Anstataŭigi baterian terminalon

 Anstataŭigi baterian terminalon

Dan Hart

Anstataŭigi bateran terminalon mem

Anstataŭigi baterian terminalon anstataŭ la tutan baterian kablon

Aŭtan baterian terminalon povas korodi pro bateria acido kaj la korodo povas kaŭzi tre altan reziston kiu malhelpas vian alternatoro de taŭge ŝargado de via kuirilaro, Korodo ankaŭ povas manĝi la terminalon farante ĝin neeble streĉi. Se vi ne povas purigi la korodon aŭ streĉi la terminalon, vi devas anstataŭigi baterian terminalon. Vi povas anstataŭigi la tutan baterian kablon, sed tio povas esti multekosta kaj tempopostula. Aŭ vi povas simple anstataŭigi la aŭtomobilan baterian terminalon mem.

Tri tipoj de bateriaj terminaloj

Plata baterioterminalo

Ĉi tiu estas la plej malmultekosta tipo. Por instali ĝin, simple uzu segilon por tranĉi

Plate-stila bateria terminalo. La kablo estas premplatigita sub la telero. Ĉi tiu estas la plej malmultekosta stilo sed estas plej inklina al korodo

Vidu ankaŭ: 2010 Chevrolet Suburban Sensor Locations

de la malnova terminalo. Poste forprenu la izolajzon de la kablo kaj enigu la kablon sub la teleron kaj streĉu la riglilojn. Ĉi tiuj terminaloj estas malmultekostaj kaj ili funkcias, sed ili ne estas la plej bona elekto ĉar la plato ne kontaktas ĉiujn dratojn. Do vi ne ricevas la plej bonan konduktivecon.

Ĉar la kurento nur fluas tra parto de la drato kaj terminalo, vi ricevas varmajn punktojn kaj tio reduktas ekpotencon. La malferma dezajno elmontras la kuprajn fadenojn al la elementoj tiel ili korodas kaj eĉ reduktas konduktiveconplue.

Krimp-bateria terminalo

Krimp-stila bateria terminalo

Butikoj ofte uzas ĉi tiujn por anstataŭigi viajn fabrikajn bateriajn terminalojn ĉar ili estas facile instaleblaj kaj provizitaj. la plej bona elektra kontakto. Sed vi bezonas specialan krimpilon por fiksi ilin al la bateriokablo.

Kunprema bateria terminalo

Tio estas la tipo, kiun mi ŝatas, sed vi devos iom aĉeti por trovi ilin. Se vi ne povas trovi ilin, alklaku ĉi tiun ligilon por pliaj informoj. Ĝi estas la plej bona por fabrikistoj ĉar ĝi ne postulas specialajn ilojn kaj ĝi provizas la plej bonan elektran konekton.

Aĉetu la terminalon por kongrui kun via baterikabla dratmezurilo. Depende de la grandeco de la motoro, viaj kuirilaraj kabloj estos 4, 6, 8-kalibraj. Tiam certigu, ke vi aĉetas la taŭgan polusan terminalon - pozitivan aŭ negativan. Dum vi estas ĉe la vendejo de aŭtopartoj, aĉetu malgrandan pecon da varmecŝrumpa tubo por konveni ĉirkaŭ la kabloizolado kaj protekti la kablon kontraŭ korodo.

Paŝoj por anstataŭigi baterian terminalon

Paŝo #1 Malkonektu la terminalojn kaj forigu la finojn

Forigu la negativan baterian terminalon unue, poste la pozitivan terminalon. Se la kupra kablo estas muldita en la malnovan terminalon, fortranĉu la terminalon per segilo. Se la kablo estis kunpremita al la terminalo, provu malfleksi la krimpaĵon.

Paŝo n-ro 2 Purigu la kuprajn dratajn fadenojn per drato-broso por forigi korodon

Uzu draton.brosu por purigi la dratajn fadenojn ĝis ili brilos. Poste glitu la varmecŝrumpigan tubon sur la bateriokablon, sekvitan de la kunprema nukso.

Paŝo n-ro 3 Enmetu la kablon en la novan terminalon

Sekve, puŝu la kuprajn fadenojn en la novan terminalon farante. certe neniu fadeno kaptiĝos.

Paŝo #4 Streĉu la kunpreman nukson

Tenu la kunpreman nukson per ŝlosilo dum vi ŝraŭbas sur la terminalon. Daŭre streĉu ĝis la kunprema nukso malfacile turneblas. Finu la laboron glitante la varmecŝrumpeblan tubon super la konekto kaj ŝrumpante ĝin per varmega pafilo. La varmo ŝrumpos la tubon kaj aktivigos la sigelan gluon.

Vidu ankaŭ: Ventilanto funkcias nur ĉe alta rapido

Rapida Kunprema Marko-Bateria Terminalo

Novaj bateriaj fina stacioj uzante QuickCable's QuickCable Kunpremaj terminaloj

Premadterminaloj estas iom pli malfacile troveblaj. NAPA-butikoj havas la markan terminalon Quick Compression faritan de QuickCable montrita ĉi tie.

© 2012

Konservi

Dan Hart

Dan Hart estas aŭta entuziasmulo kaj sperta pri aŭta riparo kaj prizorgado. Kun pli ol 10 jaroj da industria sperto, Dan perfektigis siajn kapablojn per sennombraj horoj da laborado pri diversaj markoj kaj modeloj. Lia entuziasmo por aŭtoj komenciĝis en juna aĝo, kaj li poste turnis ĝin en sukcesa kariero.La blogo de Dan, Konsiloj por Aŭto-Riparo, estas kulmino de lia kompetenteco kaj dediĉo por helpi aŭtoposedantojn trakti oftajn kaj kompleksajn riparajn problemojn. Li opinias, ke ĉiuj devus havi iun bazan scion pri aŭta riparo, ĉar ĝi ne nur ŝparas monon sed ankaŭ rajtigas individuojn preni kontrolon de la prizorgado de sia veturilo.Per sia blogo, Dan dividas praktikajn kaj facile sekvajn konsiletojn, paŝo-post-paŝajn gvidojn kaj solvi problemojn, kiuj malkonstruas kompleksajn konceptojn en kompreneblan lingvon. Lia skribstilo estas alirebla, igante ĝin taŭga por kaj novulaj aŭtoposedantoj kaj spertaj mekanikistoj serĉantaj pliajn komprenojn. La celo de Dan estas ekipi siajn legantojn per la scio kaj fido necesaj por trakti aŭtoripartaskojn memstare, tiel malhelpante nenecesajn vojaĝojn al la mekanikisto kaj multekostajn riparfakturojn.Krom prizorgado de sia blogo, Dan ankaŭ administras sukcesan aŭtoriparejon, kie li daŭre servas sian komunumon per altkvalitaj riparservoj. Lia dediĉo al kliento kontento kaj lia neŝancelebla engaĝiĝo al liveradoescepta laboro gajnis al li lojalan klientbazon tra la jaroj.Kiam li ne estas sub la kapoto de aŭto aŭ skribas blogajn afiŝojn, vi povas trovi Dan ĝuas subĉielajn agadojn, ĉeestas aŭtajn spektaklojn aŭ pasigas tempon kun sia familio. Kiel vera aŭta entuziasmulo, li ĉiam estas ĝisdatigita pri la plej novaj industriaj tendencoj kaj fervore dividas siajn komprenojn kaj rekomendojn kun siaj blogaj legantoj.Kun sia vasta scio kaj vera pasio por aŭtoj, Dan Hart estas fidinda aŭtoritato en la kampo de aŭta riparo kaj prizorgado. Lia blogo estas valorega rimedo por iu ajn, kiu serĉas teni sian veturilon glate funkcii kaj eviti nenecesajn kapdolorojn.