Thay thế một thiết bị đầu cuối pin

 Thay thế một thiết bị đầu cuối pin

Dan Hart

Tự thay thế một đầu cực của ắc quy

Thay thế một đầu cực của ắc quy thay vì toàn bộ dây cáp của ắc quy

Cực của ắc quy ô tô có thể bị ăn mòn do axit trong ắc quy và sự ăn mòn có thể gây ra điện trở rất cao khiến bạn không thể máy phát điện sạc bình ắc quy của bạn đúng cách, Ăn mòn cũng có thể ăn mòn ở đầu cực khiến nó không thể siết chặt. Nếu bạn không thể làm sạch vết ăn mòn hoặc vặn chặt cực, bạn phải thay thế cực của ắc quy. Tou có thể thay thế toàn bộ cáp pin, nhưng điều đó có thể tốn kém và mất thời gian. Hoặc bạn chỉ có thể tự thay thế cực ắc quy ô tô.

Xem thêm: Thứ tự đánh lửa Ford 1.0L Ecoboost 3 xi lanh và khoảng cách bugi

Ba loại cực ắc quy

Cực ắc quy dạng tấm

Đây là loại rẻ nhất. Để lắp đặt, chỉ cần dùng cưa sắt để cắt

Cực pin dạng tấm. Cáp bị bẹp dưới tấm. Đây là kiểu rẻ nhất nhưng dễ bị ăn mòn nhất

so với thiết bị đầu cuối cũ. Sau đó tước lớp cách điện khỏi cáp và luồn cáp vào dưới tấm và siết chặt các bu lông. Những thiết bị đầu cuối này rẻ và chúng hoạt động, nhưng chúng không phải là lựa chọn tốt nhất vì tấm không tiếp xúc với tất cả các dây. Vì vậy, bạn không có được độ dẫn điện tốt nhất.

Vì dòng điện chỉ chạy qua một phần của dây và đầu cực nên bạn sẽ có các điểm nóng và điều đó làm giảm công suất khởi động. Thiết kế mở khiến các sợi đồng tiếp xúc với các phần tử để chúng bị ăn mòn và thậm chí giảm độ dẫn điệnthêm.

Cực pin dạng uốn

Cực pin kiểu uốn

Các cửa hàng thường sử dụng loại này để thay thế các cực pin của nhà sản xuất vì chúng dễ lắp đặt và cung cấp tiếp xúc điện tốt nhất. Nhưng bạn cần một công cụ uốn đặc biệt để gắn chặt chúng vào cáp pin.

Cực pin nén

Đây là loại tôi thích nhưng bạn sẽ phải đi chợ một chút để tìm thấy chúng. Nếu bạn không thể tìm thấy chúng, hãy nhấp vào liên kết này để biết thêm thông tin. Đó là cách tốt nhất cho những người tự làm vì nó không yêu cầu công cụ đặc biệt và cung cấp kết nối điện tốt nhất.

Mua thiết bị đầu cuối phù hợp với thước đo dây cáp ắc quy của bạn. Tùy thuộc vào kích thước của động cơ, cáp ắc quy của bạn sẽ có kích thước 4, 6, 8. Sau đó, đảm bảo rằng bạn mua thiết bị đầu cuối có cực thích hợp—dương hoặc âm. Khi bạn đang ở cửa hàng phụ tùng ô tô, hãy mua một đoạn ống co nhiệt nhỏ để lắp xung quanh lớp cách điện của cáp và bảo vệ cáp khỏi bị ăn mòn.

Các bước thay thế đầu cực ắc quy

Bước #1 Ngắt kết nối các cực và tháo các đầu ra

Tháo cực âm của ắc quy trước, sau đó là cực dương. Nếu cáp đồng được đúc vào đầu cuối cũ, hãy cắt đầu cuối bằng cưa sắt. Nếu cáp bị uốn vào đầu cuối, hãy thử mở phần uốn ra.

Bước #2 Làm sạch các sợi dây đồng bằng bàn chải sắt để loại bỏ vết ăn mòn

Dùng dâychải để làm sạch các sợi dây cho đến khi chúng sáng. Sau đó trượt ống co nhiệt vào cáp pin, tiếp theo là đai ốc nén.

Bước #3 Cắm cáp vào đầu cắm mới

Tiếp theo, đẩy các sợi đồng vào đầu cắm mới đảm bảo không có sợi nào bị vướng.

Bước #4 Siết chặt đai ốc nén

Giữ đai ốc nén bằng cờ lê trong khi bạn vặn đầu cực. Tiếp tục siết chặt cho đến khi đai ốc nén khó xoay. Hoàn thành công việc bằng cách trượt ống co nhiệt qua đầu nối và thu nhỏ nó bằng súng nhiệt. Nhiệt sẽ làm ống co lại và kích hoạt chất kết dính bịt kín.

Đầu nối pin nhãn hiệu Quick Compression

Xem thêm: R134a vào hệ thống R1234yf

Đầu nối pin mới sử dụng Quick Cable của Quick Cable Thiết bị đầu cuối nén

Thiết bị đầu cuối nén khó tìm hơn một chút. Các cửa hàng NAPA mang theo thiết bị đầu cuối nhãn hiệu Quick Compression do QuickCable sản xuất được hiển thị ở đây.

© 2012

Lưu

Dan Hart

Dan Hart là một người đam mê ô tô và là chuyên gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành, Dan đã trau dồi kỹ năng của mình qua vô số giờ làm việc trên nhiều kiểu dáng và mẫu mã khác nhau. Niềm đam mê ô tô của anh ấy bắt đầu từ khi còn trẻ, và kể từ đó anh ấy đã biến nó thành một sự nghiệp thành công.Blog của Dan, Tips for Car Repair, là đỉnh cao của chuyên môn và sự cống hiến của anh ấy trong việc giúp các chủ xe giải quyết các vấn đề sửa chữa phổ biến và phức tạp. Ông tin rằng mọi người nên có một số kiến ​​thức cơ bản về sửa chữa ô tô, vì nó không chỉ tiết kiệm tiền mà còn trao quyền cho các cá nhân kiểm soát việc bảo dưỡng phương tiện của họ.Thông qua blog của mình, Dan chia sẻ các mẹo thực tế và dễ thực hiện, hướng dẫn từng bước và các kỹ thuật khắc phục sự cố giúp chia nhỏ các khái niệm phức tạp thành ngôn ngữ dễ hiểu. Phong cách viết của anh ấy dễ tiếp cận, khiến nó phù hợp với cả những người mới làm quen với ô tô và những người thợ máy có kinh nghiệm đang tìm kiếm những hiểu biết sâu sắc hơn. Mục tiêu của Dan là trang bị cho độc giả kiến ​​thức và sự tự tin cần thiết để tự mình giải quyết các công việc sửa chữa ô tô, do đó ngăn chặn các chuyến đi không cần thiết đến thợ máy và các hóa đơn sửa chữa tốn kém.Ngoài việc duy trì blog của mình, Dan còn điều hành một cửa hàng sửa chữa ô tô thành công, nơi anh ấy tiếp tục phục vụ cộng đồng của mình bằng cách cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao. Sự cống hiến của anh ấy cho sự hài lòng của khách hàng và cam kết vững chắc của anh ấy để cung cấptay nghề đặc biệt đã mang lại cho anh ta một cơ sở khách hàng trung thành trong những năm qua.Khi anh ấy không lái xe ô tô hoặc viết các bài đăng trên blog, bạn có thể thấy Dan thích tham gia các hoạt động ngoài trời, tham dự các triển lãm ô tô hoặc dành thời gian cho gia đình. Là một người đam mê ô tô thực sự, anh ấy luôn cập nhật những xu hướng mới nhất của ngành và háo hức chia sẻ những hiểu biết và đề xuất của mình với độc giả blog của mình.Với kiến ​​thức sâu rộng và niềm đam mê thực sự với ô tô, Dan Hart là một địa chỉ đáng tin cậy trong lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Blog của anh ấy là một nguồn tài nguyên vô giá cho bất kỳ ai muốn giữ cho chiếc xe của họ chạy trơn tru và tránh những cơn đau đầu không cần thiết.