ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲੋ
ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲੋ
ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬਦਲੋ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਬੈਟਰੀ ਐਸਿਡ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਖੋਰ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਵੀ ਖਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਖੋਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਜਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਕੱਸ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। Tou ਪੂਰੀ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਖੁਦ ਹੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਤਿੰਨ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
ਪਲੇਟ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਲਈ,
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 2016 ਫੋਰਡ ਏਸਕੇਪ ਫਿਊਜ਼ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ
ਪਲੇਟ-ਸਟਾਈਲ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੈਕਸੌ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੇਬਲ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿਸਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ ਪਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ
ਖੋਰ ਹੋਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਕੇਬਲ ਤੋਂ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਬਲ ਪਾਓ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਦਿਓ। ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਸਸਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੇਟ ਸਾਰੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚਾਲਕਤਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਟੋਇਟਾ P0713ਕਿਉਂਕਿ ਕਰੰਟ ਸਿਰਫ ਤਾਰ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਰਮ ਥਾਂਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣ ਅਤੇ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਣਅੱਗੇ।
ਕਰਿੰਪ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
ਕਰਿੰਪ-ਸਟਾਈਲ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
ਦੁਕਾਨਾਂ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫੈਕਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕ੍ਰਿਪਿੰਗ ਟੂਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
ਇਹ ਉਹ ਕਿਸਮ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੈ ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਇਸ ਲਿੰਕ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ। ਇਹ DIYers ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ ਵਾਇਰ ਗੇਜ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਖਰੀਦੋ। ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲਾਂ 4, 6, 8-ਗੇਜ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਫਿਰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਪੋਲਰਿਟੀ ਟਰਮੀਨਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ—ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਜਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਟੁਕੜਾ ਖਰੀਦੋ।
ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਦਮ
ਕਦਮ #1 ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
ਪਹਿਲਾਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ। ਜੇ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਢਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਕਸੌ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ। ਜੇਕਰ ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਰਿੰਪ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
ਕਦਮ #2 ਖੋਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਰਸ਼ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ ਨਾ ਹੋਣ। ਫਿਰ ਤਾਪ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜਨ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਕੇਬਲ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਲਗਾਓ।
ਕਦਮ #3 ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਪਾਓ
ਅੱਗੇ, ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਧੱਕੋ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੋਈ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਨਾ ਫੜੇ।
ਕਦਮ #4 ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ
ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਨੂੰ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਫੜੋ। ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਨਟ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਹੀਟ ਸੁੰਗੜਨ ਯੋਗ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੀਟ ਗਨ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜ ਕੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਗਰਮੀ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁੰਗੜ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਅਡੈਸਿਵ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰੇਗੀ।
ਤਤਕਾਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ
ਕਵਿੱਕਕੇਬਲ ਦੇ ਕਵਿੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਲੱਭਣਾ ਥੋੜਾ ਔਖਾ ਹੈ। NAPA ਸਟੋਰ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਏ ਗਏ QuickCable ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਤੇਜ਼ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
© 2012
ਸੇਵ
