#MOTORMETER

Унапредите своје вештине поправке: савети стручњака за негу аутомобила

Водичи 

Замените терминал батерије

Dan Hart
Замените терминал батерије
Dan Hart

Замените терминал батерије сами

Замените терминал батерије уместо целог кабла акумулатора

Извод акумулатора аутомобила може да кородира од киселине из батерије и корозија може да изазове веома висок отпор који спречава алтернатор од правилног пуњења батерије, корозија такође може да уништи терминал чинећи немогућим затезање. Ако не можете очистити корозију или затегнути терминал, морате заменити терминал батерије. Тоу може да замени цео кабл батерије, али то може бити скупо и дуготрајно. Или можете само да замените сам терминал акумулатора.

Три типа терминала акумулатора

Плочасти терминал акумулатора

Ово је најјефтинији тип. Да бисте га инсталирали, само користите ножну тестеру да исечете

извод батерије у облику плоче. Кабл се згњечи испод плоче. Ово је најјефтинији стил, али је најсклонији корозији

старог терминала. Затим скините изолацију са кабла и уметните кабл испод плоче и затегните завртње. Ови терминали су јефтини и раде, али нису најбољи избор јер плоча не додирује све жице. Дакле, немате најбољу проводљивост.

Пошто струја тече само кроз део жице и терминала, добијате вруће тачке и то смањује почетну снагу. Отворени дизајн излаже бакарне жице елементима тако да кородирају и чак смањују проводљивостдаље.

Кримп терминал батерије

Кримп терминал батерије

Продавнице их често користе за замену фабричких терминала батерије јер их је лако инсталирати и обезбедити најбољи електрични контакт. Али потребан вам је посебан алат за пресовање да бисте их причврстили за кабл батерије.

Конзал за компресиону батерију

Ово је тип који ми се допада, али ћете морати мало да купујете да бисте их пронашли. Ако не можете да их пронађете, кликните на ову везу за више информација. Најбољи је за уради сам јер не захтева посебне алате и пружа најбољу електричну везу.

Купите терминал да одговара мерачу жице кабла батерије. У зависности од величине мотора, каблови за батерију ће бити 4, 6, 8. Затим проверите да ли сте купили терминал одговарајућег поларитета - позитиван или негативан. Док сте у продавници ауто делова, купите мали комад топлоскупљајуће цеви да стане око изолације кабла и заштити кабл од корозије.

Кораци за замену терминала батерије

Корак #1 Одспојите терминале и уклоните крајеве

Уклоните прво негативни терминал акумулатора, а затим позитивни терминал. Ако је бакарни кабл утиснут у стари терминал, одрежите терминал тестером за метал. Ако је кабл био увијен на терминалу, покушајте да одвијете стезање.

Корак #2 Очистите жице бакарне жице жичаном четком да бисте уклонили корозију

Користите жицучетком да очистите жице док не постану светле. Затим гурните топлоскупљајућу цев на кабл батерије, а затим и навртку за притисак.

Корак #3 Уметните кабл у нови терминал

Следеће, гурните бакарне жице у нови терминал правећи уверите се да се праменови не закаче.

Корак #4 Затегните компресиону матицу

Држите матицу кључем док завртите терминал. Наставите са затезањем све док се компресиона матица не почне тешко окретати. Завршите посао клизећи топлоскупљајућу цев преко прикључка и скупљајући је топлотним пиштољем. Топлота ће скупити цев и активирати лепак за заптивање.

Терминал батерије бренда за брзу компресију

Такође видети: Топ 10 грубих узрока празног хода

Нови терминали батерије користећи КуицкЦабле КуицкЦабле Компресијски терминали

Такође видети: Обртни момент свећице

Компресијске терминале је мало теже пронаћи. НАПА продавнице нуде терминал бренда Куицк Цомпрессион направљен од КуицкЦабле-а приказаног овде.

© 2012

Сачувај

Dan Hart

Дан Харт је аутомобилски ентузијаста и стручњак за поправку и одржавање аутомобила. Са преко 10 година искуства у индустрији, Дан је усавршио своје вештине кроз безброј сати рада на различитим маркама и моделима. Његова страст за аутомобилима почела је у младости, а од тада је претворио у успешну каријеру.Данов блог, Савети за поправку аутомобила, представља врхунац његове стручности и посвећености помагању власницима аутомобила да се позабаве уобичајеним и сложеним проблемима поправке. Он сматра да свако треба да има основна знања о поправци аутомобила, јер то не само да штеди новац, већ и омогућава појединцима да преузму контролу над одржавањем свог возила.Кроз свој блог, Дан дели практичне и једноставне савете, водиче корак по корак и технике за решавање проблема које разлажу сложене концепте на разумљив језик. Његов стил писања је приступачан, што га чини погодним и за власнике аутомобила почетника и за искусне механичаре који траже додатне увиде. Дан-ов циљ је да опреми своје читаоце знањем и самопоуздањем потребним за самостално решавање задатака поправке аутомобила, чиме се спречавају непотребни одласци код механичара и скупи рачуни за поправку.Поред одржавања свог блога, Дан такође води успешну радионицу за поправку аутомобила у којој наставља да служи својој заједници пружајући услуге поправке високог квалитета. Његова посвећеност задовољству купаца и његова непоколебљива посвећеност испоруциизузетна израда му је донела лојалну базу купаца током година.Када није испод хаубе аутомобила или пише постове на блогу, можете пронаћи Дана како ужива у активностима на отвореном, присуствује сајмовима аутомобила или проводи време са својом породицом. Као прави ентузијаста аутомобила, он је увек у току са најновијим трендовима у индустрији и жељно дели своје увиде и препоруке са читаоцима свог блога.Са својим огромним знањем и истинском страшћу према аутомобилима, Дан Харт је ауторитет од поверења у области поправке и одржавања аутомобила. Његов блог је непроцењив ресурс за свакога ко жели да своје возило ради несметано и да избегне непотребне главобоље.