#MOTORMETER

Forøg dine reparationsevner: Eksperttips til bilpleje

Guider 

Udskift en batteripol

Dan Hart
Udskift en batteripol
Dan Hart

Udskift selv en batteripol

Udskift en batteripol i stedet for hele batterikablet.

En bilbatteripol kan korrodere fra batterisyre, og korrosionen kan forårsage meget høj modstand, der forhindrer din generator i at oplade dit batteri korrekt, Korrosion kan også æde af terminalen, hvilket gør det umuligt at stramme. Hvis du ikke kan rengøre korrosionen eller stramme terminalen, skal du udskifte en batteripol. Tou kan udskifte hele batterikablet, men det kan væreEller du kan nøjes med at udskifte selve batteripolen.

Se også: 2010 Chevrolet Suburban Sensorplaceringer

Tre typer batteripoler

Plade batteripol

Dette er den billigste type. For at installere den skal du bare bruge en nedstryger til at skære

Pladeformet batteripol. Kablet bliver klemt under pladen. Dette er den billigste type, men den er mest udsat for korrosion.

Se også: P2127 Chevrolet eller P2138 Chevrolet

Tag derefter isoleringen af kablet, og før kablet ind under pladen, og spænd boltene fast. Disse terminaler er billige, og de fungerer, men de er ikke det bedste valg, fordi pladen ikke kommer i kontakt med alle ledningerne. Så du får ikke den bedste ledningsevne.

Da strømmen kun flyder gennem en del af ledningen og terminalen, får du hot spots, og det reducerer startkraften. Det åbne design udsætter kobbertrådene for elementerne, så de korroderer og reducerer ledningsevnen yderligere.

Crimp batteripol

Crimp-lignende batteripol

Butikker bruger ofte disse til at erstatte fabrikkens batteripoler, fordi de er nemme at montere og giver den bedste elektriske kontakt. Men du skal bruge et særligt krympeværktøj for at fastgøre dem til batterikablet.

Batteripol med kompression

Det er den type, jeg kan lide, men du skal shoppe lidt rundt for at finde dem. Hvis du ikke kan finde dem, kan du klikke på dette link for at få flere oplysninger. Det er det bedste til gør-det-selv-folk, fordi det ikke kræver specialværktøj, og det giver den bedste elektriske forbindelse.

Køb den terminal, der passer til dit batterikabels trådtykkelse. Afhængigt af motorens størrelse vil dine batterikabler være 4, 6, 8-gauge. Sørg derefter for at købe den rigtige polaritetsterminal - positiv eller negativ. Mens du er i reservedelsbutikken, kan du købe et lille stykke krympeflex, der passer rundt om kabelisoleringen og beskytter kablet mod korrosion.

Sådan udskifter du en batteripol

Trin 1 Frakobl terminalerne og fjern enderne

Fjern først den negative batteripol og derefter den positive pol. Hvis kobberkablet er støbt ind i den gamle pol, skal du skære polen af med en nedstryger. Hvis kablet er krympet fast på polen, skal du prøve at bøje krympningen af.

Trin 2 Rengør kobbertrådene med en stålbørste for at fjerne korrosion.

Brug en stålbørste til at rense trådene, indtil de er blanke. Sæt derefter krympeslangen på batterikablet, efterfulgt af kompressionsmøtrikken.

Trin 3 Indsæt kablet i den nye terminal

Skub derefter kobbertrådene ind i den nye terminal, og sørg for, at ingen tråde kommer i klemme.

Trin 4 Spænd kompressionsmøtrikken

Hold kompressionsmøtrikken med en skruenøgle, mens du skruer terminalen på. Fortsæt med at stramme, indtil kompressionsmøtrikken er svær at dreje. Afslut arbejdet ved at skubbe krympeslangen over forbindelsen og krympe den med en varmepistol. Varmen vil krympe slangen og aktivere forseglingsklæberen.

Batteripol af mærket Quick Compression

Nye batteripoler med QuickCables Quick Compression-poler

Kompressionsterminaler er lidt sværere at finde. NAPA-butikker fører terminalen Quick Compression fra QuickCable, som er vist her.

© 2012

Gem

Dan Hart

Dan Hart er en bilentusiast og ekspert i bilreparation og vedligeholdelse. Med over 10 års brancheerfaring har Dan finpudset sine færdigheder gennem utallige timers arbejde på forskellige mærker og modeller. Hans passion for biler startede i en ung alder, og han har siden vendt det til en succesfuld karriere.Dans blog, Tips til bilreparation, er en kulmination på hans ekspertise og dedikation til at hjælpe bilejere med at tackle almindelige og komplekse reparationsproblemer. Han mener, at alle bør have en vis grundlæggende viden om bilreparation, da det ikke kun sparer penge, men også giver enkeltpersoner mulighed for at tage kontrol over deres køretøjs vedligeholdelse.Gennem sin blog deler Dan praktiske og nemme at følge tips, trin-for-trin guider og fejlfindingsteknikker, der nedbryder komplekse begreber til et forståeligt sprog. Hans skrivestil er tilgængelig, hvilket gør den velegnet til både uerfarne bilejere og erfarne mekanikere, der søger yderligere indsigt. Dans mål er at udstyre sine læsere med den viden og selvtillid, der skal til for at løse bilreparationsopgaver på egen hånd, og dermed forhindre unødvendige ture til mekanikeren og dyre reparationsregninger.Udover at vedligeholde sin blog driver Dan også et succesfuldt autoværksted, hvor han fortsætter med at tjene sit samfund ved at levere reparationstjenester af høj kvalitet. Hans dedikation til kundetilfredshed og hans urokkelige engagement i at levereexceptionelt håndværk har givet ham en loyal kundebase gennem årene.Når han ikke er under motorhjelmen på en bil eller skriver blogindlæg, kan du finde Dan, der nyder udendørs aktiviteter, deltager i biludstillinger eller tilbringer tid med sin familie. Som en ægte bilentusiast er han altid opdateret med de nyeste branchetrends og deler ivrigt sin indsigt og anbefalinger med sine bloglæsere.Med sin store viden og ægte passion for biler er Dan Hart en betroet autoritet inden for bilreparation og vedligeholdelse. Hans blog er en uvurderlig ressource for alle, der ønsker at holde deres køretøj kørende og undgå unødvendig hovedpine.