Vahetage aku klemm välja

 Vahetage aku klemm välja

Dan Hart

Asendage aku klemm ise

Asendage aku klemm kogu aku kaabli asemel

Autoaku klemm võib akuhappest korrodeeruda ja korrosioon võib põhjustada väga suurt takistust, mis takistab teie generaatoril akut korralikult laadida, Korrosioon võib ka klemme ära süüa, muutes selle pingutamise võimatuks. Kui te ei saa korrosiooni puhastada või klemme pingutada, peate akuklemmi asendama. Tou võib asendada kogu aku kaabli, kuid see võib ollakulukas ja aeganõudev. Või võite lihtsalt vahetada autoaku klemmid ise välja.

Kolme tüüpi akuterminalid

Plaat aku klemm

See on kõige odavam tüüp. Selle paigaldamiseks tuleb lihtsalt mootorsaega lõigata

Plaat-tüüpi akuklemm. Kaabel surutakse plaadi alla. See on kõige odavam stiil, kuid on kõige vastuvõtlikum korrosioonile.

vana klemm. Seejärel eemaldage kaabli isolatsioon ja sisestage kaabel plaadi alla ning pingutage poldid. Need klemmid on odavad ja nad töötavad, kuid nad ei ole parim valik, sest plaat ei puutu kokku kõigi juhtmetega. Seega ei saa te parimat juhtivust.

Kuna vool voolab ainult läbi osa juhtmest ja klemmidest, tekivad kuumad kohad ja see vähendab stardivõimsust. Avatud konstruktsioon paneb vasest lõngad ilmastikule, nii et need korrodeeruvad ja vähendavad juhtivust veelgi.

Krimp aku klemm

Crimp-stiilis akuklemm

Poodides kasutatakse neid sageli tehase akuklemmide asendamiseks, sest neid on lihtne paigaldada ja need pakuvad parimat elektrilist kontakti. Kuid nende kinnitamiseks aku kaabli külge on vaja spetsiaalset krimpimisvahendit.

Kompressiooni aku klemm

See on tüüp, mis mulle meeldib, kuid nende leidmiseks tuleb natuke ringi vaadata. Kui te neid ei leia, klõpsake lisateabe saamiseks sellel lingil. See on parim kodutöönduse jaoks, sest see ei nõua spetsiaalseid tööriistu ja pakub parimat elektrilist ühendust.

Ostke aku kaablile sobiv klemm. Sõltuvalt mootori suurusest on teie aku kaablid 4, 6, 8. Seejärel veenduge, et ostate õige polaarsusega klemmid - positiivsed või negatiivsed. Kui olete autovaruosade poes, ostke väike tükk termokahanevat toru, mis sobib kaabli isolatsiooni ümber ja kaitseb kaablit korrosiooni eest.

Vaata ka: 2009 Ford Edge 3.5L süütamise järjekord

Aku klemmi asendamise sammud

Samm #1 Ühendage klemmid lahti ja eemaldage otsad.

Eemaldage kõigepealt aku negatiivne klemm, seejärel positiivne klemm. Kui vaskkaabel on vanasse klemmile vormitud, lõigake klemm jääksahaga maha. Kui kaabel oli klemmile krimpitud, proovige krimp lahti painutada.

Samm #2 Korrosiooni eemaldamiseks puhastage vasest traatlõngad traatharjaga.

Kasutage traatharja, et puhastada juhtmejupid, kuni need on heledad. Seejärel libistage termokahanev toru aku kaablile, millele järgneb surumutter.

Samm #3 Sisestage kaabel uude klemmkambrisse

Seejärel lükake vasest lõngad uude klemmile, jälgides, et ükski lõng ei jääks kinni.

Samm #4 Pingutage surumutterit

Hoidke surumutterit mutrivõtmega kinni, samal ajal kui keerate klemmile. Jätkake pingutamist, kuni surumutterit on raske keerata. Lõpetage töö, lükates termokahanev toru üle ühenduse ja surutades seda soojuspüstoliga. Kuumus surub toru kokku ja aktiveerib tihendusliimi.

Quick Compression Brand akuklemm

Uued akuterminalid, mis kasutavad QuickCable'i Quick Compression terminale

Surveklemmide leidmine on veidi raskem. NAPA kauplustes on saadaval siin näidatud QuickCable'i toodetud Quick Compression kaubamärgi terminal.

Vaata ka: Piduri määrdeaine

© 2012

Salvesta

Dan Hart

Dan Hart on autotööstuse entusiast ning autoremondi ja -hoolduse ekspert. Üle 10-aastase tööstuskogemusega Dan on oma oskusi lihvinud lugematu arv tunde erinevate markide ja mudelitega töötades. Tema kirg autode vastu sai alguse juba noores eas ja sellest ajast alates on ta muutnud selle edukaks karjääriks.Dani ajaveeb, näpunäiteid autoremondiks, on tema teadmiste ja pühendumuse kulminatsioon, et aidata autoomanikel lahendada tavalisi ja keerulisi remondiprobleeme. Ta usub, et igaühel peaksid olema algteadmised autoremondist, kuna see mitte ainult ei säästa raha, vaid annab inimestele võimaluse ka oma sõiduki hoolduse üle kontrolli haarata.Oma ajaveebi kaudu jagab Dan praktilisi ja hõlpsasti järgitavaid näpunäiteid, samm-sammulisi juhiseid ja tõrkeotsingu tehnikaid, mis jagavad keerulised mõisted arusaadavasse keelde. Tema kirjutamisstiil on ligipääsetav, mistõttu sobib see nii algajatele autoomanikele kui ka kogenud mehaanikutele, kes otsivad lisateavet. Dani eesmärk on anda oma lugejatele teadmised ja enesekindlus, mida on vaja iseseisvaks autoremondiülesannete lahendamiseks, vältides nii tarbetuid mehaaniku juurde sõitmisi ja kalleid remondiarveid.Lisaks oma ajaveebi pidamisele juhib Dan ka edukat autoremonditöökoda, kus ta jätkab oma kogukonna teenindamist, pakkudes kvaliteetseid remonditeenuseid. Tema pühendumus klientide rahulolule ja tema vankumatu pühendumus tarnimiseleerakordne töö on toonud talle aastate jooksul püsikliendibaasi.Kui ta pole auto kapoti all ega kirjuta blogipostitusi, võite leida, et Dan naudib välitegevusi, käib autonäitustel või veedab oma perega aega. Tõelise autoentusiastina on ta alati kursis viimaste tööstuse trendidega ning jagab innukalt oma teadmisi ja soovitusi oma ajaveebi lugejatega.Oma suurte teadmiste ja tõelise kirega autode vastu on Dan Hart autoremondi ja -hoolduse valdkonnas usaldusväärne autoriteet. Tema ajaveeb on hindamatu ressurss kõigile, kes soovivad oma sõidukit sujuvalt töös hoida ja tarbetut peavalu vältida.