас май, бітелген VTEC экраны немесе VTEC жинағындағы ақау бар. Бұл жағдайда қысым шектелмеген немесе айналып өту режимінде емес екеніне көз жеткізу үшін май сүзгісінің жаңа екеніне көз жеткізіңіз.