P2646 Honda — Diagnosis sareng ngalereskeun

Toko ngalaporkeun insiden anu luhur tina kode masalah P2646 Honda dina modél Honda CR-V, Honda Element sareng Accord nganggo mesin 2.4L. Definisi kode P2646 Honda nyaeta: P2646: VTEC Minyak Tekanan Pindah Circuit Low Tegangan. Honda geus ngaluarkeun buletin layanan #13-021 pikeun alamat masalah dina kandaraan didaptarkeun di handap. Kendaraan ogé tiasa gaduh kode gangguan sanés sapertos:

P2646/P2651 (rocker arm pressure switch circuit tegangan low).

P2647/P2652 (rocker arm oil pressure switch circuit tegangan tinggi).

Modél anu kapangaruhan ku P2646 Honda sareng buletin jasa #13-021

2003–12 Accord L4

2012–13 Civic ALL iwal Si jeung Hybrid ALL

2002–05 Civic Si

2002–09 CR-V

2011 CR-Z

2003–11 Unsur

2007–11 Fit

Kumaha carana ngalereskeun kode gangguan P2646 Honda

Dumasar buletin layanan, switch tekanan panangan rocker tiasa gagal dina dasar intermittent. Honda geus ngaluarkeun bagian diropéa; switch tekanan 37250-PNE-G01 jeung O-ring 91319-PAA-A01.

Kumaha nguji switch minyak VTEC

Saklar minyak VTEC mangrupakeun switch gaya ilaharna ditutup. ECM nyadiakeun tegangan rujukan ka switch dina bulao / kawat hideung nalika switch ditutup, tegangan rujukan grounded, ku kituna ECM nyangka ningali turunna tegangan badag. Kawat taneuhna coklat/konéng. Mimitian diagnosis anjeun ku mariksa pikeun taneuh alus dinakawat coklat / konéng. Salajengna, usik deui konektor kana switch oli jeung pariksa tegangan rujukan dina kawat biru/hideung jeung mesin jalan.

Kumaha switch minyak VTEC jalan

Sistim VTEC najong dina nalika RPMs ngahontal rentang 2500-4000. Sakali RPMs ngahontal rentang éta, ECM nu ngaktifkeun VTEC solenoid nu muka tur ngidinan tekanan minyak pikeun ngahontal asupan klep rocker leungeun. Nalika tekanan minyak naék, saklar tekanan oli muka sareng ngeureunkeun tegangan rujukan tina angkat ka taneuh, ku kituna ECM ningali tegangan rujukan pinuh tibatan turunna tegangan anu ageung.

Naon anu aya dina minyak VTEC anu goréng. saklar tekanan

Saklar anu cacad bakal kabuka dina RPS 2500 sareng kirang nalika kedahna dina posisi katutup.

Panyebab sanésna pikeun  P2646 Honda

Lamun anjeun Ngaganti switch tekanan minyak VTEC sarta masih boga kode P2646 di RPMs dina rentang 2500-400, anjeun boga masalah tekanan minyak low, minyak kotor, layar VTEC clogged atawa masalah jeung assembly VTEC. Dina hal éta, pastikeun saringan oli anyar pikeun mastikeun tekanan henteu diwatesan atanapi dina modeu bypass.