P2646 Honda — Diagnosticar i solucionar

Les botigues informen d'una alta incidència de codis d'error P2646 Honda als models Honda CR-V, Honda Element i Accord amb motor de 2,4 L. La definició del codi Honda P2646 és: P2646: baixa tensió del circuit del commutador de pressió d'oli VTEC. Honda ha emès un butlletí de servei núm. 13-021 per solucionar el problema dels vehicles que s'enumeren a continuació. El vehicle també pot tenir altres codis d'error com:

P2646/P2651 (circuit del commutador de pressió d'oli del balancí de baixa tensió).

P2647/P2652 (circuit del interruptor de pressió d'oli del balancí d'alta tensió).

Models afectats per P2646 Honda i butlletí de servei núm. 13-021

2003–12 Accord L4

2012–13 Civic ALL excepte Si i Hybrid ALL

2002–05 Civic Si

2002–09 CR-V

2011 CR-Z

2003–11 Element

2007–11 Fit

Com solucionar el codi d'error P2646 Honda

Segons el butlletí de servei, l'interruptor de pressió del braç basculant pot fallar de manera intermitent. Honda ha publicat una peça actualitzada; Pressostat 37250-PNE-G01 i junta tòrica 91319-PAA-A01.

Com provar l'interruptor d'oli VTEC

L'interruptor d'oli VTEC és un interruptor d'estil normalment tancat. L'ECM proporciona una tensió de referència a l'interruptor del cable blau/negre i quan l'interruptor està tancat, la tensió de referència es posa a terra, de manera que l'ECM espera veure una gran caiguda de tensió. El cable de terra és marró/groc. Comenceu el vostre diagnòstic comprovant si hi ha un bon terreny alfil marró/groc. A continuació, sondeu el connector de l'interruptor d'oli i comproveu la tensió de referència al cable blau/negre amb el motor en marxa.

Com funciona l'interruptor d'oli VTEC

El sistema VTEC s'activa quan les RPM arribar al rang 2500-4000. Una vegada que les RPM arriben a aquest rang, l'ECM activa el solenoide VTEC que s'obre i permet que la pressió de l'oli arribi als braços basculants de la vàlvula d'admissió. A mesura que augmenta la pressió de l'oli, l'interruptor de pressió de l'oli s'obre i impedeix que la tensió de referència vagi a terra, de manera que l'ECM veu la tensió de referència completa en lloc d'una gran caiguda de tensió.

Què passa amb l'oli VTEC dolent. Pressostats

Els interruptors defectuosos passen a l'estat obert a RPS 2500 i menys quan haurien d'estar en posició tancat.

Altres causes de  P2646 Honda

Si He substituït l'interruptor de pressió d'oli VTEC i encara tens el codi P2646 a RPM en el rang 2500-400, tens un problema de baixa pressió d'oli, oli brut, pantalla VTEC obstruïda o un problema amb el conjunt VTEC. En aquest cas, assegureu-vos que el filtre d'oli sigui nou per assegurar-vos que la pressió no estigui restringida o que estigui en mode bypass.