Samodzielna wymiana zacisku akumulatora

Wymiana zacisku akumulatora zamiast całego kabla akumulatora

Zacisk akumulatora samochodowego może korodować od kwasu akumulatorowego, a korozja może powodować bardzo wysoką rezystancję, która uniemożliwia alternatorowi prawidłowe ładowanie akumulatora. Korozja może również zżerać zacisk, uniemożliwiając jego dokręcenie. Jeśli nie możesz oczyścić korozji lub dokręcić zacisku, musisz wymienić zacisk akumulatora. Możesz wymienić cały kabel akumulatora, ale może to być kosztowne.Można też po prostu wymienić sam zacisk akumulatora samochodowego.

Trzy rodzaje zacisków akumulatora

Zacisk akumulatora płytkowego

Jest to najtańszy typ. Aby go zainstalować, wystarczy użyć piły do metalu, aby wyciąć

Zacisk akumulatora w kształcie płytki. Przewód jest wciskany pod płytkę. Jest to najtańszy typ, ale najbardziej podatny na korozję.

Następnie zdejmij izolację z kabla, włóż kabel pod płytkę i dokręć śruby. Te zaciski są tanie i działają, ale nie są najlepszym wyborem, ponieważ płytka nie styka się ze wszystkimi przewodami. Więc nie uzyskasz najlepszej przewodności.

Ponieważ prąd przepływa tylko przez część przewodu i zacisku, powstają gorące punkty, co zmniejsza moc rozruchową. Otwarta konstrukcja wystawia miedziane żyły na działanie czynników atmosferycznych, co powoduje ich korozję i jeszcze bardziej zmniejsza przewodność.

Zacisk akumulatora

Zaciskany zacisk akumulatora

Sklepy często używają ich do zastąpienia fabrycznych zacisków akumulatora, ponieważ są łatwe w instalacji i zapewniają najlepszy kontakt elektryczny. Potrzebujesz jednak specjalnego narzędzia do zaciskania, aby przymocować je do kabla akumulatora.

Zacisk akumulatora kompresji

Jest to typ, który lubię, ale trzeba się trochę rozejrzeć, aby je znaleźć. Jeśli nie możesz ich znaleźć, kliknij ten link, aby uzyskać więcej informacji. Jest to najlepsze rozwiązanie dla majsterkowiczów, ponieważ nie wymaga specjalnych narzędzi i zapewnia najlepsze połączenie elektryczne.

Kup zacisk pasujący do przekroju przewodu akumulatora. W zależności od wielkości silnika, przewody akumulatora będą miały przekrój 4, 6 lub 8. Następnie upewnij się, że kupiłeś zacisk o odpowiedniej polaryzacji - dodatniej lub ujemnej. Będąc w sklepie z częściami samochodowymi, kup mały kawałek rurki termokurczliwej, która będzie pasować do izolacji kabla i chronić go przed korozją.

Kroki wymiany zacisku akumulatora

Krok #1 Odłącz zaciski i zdejmij końcówki

Zdejmij najpierw ujemny zacisk akumulatora, a następnie dodatni. Jeśli miedziany kabel jest uformowany w starym zacisku, odetnij zacisk piłą do metalu. Jeśli kabel został zaciśnięty na zacisku, spróbuj rozprostować zacisk.

Krok #2 Wyczyść miedziane żyły szczotką drucianą, aby usunąć korozję.

Za pomocą szczotki drucianej oczyść żyły przewodu, aż staną się jasne. Następnie nasuń rurkę termokurczliwą na przewód akumulatora, a następnie nakrętkę kompresyjną.

Krok #3 Podłącz kabel do nowego zacisku

Następnie wepchnij miedziane żyły do nowego zacisku, upewniając się, że żadna z nich nie zostanie przytrzaśnięta.

Krok #4 Dokręcenie nakrętki dociskowej

Przytrzymaj nakrętkę zaciskową kluczem podczas przykręcania zacisku. Kontynuuj dokręcanie, aż nakrętka zaciskowa będzie ciężko się obracać. Zakończ pracę, nasuwając rurkę termokurczliwą na połączenie i obkurczając ją opalarką. Ciepło obkurczy rurkę i aktywuje klej uszczelniający.

Zacisk akumulatora marki Quick Compression

Nowe zaciski akumulatora wykorzystujące zaciski QuickCable Quick Compression

Zaciski kompresyjne są nieco trudniejsze do znalezienia. Sklepy NAPA oferują zacisk Quick Compression marki QuickCable pokazany tutaj.

© 2012

Zapisz