2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Đặt hàng
Mục lục
Đơn đặt hàng kích hoạt Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 2010
Sự thật về Động cơ FLEX GTDI 3.5L V-6 2010
Động cơ phun xăng trực tiếp tăng áp 3.5L xăng (GTDI) (4V ) là động cơ V-6 với các tính năng sau:
Trục cam kép trên cao
Bốn van trên mỗi xi-lanh
Xem thêm: Triệu Hồi Động Cơ HyundaiPhun xăng trực tiếp TĂNG ÁP THÉP
Một ống nạp bằng nhôm ống góp
Đầu xi lanh bằng nhôm
Một khối xi lanh chữ V bằng nhôm, 60 độ
Bơm nước làm mát dẫn động bằng xích định thời
Hệ thống định thời trục cam biến thiên (VCT)
Hệ thống đánh lửa điện tử với 6 cuộn dây đánh lửa
Thông tin về Bugi Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 2010
Hệ thống đánh lửa Coil-on-plug
Loại bugi CYFS-12F-3
Khe hở bugi 0,032-0,038 in
Mô-men xoắn bugi 133 IN/lbs
2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Thứ tự khởi động động cơ
Thứ tự khởi động 1-4-2-5-3-6
Thông số kỹ thuật dầu Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 2010
Dầu động cơ hỗn hợp tổng hợp cao cấp SAE 5W-20 hoặc dầu động cơ tổng hợp hoàn toàn đáp ứng Ford Spec: WSS-M2C930-A
Dung tích đổ đầy 6,0 qts với thay đổi bộ lọc
Ford FLEX GTDI 3.5L 2010 Thông số kỹ thuật của chất làm mát V-6
Chất làm mát động cơ xanh đặc biệt cho Motorcraft®
VC-10-A (Mỹ); CVC-10-A (Canada) đáp ứng Ford Spec WSS-M97B55-A
Xem thêm: Phanh bốc khói sau khi thay má phanh2,77 gallon qts đổ đầy. Đổ đầy 3,3 gallon với bộ sưởi phía sau aux