P2646 ഹോണ്ട

 P2646 ഹോണ്ട

Dan Hart

P2646 ഹോണ്ട — രോഗനിർണയം നടത്തി പരിഹരിക്കുക

2.4L എഞ്ചിൻ ഉള്ള ഹോണ്ട CR-V, Honda Element, Accord മോഡലുകളിൽ P2646 ഹോണ്ട ട്രബിൾ കോഡുകളുടെ ഉയർന്ന സംഭവങ്ങൾ ഷോപ്പുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. P2646 ഹോണ്ട കോഡ് നിർവചനം ഇതാണ്: P2646: VTEC ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് ലോ വോൾട്ടേജ്. താഴെ ലിസ്‌റ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങളിലെ പ്രശ്‌നം പരിഹരിക്കാൻ ഹോണ്ട ഒരു സർവീസ് ബുള്ളറ്റിൻ #13-021 പുറത്തിറക്കി. വാഹനത്തിന് മറ്റ് പ്രശ്‌ന കോഡുകളും ഉണ്ടായിരിക്കാം:

P2646/P2651 (റോക്കർ ആം ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് ലോ വോൾട്ടേജ്).

P2647/P2652 (റോക്കർ ആം ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് സർക്യൂട്ട് ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ്).

P2646 ഹോണ്ടയും സർവീസ് ബുള്ളറ്റിനും ബാധിച്ച മോഡലുകൾ #13-021

2003–12 Accord L4

2012–13 Si, Hybrid ALL ഒഴികെയുള്ള Civic ALL

2002–05 Civic Si

2002–09 CR-V

2011 CR-Z

ഇതും കാണുക: ഫിക്സ് കോഡ് P0420

2003–11 Element

2007–11 Fit<3

ഇതും കാണുക: ഓട്ടോ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ

P2646 ഹോണ്ട ട്രബിൾ കോഡ് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം

സർവീസ് ബുള്ളറ്റിൻ അടിസ്ഥാനമാക്കി, റോക്കർ ആം പ്രഷർ സ്വിച്ച് ഇടയ്ക്കിടെ പരാജയപ്പെടാം. പുതുക്കിയ ഭാഗം ഹോണ്ട പുറത്തിറക്കി; പ്രഷർ സ്വിച്ച് 37250-PNE-G01, O-ring 91319-PAA-A01.

VTEC ഓയിൽ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം

VTEC ഓയിൽ സ്വിച്ച് സാധാരണ അടച്ച രീതിയിലുള്ള സ്വിച്ചാണ്. നീല/കറുത്ത വയറിലെ സ്വിച്ചിന് ECM ഒരു റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് നൽകുന്നു, സ്വിച്ച് അടയ്‌ക്കുമ്പോൾ, റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് ഗ്രൗണ്ട് ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ വലിയ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പ് കാണാൻ ECM പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് വയർ തവിട്ട്/മഞ്ഞയാണ്. നിങ്ങളുടെ രോഗനിർണയം ആരംഭിക്കുകതവിട്ട്/മഞ്ഞ വയർ. അടുത്തതായി, കണക്ടറിനെ ഓയിൽ സ്വിച്ചിലേക്ക് ബാക്ക്‌പ്രോബ് ചെയ്‌ത് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്ന നീല/കറുത്ത വയറിലെ റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുക.

VTEC ഓയിൽ സ്വിച്ച് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു

RPM-കൾ ചെയ്യുമ്പോൾ VTEC സിസ്റ്റം കിക്ക് ഇൻ ചെയ്യുന്നു 2500-4000 ശ്രേണിയിലെത്തുക. ആർ‌പി‌എമ്മുകൾ‌ ആ ശ്രേണിയിൽ‌ എത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ‌, ഇ‌സി‌എം വി‌ടി‌ഇ‌സി സോളിനോയിഡിനെ സജീവമാക്കുന്നു, അത് തുറക്കുകയും ഓയിൽ മർദ്ദം ഇൻ‌ടേക്ക് വാൽവ് റോക്കർ ആയുധങ്ങളിൽ എത്താൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എണ്ണ മർദ്ദം ഉയരുമ്പോൾ, ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് തുറന്ന് റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് നിലത്തേക്ക് പോകുന്നത് നിർത്തുന്നു, അതിനാൽ വലിയ വോൾട്ടേജ് ഡ്രോപ്പിന് പകരം ECM പൂർണ്ണമായ റഫറൻസ് വോൾട്ടേജ് കാണുന്നു.

മോശമായ VTEC ഓയിലിൽ എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നത് പ്രഷർ സ്വിച്ചുകൾ

വികലമായ സ്വിച്ചുകൾ ആർപിഎസ് 2500-ൽ ഓപ്പൺ സ്റ്റേറ്റിലേക്ക് പോകുന്നു. 'VTEC ഓയിൽ പ്രഷർ സ്വിച്ച് മാറ്റി, 2500-400 ശ്രേണിയിലുള്ള ആർപിഎമ്മുകളിൽ ഇപ്പോഴും P2646 കോഡ് ഉണ്ട്, നിങ്ങൾക്ക് കുറഞ്ഞ ഓയിൽ പ്രഷർ പ്രശ്‌നം, വൃത്തികെട്ട ഓയിൽ, അടഞ്ഞുപോയ VTEC സ്‌ക്രീൻ അല്ലെങ്കിൽ VTEC അസംബ്ലിയിലെ പ്രശ്‌നം എന്നിവയുണ്ട്. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, മർദ്ദം നിയന്ത്രിച്ചിട്ടില്ലെന്നോ ബൈപാസ് മോഡിൽ അല്ലെന്നോ ഉറപ്പാക്കാൻ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ പുതിയതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

Dan Hart

ഡാൻ ഹാർട്ട് ഒരു ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് എന്നിവയിൽ വിദഗ്ദ്ധനുമാണ്. 10 വർഷത്തിലധികം വ്യവസായ പരിചയമുള്ള ഡാൻ, വിവിധ നിർമ്മാണങ്ങളിലും മോഡലുകളിലും എണ്ണമറ്റ മണിക്കൂറുകൾ പ്രവർത്തിച്ചുകൊണ്ട് തന്റെ കഴിവുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്തി. ചെറുപ്പത്തിലേ തുടങ്ങിയ കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ അഭിനിവേശം, അതിനുശേഷം അദ്ദേഹം അതിനെ ഒരു വിജയകരമായ കരിയറാക്കി മാറ്റി.ഡാന്റെ ബ്ലോഗ്, ടിപ്സ് ഫോർ കാർ റിപ്പയർ, കാർ ഉടമകളെ പൊതുവായതും സങ്കീർണ്ണവുമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പരിഹരിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും അർപ്പണബോധത്തിന്റെയും ഒരു പരിസമാപ്തിയാണ്. കാറിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയെക്കുറിച്ച് എല്ലാവർക്കും അടിസ്ഥാന അറിവ് ഉണ്ടായിരിക്കണമെന്ന് അദ്ദേഹം വിശ്വസിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് പണം ലാഭിക്കുക മാത്രമല്ല, വാഹനത്തിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ വ്യക്തികളെ പ്രാപ്തരാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, പ്രായോഗികവും എളുപ്പത്തിൽ പിന്തുടരാവുന്നതുമായ നുറുങ്ങുകൾ, ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഗൈഡുകൾ, സങ്കീർണ്ണമായ ആശയങ്ങളെ മനസ്സിലാക്കാവുന്ന ഭാഷയിലേക്ക് വിഭജിക്കുന്ന ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ എന്നിവ ഡാൻ പങ്കിടുന്നു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ രചനാശൈലി സമീപിക്കാവുന്നതാണ്, പുതിയ കാർ ഉടമകൾക്കും കൂടുതൽ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ തേടുന്ന പരിചയസമ്പന്നരായ മെക്കാനിക്കുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. കാർ റിപ്പയർ ജോലികൾ സ്വന്തമായി നേരിടാൻ ആവശ്യമായ അറിവും ആത്മവിശ്വാസവും വായനക്കാരെ സജ്ജരാക്കുക എന്നതാണ് ഡാന്റെ ലക്ഷ്യം, അങ്ങനെ മെക്കാനിക്കിലേക്കുള്ള അനാവശ്യ യാത്രകളും ചെലവേറിയ റിപ്പയർ ബില്ലുകളും തടയുന്നു.തന്റെ ബ്ലോഗ് പരിപാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള റിപ്പയർ സേവനങ്ങൾ നൽകിക്കൊണ്ട് തന്റെ കമ്മ്യൂണിറ്റിയെ സേവിക്കുന്നത് തുടരുന്ന വിജയകരമായ ഒരു ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പും ഡാൻ നടത്തുന്നു. ഉപഭോക്തൃ സംതൃപ്തിയോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ സമർപ്പണവും ഡെലിവറി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അചഞ്ചലമായ പ്രതിബദ്ധതയുംഅസാധാരണമായ വർക്ക്‌മാൻഷിപ്പ് വർഷങ്ങളായി അദ്ദേഹത്തിന് വിശ്വസ്തമായ ഒരു ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നേടിക്കൊടുത്തു.അവൻ കാറിന്റെ വലയത്തിലല്ലാത്തപ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ ബ്ലോഗ് പോസ്റ്റുകൾ എഴുതുമ്പോൾ, ഡാൻ ഔട്ട്ഡോർ ആക്റ്റിവിറ്റികൾ ആസ്വദിക്കുന്നതും കാർ ഷോകളിൽ പങ്കെടുക്കുന്നതും അല്ലെങ്കിൽ കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതും നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും. ഒരു യഥാർത്ഥ കാർ പ്രേമി എന്ന നിലയിൽ, ഏറ്റവും പുതിയ വ്യവസായ ട്രെൻഡുകളുമായി അദ്ദേഹം എപ്പോഴും കാലികമാണ്, ഒപ്പം തന്റെ ഉൾക്കാഴ്ചകളും ശുപാർശകളും തന്റെ ബ്ലോഗ് വായനക്കാരുമായി ആകാംക്ഷയോടെ പങ്കിടുന്നു.കാറുകളോടുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ വിപുലമായ അറിവും യഥാർത്ഥ അഭിനിവേശവും കൊണ്ട്, കാർ റിപ്പയർ, മെയിന്റനൻസ് മേഖലയിലെ ഒരു വിശ്വസനീയമായ അധികാരിയാണ് ഡാൻ ഹാർട്ട്. വാഹനം സുഗമമായി ഓടാനും അനാവശ്യ തലവേദന ഒഴിവാക്കാനും ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഏതൊരാൾക്കും അദ്ദേഹത്തിന്റെ ബ്ലോഗ് വിലമതിക്കാനാവാത്ത വിഭവമാണ്.