بیٹری ٹرمینل کو تبدیل کریں۔

 بیٹری ٹرمینل کو تبدیل کریں۔

Dan Hart

بیٹری ٹرمینل کو خود بدلیں

پوری بیٹری کیبل کی بجائے ایک بیٹری ٹرمینل بدلیں

کار کا بیٹری ٹرمینل بیٹری ایسڈ سے زنگ آلود ہوسکتا ہے اور سنکنرن بہت زیادہ مزاحمت کا سبب بن سکتا ہے جو آپ کو روکتا ہے۔ آپ کی بیٹری کو صحیح طریقے سے چارج کرنے سے الٹرنیٹر، سنکنرن ٹرمینل پر بھی کھا سکتا ہے جس سے اسے سخت کرنا ناممکن ہو جاتا ہے۔ اگر آپ سنکنرن کو صاف نہیں کر سکتے یا ٹرمینل کو سخت نہیں کر سکتے، تو آپ کو بیٹری ٹرمینل کو تبدیل کرنا چاہیے۔ Tou پوری بیٹری کیبل کو بدل سکتا ہے، لیکن یہ مہنگا اور وقت طلب ہوسکتا ہے۔ یا آپ کار کے بیٹری ٹرمینل کو خود ہی بدل سکتے ہیں۔

تین قسم کے بیٹری ٹرمینل

پلیٹ بیٹری ٹرمینل

یہ سب سے سستا قسم ہے۔ اسے انسٹال کرنے کے لیے،

بھی دیکھو: ٹویوٹا P0136 یا P0138

پلیٹ طرز کے بیٹری ٹرمینل کو کاٹنے کے لیے صرف ایک ہیکسا استعمال کریں۔ کیبل پلیٹ کے نیچے دب جاتی ہے۔ یہ سب سے سستا انداز ہے لیکن پرانے ٹرمینل سے

سنگرن کا سب سے زیادہ خطرہ ہے۔ پھر کیبل سے موصلیت کو ہٹا دیں اور پلیٹ کے نیچے کیبل ڈالیں اور بولٹ کو سخت کریں۔ یہ ٹرمینلز سستے ہیں اور وہ کام کرتے ہیں، لیکن یہ بہترین انتخاب نہیں ہیں کیونکہ پلیٹ تمام تاروں سے رابطہ نہیں کرتی۔ اس لیے آپ کو بہترین چالکتا نہیں ملتا۔

چونکہ کرنٹ صرف تار اور ٹرمینل کے ایک حصے سے گزرتا ہے، اس لیے آپ کو گرم مقامات ملتے ہیں اور اس سے شروع ہونے والی طاقت کم ہوجاتی ہے۔ کھلا ڈیزائن تانبے کی پٹیوں کو عناصر کے سامنے لاتا ہے تاکہ وہ زائل ہو جائیں اور چالکتا کو بھی کم کر دیں۔مزید۔

بھی دیکھو: آپ ڈونٹ اسپیئر ٹائر پر کتنی دور گاڑی چلا سکتے ہیں؟

کرمپ بیٹری ٹرمینل

کرمپ طرز کا بیٹری ٹرمینل

دکانیں اکثر آپ کے فیکٹری کے بیٹری ٹرمینلز کو تبدیل کرنے کے لیے ان کا استعمال کرتی ہیں کیونکہ ان کو انسٹال کرنا اور فراہم کرنا آسان ہے۔ بہترین برقی رابطہ۔ لیکن آپ کو انہیں بیٹری کیبل سے جوڑنے کے لیے ایک خاص کرمپنگ ٹول کی ضرورت ہے۔

کمپریشن بیٹری ٹرمینل

یہ وہ قسم ہے جو مجھے پسند ہے لیکن آپ کو انہیں تلاش کرنے کے لیے تھوڑی سی خریداری کرنی ہوگی۔ اگر آپ انہیں نہیں ڈھونڈ سکتے ہیں تو مزید معلومات کے لیے اس لنک پر کلک کریں۔ یہ DIYers کے لیے بہترین ہے کیونکہ اس کے لیے خاص ٹولز کی ضرورت نہیں ہوتی اور یہ بہترین برقی کنکشن فراہم کرتا ہے۔

اپنی بیٹری کیبل وائر گیج کو فٹ کرنے کے لیے ٹرمینل خریدیں۔ انجن کے سائز پر منحصر ہے، آپ کی بیٹری کیبلز 4، 6، 8 گیج ہوں گی۔ پھر یقینی بنائیں کہ آپ مناسب قطبی ٹرمینل خریدتے ہیں—مثبت یا منفی۔ جب آپ آٹو پارٹس کی دکان پر ہوں تو، کیبل کی موصلیت کے ارد گرد فٹ ہونے اور کیبل کو سنکنرن سے بچانے کے لیے گرمی کے سکڑنے والی نلیاں کا ایک چھوٹا ٹکڑا خریدیں۔

بیٹری ٹرمینل کو تبدیل کرنے کے اقدامات

مرحلہ #1 ٹرمینلز کو منقطع کریں اور سروں کو ہٹا دیں

پہلے منفی بیٹری ٹرمینل کو ہٹا دیں، پھر مثبت ٹرمینل۔ اگر تانبے کی کیبل کو پرانے ٹرمینل میں ڈھالا جاتا ہے، تو ٹرمینل کو ہیکسا سے کاٹ دیں۔ اگر کیبل ٹرمینل پر ٹوٹی ہوئی تھی، تو کرمپ کو ہٹانے کی کوشش کریں۔

مرحلہ #2 تانبے کے تاروں کو تار کے برش سے صاف کریں تاکہ زنگ کو دور کیا جا سکے

وائر استعمال کریں۔تار کے تاروں کو صاف کرنے کے لیے برش کریں جب تک کہ وہ روشن نہ ہوں۔ پھر گرمی کے سکڑنے والی نلیاں کو بیٹری کیبل پر سلائیڈ کریں، اس کے بعد کمپریشن نٹ۔

مرحلہ #3 کیبل کو نئے ٹرمینل میں داخل کریں

اس کے بعد، تانبے کی پٹیوں کو نئے ٹرمینل بنانے میں دھکیلیں۔ اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوئی تار نہ پکڑے جائیں۔

مرحلہ #4 کمپریشن نٹ کو سخت کریں

ٹرمینل پر سکرو کرتے وقت کمپریشن نٹ کو رنچ سے پکڑیں۔ اس وقت تک سختی جاری رکھیں جب تک کہ کمپریشن نٹ کو موڑنا مشکل نہ ہو۔ کنکشن کے اوپر گرمی سکڑنے والی نلیاں سلائیڈ کرکے اور ہیٹ گن سے سکڑ کر کام ختم کریں۔ گرمی نلیاں کو سکڑ دے گی اور سیلنگ چپکنے والی کو چالو کر دے گی۔

کوئیک کمپریشن برانڈ بیٹری ٹرمینل

کوئیک کیبل کے کوئیک کا استعمال کرتے ہوئے نئے بیٹری ٹرمینلز کمپریشن ٹرمینلز

کمپریشن ٹرمینلز تلاش کرنا تھوڑا مشکل ہے۔ NAPA اسٹورز یہاں دکھائے گئے QuickCable کے ذریعے بنایا گیا کوئیک کمپریشن برانڈ ٹرمینل رکھتے ہیں۔

© 2012

محفوظ کریں

Dan Hart

ڈین ہارٹ آٹوموٹو کے شوقین اور کار کی مرمت اور دیکھ بھال کے ماہر ہیں۔ صنعت کے 10 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، ڈین نے مختلف میکس اور ماڈلز پر لاتعداد گھنٹے کام کرکے اپنی صلاحیتوں کو نکھارا ہے۔ گاڑیوں کے لیے ان کا شوق چھوٹی عمر میں شروع ہوا، اور اس کے بعد اس نے اسے ایک کامیاب کیریئر میں بدل دیا۔ڈین کا بلاگ، ٹپس فار کار ریپیئر، کار کے مالکان کی مرمت کے عام اور پیچیدہ مسائل سے نمٹنے میں ان کی مہارت اور لگن کا نتیجہ ہے۔ ان کا خیال ہے کہ ہر کسی کو گاڑی کی مرمت کے بارے میں کچھ بنیادی معلومات ہونی چاہئیں، کیونکہ اس سے نہ صرف پیسے کی بچت ہوتی ہے بلکہ افراد کو اپنی گاڑی کی دیکھ بھال کا کنٹرول سنبھالنے کا اختیار بھی ملتا ہے۔اپنے بلاگ کے ذریعے، ڈین عملی اور آسان پیروی کرنے والی تجاویز، مرحلہ وار گائیڈز، اور ٹربل شوٹنگ کی تکنیکوں کا اشتراک کرتا ہے جو پیچیدہ تصورات کو قابل فہم زبان میں توڑ دیتے ہیں۔ اس کا لکھنے کا انداز قابل رسائی ہے، جو اسے نئے کار مالکان اور اضافی بصیرت کے متلاشی تجربہ کار میکینکس دونوں کے لیے موزوں بناتا ہے۔ ڈین کا مقصد اپنے قارئین کو کار کی مرمت کے کاموں کو خود سے نمٹنے کے لیے درکار علم اور اعتماد سے آراستہ کرنا ہے، اس طرح میکینک کے غیر ضروری دوروں اور مرمت کے مہنگے بلوں کو روکنا ہے۔اپنے بلاگ کو برقرار رکھنے کے علاوہ، ڈین ایک کامیاب آٹو مرمت کی دکان بھی چلاتا ہے جہاں وہ اعلیٰ معیار کی مرمت کی خدمات فراہم کر کے اپنی کمیونٹی کی خدمت کرتا رہتا ہے۔ کسٹمر کی اطمینان کے لیے اس کی لگن اور ڈیلیور کرنے کے لیے اس کی اٹل عزمغیر معمولی کاریگری نے انہیں سالوں میں ایک وفادار کسٹمر بیس حاصل کیا ہے۔جب وہ کار کے نیچے نہیں ہوتا ہے یا بلاگ پوسٹس نہیں لکھتا ہے، تو آپ ڈین کو بیرونی سرگرمیوں سے لطف اندوز ہوتے، کار شوز میں شرکت کرتے، یا اپنے خاندان کے ساتھ وقت گزارتے ہوئے پا سکتے ہیں۔ ایک حقیقی کار کے شوقین کے طور پر، وہ صنعت کے تازہ ترین رجحانات کے ساتھ ہمیشہ اپ ٹو ڈیٹ رہتا ہے اور اپنے بلاگ کے قارئین کے ساتھ اپنی بصیرت اور سفارشات کا بے تابی سے اشتراک کرتا ہے۔اپنے وسیع علم اور کاروں کے حقیقی جذبے کے ساتھ، ڈین ہارٹ کار کی مرمت اور دیکھ بھال کے شعبے میں ایک قابل اعتماد اتھارٹی ہے۔ اس کا بلاگ ہر اس شخص کے لیے ایک انمول وسیلہ ہے جو اپنی گاڑی کو آسانی سے چلانا اور غیر ضروری سر درد سے بچنا چاہتا ہے۔