#MOTORMETER

I-reviving Up Your Repair Skills: Expert Tips for Car Care

Mga gabay 

Palitan ang terminal ng baterya

Dan Hart
Palitan ang terminal ng baterya
Dan Hart

Palitan mo mismo ang terminal ng baterya

Palitan ang terminal ng baterya sa halip na ang buong cable ng baterya

Maaaring masira ang terminal ng baterya ng kotse mula sa acid ng baterya at ang kaagnasan ay maaaring magdulot ng napakataas na resistensya na pumipigil sa iyong alternator mula sa wastong pag-charge sa iyong baterya, maaari ding kainin ng Corrosion ang terminal kaya imposibleng humigpit. Kung hindi mo kayang linisin ang kaagnasan o higpitan ang terminal, dapat mong palitan ang terminal ng baterya. Maaring palitan ni Tou ang buong cable ng baterya, ngunit maaaring magastos iyon at nakakaubos ng oras. O maaari mo lang palitan ang mismong terminal ng baterya ng kotse.

Tatlong uri ng terminal ng baterya

Terminal ng baterya ng plato

Ito ang pinakamurang uri. Para i-install ito, gumamit lang ng hacksaw para putulin ang

Plate-style na terminal ng baterya. Ang cable ay napipiga sa ilalim ng plato. Ito ang pinakamurang istilo ngunit mas madaling kapitan ng kaagnasan

Tingnan din: Nakaawang ang ilaw ng pinto sa Ford

sa lumang terminal. Pagkatapos ay alisin ang pagkakabukod mula sa cable at ipasok ang cable sa ilalim ng plato at higpitan ang mga bolts. Ang mga terminal na ito ay mura at gumagana ang mga ito, ngunit hindi ang mga ito ang pinakamahusay na pagpipilian dahil ang plato ay hindi nakikipag-ugnayan sa lahat ng mga wire. Kaya't hindi mo makuha ang pinakamahusay na conductivity.

Dahil ang kasalukuyang dumadaloy lamang sa isang bahagi ng wire at terminal, makakakuha ka ng mga hot spot at nakakabawas iyon ng starter power. Inilalantad ng bukas na disenyo ang mga hibla ng tanso sa mga elemento kaya nabubulok ang mga ito at binabawasan ang conductivity kahit nahigit pa.

Crimp na terminal ng baterya

Crimp-style na terminal ng baterya

Madalas itong ginagamit ng mga tindahan para palitan ang iyong mga factory na terminal ng baterya dahil ang mga ito ay madaling i-install at ibigay ang pinakamahusay na electrical contact. Ngunit kailangan mo ng espesyal na tool sa pag-crimping para ikabit ang mga ito sa cable ng baterya.

Terminal ng baterya ng compression

Ito ang uri na gusto ko ngunit kakailanganin mong mamili nang kaunti upang mahanap ang mga ito. Kung hindi mo mahanap ang mga ito, mag-click sa link na ito para sa higit pang impormasyon. Ito ang pinakamahusay para sa mga DIYer dahil hindi ito nangangailangan ng mga espesyal na tool at nagbibigay ito ng pinakamahusay na koneksyon sa kuryente.

Bilhin ang terminal upang magkasya ang iyong cable wire gauge ng baterya. Depende sa laki ng makina, ang iyong mga cable ng baterya ay magiging 4, 6, 8-gauge. Pagkatapos ay tiyaking bibili ka ng wastong polarity terminal—positibo o negatibo. Habang nasa tindahan ka ng mga piyesa ng sasakyan, bumili ng maliit na piraso ng heat shrinkable tubing upang magkasya sa pagkakabukod ng cable at protektahan ang cable mula sa kaagnasan.

Mga hakbang upang palitan ang terminal ng baterya

Hakbang #1 Idiskonekta ang mga terminal at alisin ang mga dulo

Alisin muna ang negatibong terminal ng baterya, pagkatapos ay ang positibong terminal. Kung ang tansong cable ay hinulma sa lumang terminal, putulin ang terminal gamit ang isang hacksaw. Kung naka-crimp ang cable sa terminal, subukang alisin ang baluktot sa crimp.

Hakbang #2 Linisin ang mga tansong wire strands gamit ang wire brush upang alisin ang corrosion

Gumamit ng wiremagsipilyo upang linisin ang mga hibla ng kawad hanggang sa maging maliwanag ang mga ito. Pagkatapos ay i-slide ang heat shrinkable tubing papunta sa cable ng baterya, na sinusundan ng compression nut.

Tingnan din: Hindi makikipag-ugnayan ang Audi compressor

Hakbang #3 Ipasok ang cable sa bagong terminal

Susunod, itulak ang mga copper strands sa bagong paggawa ng terminal siguradong walang mahuhuli na mga hibla.

Hakbang #4 Higpitan ang compression nut

Hawakan ang compression nut gamit ang isang wrench habang naka-screw ka sa terminal. Ipagpatuloy ang paghihigpit hanggang sa mahirap iikot ang compression nut. Tapusin ang trabaho sa pamamagitan ng pag-slide ng heat shrinkable tubing sa ibabaw ng koneksyon at paliitin ito gamit ang heat gun. Ang init ay paliitin ang tubing at i-activate ang sealing adhesive.

Quick Compression Brand Battery Terminal

Mga bagong terminal ng baterya gamit ang QuickCable's Quick Mga terminal ng compression

Medyo mas mahirap hanapin ang mga terminal ng compression. Ang mga tindahan ng NAPA ay nagtataglay ng Quick Compression brand terminal na ginawa ng QuickCable na ipinapakita dito.

© 2012

Save

Dan Hart

Si Dan Hart ay isang mahilig sa automotive at eksperto sa pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Sa mahigit 10 taon ng karanasan sa industriya, hinasa ni Dan ang kanyang mga kakayahan sa pamamagitan ng hindi mabilang na oras ng pagtatrabaho sa iba't ibang mga gawa at modelo. Ang kanyang pagkahilig sa mga kotse ay nagsimula sa murang edad, at mula noon ay ginawa niya itong matagumpay na karera.Ang blog ni Dan, Mga Tip para sa Pag-aayos ng Sasakyan, ay isang paghantong ng kanyang kadalubhasaan at dedikasyon sa pagtulong sa mga may-ari ng kotse na harapin ang karaniwan at kumplikadong mga isyu sa pag-aayos. Naniniwala siya na ang bawat isa ay dapat magkaroon ng ilang pangunahing kaalaman sa pag-aayos ng kotse, dahil hindi lamang ito nakakatipid ng pera ngunit nagbibigay din ng kapangyarihan sa mga indibidwal na kontrolin ang pagpapanatili ng kanilang sasakyan.Sa pamamagitan ng kanyang blog, nagbabahagi si Dan ng mga praktikal at madaling sundan na mga tip, sunud-sunod na gabay, at mga diskarte sa pag-troubleshoot na naghahati-hati sa mga kumplikadong konsepto sa naiintindihan na wika. Ang kanyang istilo ng pagsusulat ay madaling lapitan, na ginagawang angkop para sa parehong mga baguhan na may-ari ng kotse at may karanasang mekaniko na naghahanap ng karagdagang mga insight. Layunin ni Dan na bigyan ang kanyang mga mambabasa ng kaalaman at kumpiyansa na kailangan upang harapin ang mga gawain sa pagkumpuni ng sasakyan nang mag-isa, kaya pinipigilan ang mga hindi kinakailangang biyahe sa mekaniko at mga mamahaling bayarin sa pagkumpuni.Bilang karagdagan sa pagpapanatili ng kanyang blog, nagpapatakbo din si Dan ng isang matagumpay na auto repair shop kung saan siya ay patuloy na naglilingkod sa kanyang komunidad sa pamamagitan ng pagbibigay ng mataas na kalidad na mga serbisyo sa pagkukumpuni. Ang kanyang dedikasyon sa kasiyahan ng customer at ang kanyang hindi natitinag na pangako sa paghahatidang pambihirang pagkakagawa ay nakakuha sa kanya ng isang tapat na customer base sa paglipas ng mga taon.Kapag wala siya sa ilalim ng hood ng isang kotse o nagsusulat ng mga post sa blog, makikita mo si Dan na nag-e-enjoy sa mga aktibidad sa labas, dumalo sa mga palabas sa kotse, o gumugol ng oras kasama ang kanyang pamilya. Bilang isang tunay na mahilig sa kotse, palagi siyang napapanahon sa mga pinakabagong uso sa industriya at sabik na ibinabahagi ang kanyang mga insight at rekomendasyon sa kanyang mga mambabasa sa blog.Sa kanyang malawak na kaalaman at tunay na pagkahilig sa mga kotse, si Dan Hart ay isang pinagkakatiwalaang awtoridad sa larangan ng pagkumpuni at pagpapanatili ng sasakyan. Ang kanyang blog ay isang napakahalagang mapagkukunan para sa sinumang naghahanap upang mapanatiling maayos ang pagtakbo ng kanilang sasakyan at maiwasan ang hindi kinakailangang pananakit ng ulo.