Sơ đồ cầu chì Chevrolet Cobalt 2010

 Sơ đồ cầu chì Chevrolet Cobalt 2010

Dan Hart

Sơ đồ cầu chì Chevrolet Cobalt 2010 cho hộp cầu chì khoang động cơ và bảng điều khiển sàn hộp cầu chì

Sơ đồ cầu chì Chevrolet Cobalt 2010

Sơ đồ cầu chì Chevrolet Cobalt 2010 này dành cho hộp cầu chì khoang động cơ và sàn hộp cầu chì bảng điều khiển, còn được gọi là mô-đun điều khiển thân xe (BCM). Hộp cầu chì khoang động cơ nằm ở phía người lái dưới mui xe. Hộp cầu chì BCM của bảng điều khiển sàn nằm ở phía hành khách phía sau bảng điều khiển trên bảng điều khiển sàn.

Sơ đồ cầu chì Chevrolet Cobalt 2010 Hộp cầu chì khoang động cơ

Sơ đồ cầu chì Cobalt 2010 khoang động cơ hộp cầu chì

Cầu chì ABS 40A Mô-đun điều khiển phanh điện tử (EBCM)

Cầu chì ABS2 Mô-đun điều khiển phanh điện tử 10A (EBCM)

Mô-đun điều khiển phanh điện tử Cầu chì ABS3 20A (EBCM)

Cầu chì A/C CLTCH Bộ ly hợp máy nén A/C 10A (C60)

Rơ le A/C CLTCH – Cầu chì A/C CLTCH

Cầu chì BƠM KHÍ Rơ le BƠM KHÍ 40A (NU6)

Rơ le BƠM KHÍ – Bơm Phun Khí Thứ cấp (KHÍ) (NU6)

Cầu chì AIR SOL Cầu chì 10A Điện từ Phun Khí Thứ cấp (KHÍ) (NU6)

KHÔNG Rơle SOL/COOL FAN2 – Cầu chì AIR SOL (L61+NU6), Quạt làm mát – 2 (LNF)

Cầu chì BCK UP Công tắc đèn dự phòng 10A (M/T), Công tắc vị trí đỗ trung lập (PNP) ( A/T)

Cầu chì BCM2 40A AMP Cầu chì 6, Cầu chì CLSTR 7, Cầu chì HVAC/PK3+ 10, Cầu chì IGN SW/PK3+ 8, Cầu chì STOP LP 9 (Cầu chì BCM)

Cầu chì BCM3 Rơ-le HVAC 30A 30 (BCM)

Cầu chì CHMSL Rơ-le CHMSL 10A

CHMSLRơle – Mô-đun điều khiển động cơ (ECM), Mô-đun điều khiển hộp số (TCM), Đèn dừng gắn trên cao ở giữa (CHMSL)

Cầu chì CNSTR VENT Cầu chì 10A Khí thải bay hơi (EVAP) Ống điện từ thông hơi

QUẠT LÀM MÁT 1 Cầu chì 30A Rơ-le COOL FAN1

Cầu chì 30A COOL FAN2 Rơ-le

Rơ-le COOL FAN 1 – Đi-ốt quạt làm mát (L61), Động cơ quạt làm mát (L61), Quạt làm mát 1 (LNF) ), Điện trở quạt làm mát (LE5)

QUẠT LÀM MÁT 2 (Turbo)

Rơle QUẠT LÀM MÁT – Quạt làm mát

Cầu chì CRNK Rơle CRNK 30A

CRNK Rơle – Bộ khởi động

Cầu chì DLC 15A Đầu nối liên kết dữ liệu (DLC)

Cầu chì DRL 10A Cầu chì RT và LT LO BEAM

Cầu chì ECM/TRANS Mô-đun điều khiển động cơ 15A ​​(ECM) , Mô-đun điều khiển truyền động (TCM) (MN5)

ENG VLV SOL Cầu chì (LNF) 10A Bộ tăng áp nam châm điện từ cổng thải, nam châm điện nhánh van tăng áp, nam châm vị trí trục cam (CMP) nam châm truyền động – cửa hút, nam châm vị trí trục cam (CMP) nam châm truyền động – Ống xả

Cầu chì EXH 10A Khí thải bay hơi (EVAP) Hộp đựng thanh lọc Solenoid, Cảm biến HO2S, Lưu lượng khí lớn (MAF)/Khí nạp

Cảm biến nhiệt độ (IAT)

EPS Cầu chì 60A Mô-đun điều khiển hệ thống lái trợ lực điện tử (EPS) (PSCM)

Cầu chì ĐÈN SƯƠNG MÙ 15A Đèn sương mù phía trước bên trái và bên phải (T37)

Cầu chì BƠM NHIÊN LIỆU 15A Cụm máy bơm và bộ gửi nhiên liệu

Xem thêm: P0134 Honda Civic

Rơ le BƠM NHIÊN LIỆU – Cầu chì BƠM NHIÊN LIỆU

Cầu chì HORN Còi 10A

Cầu chì INJ 15A Kim phun nhiên liệu, Cuộn dây/Mô-đun đánh lửa

Mô-đun điều khiển thân cầu chì IP IGN 20A (BCM)

LTCầu chì HI BEAM Đèn pha trái 10A

Cầu chì LT LO BEAM Đèn pha trái 10A

Cầu chì MIR/UGDO Công tắc gương chiếu hậu ngoài 5A (DG7)

Cầu chì OUTLET Bật lửa xì gà 20A (DT4) ), Ổ cắm điện phụ

Mô-đun điều khiển động cơ PCM/ECM Cầu chì 20A (ECM)

Đèn PRK Cầu chì Mô-đun điều khiển thân xe 10A (BCM), Đèn giấy phép, Đèn đánh dấu, Đỗ xe/Quay đầu/DRL Đèn tín hiệu, đèn đuôi/đèn dừng và đèn xi nhan

Rơle PWR/TRN – Cầu chì EXH, Cầu chì INJ, Cầu chì PCM/ECM, Cầu chì ENG VLV SOL

Cầu chì REAR DEFOG Rơle REAR DEFOG 40A

Rear DEFOG Relay – Lưới chống sương mù cửa sổ sau

Cầu chì RT LO BEAM Đèn pha bên phải 10A

Cầu chì RT HI BEAM Đèn pha bên phải 10A

Rơle RUN/CRNK – Cầu chì ECM/TRANS, Cầu chì IP IGN, Cầu chì BCK UP, Cầu chì ABS2

Cầu chì SDM 10A Mô-đun chẩn đoán và cảm biến lực cản có thể bơm hơi (SDM), Mô-đun điều khiển thân xe (BCM)

GHẾ/GHẾ NÓNG Rơ-le cầu chì 20A TRUNK PCB, Mô-đun ghế sưởi cho người lái và hành khách

Rơ-le BẬT/TẮT cầu chì WPR 25A

Rơ-le BẬT/TẮT WPR – Rơ-le WPR HI/LO

WPR Rơ-le HI/LO – Động cơ gạt nước kính chắn gió

Rơ-le bảng mạch in (PCB) – Không thể bảo dưỡng

Rơ-le PCB DRL – Cầu chì DRL

Rơ-le PCB ĐÈN SƯƠNG – Cầu chì ĐÈN SƯƠNG

Rơ le PCB HI BEAM – Cầu chì LT HI BEAM, Cầu chì RT HI BEAM

Rơ le PCB HORN – Cầu chì HORN

Rơ le PCB LO BEAM – Cầu chì LT LO BEAM, RT LO Cầu chì BEAM

Rơ-le PRK ĐÈN PCB – Cầu chì PRK ĐÈN

Rơ-le PCB TRUNK – Nhả nắp ngăn sauThiết bị truyền động

Xem thêm: Hai cách để tự làm chảy máu phanh

Sơ đồ cầu chì Chevrolet Cobalt 2010 Hộp cầu chì bảng điều khiển sàn

Sơ đồ cầu chì Cobalt 2010 hộp cầu chì cabin

1 FUSE PLR – Fuse Puller

2 EMPTY – Không sử dụng

3 EMPTY – Không sử dụng

4 EMPTY – Không sử dụng

5 EMPTY – Không sử dụng

6 Bộ khuếch đại âm thanh 20A cầu chì AMP (UQ3)

7 CLSTR Cầu chì 10A Cụm bảng điều khiển thiết bị (IPC)

8 IGN SW/PK3+ Cầu chì 2A Công tắc đánh lửa

9 STOP LP Cầu chì 10A Không được sử dụng

10 Mô-đun điều khiển HVAC/PK3+ Cầu chì 10A, Mô-đun điều khiển chống trộm

11 Rỗng – Không sử dụng

12 SPARE 20A Không sử dụng

13 Cầu chì TÚI KHÍ 10A Bơm hơi Mô-đun Hệ thống hiện diện hành khách phía trước ghế ngồi (PPS), Cảm biến kiềm chế bơm hơi

và Mô-đun chẩn đoán (SDM)

14 SPARE 10A Không được sử dụng

15 Cầu chì WPR 10A Cần gạt nước/Máy giặt kính chắn gió Công tắc, Đồng hồ đo cường độ bộ tăng áp (LNF)

16 Cầu chì HVAC/IP IGN Công tắc khởi động bàn đạp ly hợp 10A (M/T), Cụm bảng điều khiển (IPC), Công tắc ghế có sưởi (KA1), Mô-đun điều khiển HVAC, Bơm hơi Chỉ báo Bật/Tắt túi khí hành khách Restraint

17 WNDW RAP Cầu chì 2A Không được sử dụng

18 Rỗng – Không được sử dụng

19 Cầu chì EPS/STR WHL CNTRL 2A Điều khiển trợ lực lái điện tử Mô-đun (PSCM), Điều khiển vô lăng – Bên trái (K34, UK3)

Cầu chì 20 S ROOF Công tắc cửa sổ trời 15A

21 SPARE 20A Không được sử dụng

22 Rỗng – Không được sử dụng

23 Cầu chì RDO 15A Bộ thu radio, khóa cửa điều khiển từ xa (RCDLR) (AU0)

24 Cầu chì XM/ONSTAR 10A XeMô-đun Giao diện Truyền thông (VCIM) (UE1), Bộ thu Vô tuyến Kỹ thuật số (DRR)

25 Mô-đun Điều khiển Động cơ Cầu chì 10A ECM/TCM (ECM), Mô-đun Điều khiển Truyền dẫn (TCM)

26 DR LCK Cầu chì 15A Rơ le PCB DOOR LOCK, Rơ le DOOR UNLOCK PCB, Rơ le DR DOOR UNLOCK PCB, Rơ le INT LIGHT PCB

27 Cầu chì INT LIGHT Rơ le 10A INT LIGHT PCB

28 SWC BKLT Cầu chì 2A Vô lăng Điều khiển

29 Cầu chì PWR WNDW Công tắc cửa sổ người lái 30A, Công tắc cửa sổ hành khách phía trước

30 Rơle HVAC – Động cơ quạt gió

31 RÚT – Không được sử dụng

32 Rơ-le RAP – Cầu chì PWR WNDW 29, Cầu chì S ROOF 20

Rơ-le bảng mạch in (PCB) – Không thể bảo dưỡng

– Rơ-le INT LIGHT PCB – Đèn vòm, Gương chiếu hậu bên trong

– Rơle PCB DOOR LOCK – Logic BCM, Chốt cửa

– Rơle PCB DOOR UNLOCK – Logic BCM, Chốt cửa

– Rơle DR DOOR UNLOCK PCB – Logic BCM, Chốt cửa người lái

– Rơle IGN 3 PCB – Động cơ quạt gió

Dan Hart

Dan Hart là một người đam mê ô tô và là chuyên gia sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong ngành, Dan đã trau dồi kỹ năng của mình qua vô số giờ làm việc trên nhiều kiểu dáng và mẫu mã khác nhau. Niềm đam mê ô tô của anh ấy bắt đầu từ khi còn trẻ, và kể từ đó anh ấy đã biến nó thành một sự nghiệp thành công.Blog của Dan, Tips for Car Repair, là đỉnh cao của chuyên môn và sự cống hiến của anh ấy trong việc giúp các chủ xe giải quyết các vấn đề sửa chữa phổ biến và phức tạp. Ông tin rằng mọi người nên có một số kiến ​​thức cơ bản về sửa chữa ô tô, vì nó không chỉ tiết kiệm tiền mà còn trao quyền cho các cá nhân kiểm soát việc bảo dưỡng phương tiện của họ.Thông qua blog của mình, Dan chia sẻ các mẹo thực tế và dễ thực hiện, hướng dẫn từng bước và các kỹ thuật khắc phục sự cố giúp chia nhỏ các khái niệm phức tạp thành ngôn ngữ dễ hiểu. Phong cách viết của anh ấy dễ tiếp cận, khiến nó phù hợp với cả những người mới làm quen với ô tô và những người thợ máy có kinh nghiệm đang tìm kiếm những hiểu biết sâu sắc hơn. Mục tiêu của Dan là trang bị cho độc giả kiến ​​thức và sự tự tin cần thiết để tự mình giải quyết các công việc sửa chữa ô tô, do đó ngăn chặn các chuyến đi không cần thiết đến thợ máy và các hóa đơn sửa chữa tốn kém.Ngoài việc duy trì blog của mình, Dan còn điều hành một cửa hàng sửa chữa ô tô thành công, nơi anh ấy tiếp tục phục vụ cộng đồng của mình bằng cách cung cấp các dịch vụ sửa chữa chất lượng cao. Sự cống hiến của anh ấy cho sự hài lòng của khách hàng và cam kết vững chắc của anh ấy để cung cấptay nghề đặc biệt đã mang lại cho anh ta một cơ sở khách hàng trung thành trong những năm qua.Khi anh ấy không lái xe ô tô hoặc viết các bài đăng trên blog, bạn có thể thấy Dan thích tham gia các hoạt động ngoài trời, tham dự các triển lãm ô tô hoặc dành thời gian cho gia đình. Là một người đam mê ô tô thực sự, anh ấy luôn cập nhật những xu hướng mới nhất của ngành và háo hức chia sẻ những hiểu biết và đề xuất của mình với độc giả blog của mình.Với kiến ​​thức sâu rộng và niềm đam mê thực sự với ô tô, Dan Hart là một địa chỉ đáng tin cậy trong lĩnh vực sửa chữa và bảo dưỡng ô tô. Blog của anh ấy là một nguồn tài nguyên vô giá cho bất kỳ ai muốn giữ cho chiếc xe của họ chạy trơn tru và tránh những cơn đau đầu không cần thiết.