2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Firing Order

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 Firing Order

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Firing Order

Fakta tentang Mesin FLEX GTDI 3.5L V-6 2010

3.5L Gasoline Turbocharged Direct Injection (GTDI) (4V) adalah mesin V-6 dengan fitur-fitur berikut:

Camshafts overhead ganda

Empat katup per silinder

Injeksi Langsung Berbahan Bakar Bensin TURBOCHARGED

Manifold asupan aluminium

Kepala silinder aluminium

Blok silinder V 60 derajat berbahan aluminium

Lihat juga: Diagram Sekring Chevrolet Tahoe 2001

Pompa pendingin yang digerakkan oleh rantai waktu

Sistem Variable Camshaft Timing (VCT)

Sistem pengapian elektronik dengan 6 koil pengapian

Lihat juga: Gejala, Tes, dan Perbaikan Paking Kepala

Informasi Busi Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 tahun 2010

Sistem pengapian koil-on-busi

Tipe busi CYFS-12F-3

Celah busi 0,032-0,038 inci

Torsi busi 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 Firing Order Mesin V-6

Urutan penembakan 1-4-2-5-3-6

Spesifikasi Oli Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 2010

Oli Motor Campuran Sintetik Premium SAE 5W-20 atau memenuhi spesifikasi sintetik penuh Ford: WSS-M2C930-A

Kapasitas isi 6,0 qts dengan penggantian filter

Spesifikasi Pendingin Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 tahun 2010

Motorcraft® Pendingin Mesin Ramah Lingkungan Khusus Motorcraft

VC-10-A (AS); CVC-10-A (Kanada) memenuhi Spesifikasi Ford WSS-M97B55-A

2,77 galon qts isi. 3,3 galon isi dengan pemanas belakang tambahan

Dan Hart

Dan Hart adalah seorang penggila otomotif dan ahli dalam perbaikan dan perawatan mobil. Dengan pengalaman industri lebih dari 10 tahun, Dan telah mengasah keahliannya melalui berjam-jam bekerja di berbagai merek dan model. Kecintaannya pada mobil dimulai sejak usia muda, dan sejak itu dia mengubahnya menjadi karier yang sukses.Blog Dan, Tip untuk Perbaikan Mobil, adalah puncak dari keahlian dan dedikasinya untuk membantu pemilik mobil mengatasi masalah perbaikan yang umum dan rumit. Dia percaya bahwa setiap orang harus memiliki pengetahuan dasar tentang perbaikan mobil, karena tidak hanya menghemat uang tetapi juga memberdayakan individu untuk mengendalikan perawatan kendaraan mereka.Melalui blognya, Dan berbagi tip praktis dan mudah diikuti, panduan langkah demi langkah, dan teknik pemecahan masalah yang memecah konsep rumit menjadi bahasa yang mudah dipahami. Gaya penulisannya mudah didekati, sehingga cocok untuk pemilik mobil pemula dan mekanik berpengalaman yang mencari wawasan tambahan. Tujuan Dan adalah membekali pembacanya dengan pengetahuan dan kepercayaan diri yang diperlukan untuk menangani sendiri tugas perbaikan mobil, sehingga mencegah perjalanan yang tidak perlu ke mekanik dan tagihan perbaikan yang mahal.Selain memelihara blognya, Dan juga menjalankan bengkel mobil yang sukses di mana dia terus melayani komunitasnya dengan menyediakan layanan perbaikan berkualitas tinggi. Dedikasinya untuk kepuasan pelanggan dan komitmennya yang tak tergoyahkan untuk memberikanpengerjaan yang luar biasa telah membuatnya mendapatkan basis pelanggan setia selama bertahun-tahun.Saat dia tidak berada di bawah kap mobil atau menulis posting blog, Anda dapat menemukan Dan menikmati aktivitas luar ruangan, menghadiri pameran mobil, atau menghabiskan waktu bersama keluarganya. Sebagai penggila mobil sejati, dia selalu up-to-date dengan tren industri terbaru dan dengan penuh semangat berbagi wawasan dan rekomendasinya dengan pembaca blognya.Dengan pengetahuannya yang luas dan kecintaannya yang tulus terhadap mobil, Dan Hart adalah otoritas tepercaya di bidang perbaikan dan perawatan mobil. Blognya adalah sumber yang tak ternilai bagi siapa pun yang ingin menjaga agar kendaraan mereka tetap berjalan lancar dan menghindari sakit kepala yang tidak perlu.