2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 süütamise järjekord

 2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V6 süütamise järjekord

Dan Hart

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 süütamise järjekord

Faktid 2010. aasta FLEX GTDI 3,5L V-6 mootori kohta

3,5-liitrine bensiiniturboga otsesissepritsega (GTDI) (4V) on V6-mootor, millel on järgmised omadused:

Vaata ka: P0521 õlirõhu mõõturil puudub

Kahekordsed ülemised nukkvõllid

Neli ventiili silindri kohta

Bensiini TURBOHARGED otsesissepritseerimine

Alumiiniumist sisselaskekollektor

Alumiiniumist silindripead

Alumiiniumist 60-kraadine V-silindriline plokk

Ajastusahelaga töötav jahutusvedeliku pump

Muutuva nukkvõllitimimise süsteem (VCT)

Elektrooniline süütesüsteem 6 süütepooliga

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 süüteküünla teave

Coil-on-plug süütesüsteem

Süüteküünla tüüp CYFS-12F-3

Süüteküünla vahe 0,032-0,038 in

Süüteküünalde pöördemoment 133 IN/lbs

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 mootori süütamise järjekord

Laskekorraldus 1-4-2-5-3-6

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 õli spetsifikatsioonid

SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend mootoriõli või täielikult sünteetiline õli, mis vastab Fordi spetsifikatsioonile: WSS-M2C930-A.

Täitevõime 6,0 qts koos filtri vahetusega

Vaata ka: Klaasipuhastid ei tööta

2010 Ford FLEX GTDI 3.5L V-6 jahutusvedeliku spetsifikatsioonid

Motorcraft® Specialty Green mootori jahutusvedelik

VC-10-A (USA); CVC-10-A (Kanada), mis vastab Ford Spec WSS-M97B55-A nõuetele.

2,77 gallonit qts täitmine. 3,3 gallonit täitmine koos tagumise lisasoojendajaga.

Dan Hart

Dan Hart on autotööstuse entusiast ning autoremondi ja -hoolduse ekspert. Üle 10-aastase tööstuskogemusega Dan on oma oskusi lihvinud lugematu arv tunde erinevate markide ja mudelitega töötades. Tema kirg autode vastu sai alguse juba noores eas ja sellest ajast alates on ta muutnud selle edukaks karjääriks.Dani ajaveeb, näpunäiteid autoremondiks, on tema teadmiste ja pühendumuse kulminatsioon, et aidata autoomanikel lahendada tavalisi ja keerulisi remondiprobleeme. Ta usub, et igaühel peaksid olema algteadmised autoremondist, kuna see mitte ainult ei säästa raha, vaid annab inimestele võimaluse ka oma sõiduki hoolduse üle kontrolli haarata.Oma ajaveebi kaudu jagab Dan praktilisi ja hõlpsasti järgitavaid näpunäiteid, samm-sammulisi juhiseid ja tõrkeotsingu tehnikaid, mis jagavad keerulised mõisted arusaadavasse keelde. Tema kirjutamisstiil on ligipääsetav, mistõttu sobib see nii algajatele autoomanikele kui ka kogenud mehaanikutele, kes otsivad lisateavet. Dani eesmärk on anda oma lugejatele teadmised ja enesekindlus, mida on vaja iseseisvaks autoremondiülesannete lahendamiseks, vältides nii tarbetuid mehaaniku juurde sõitmisi ja kalleid remondiarveid.Lisaks oma ajaveebi pidamisele juhib Dan ka edukat autoremonditöökoda, kus ta jätkab oma kogukonna teenindamist, pakkudes kvaliteetseid remonditeenuseid. Tema pühendumus klientide rahulolule ja tema vankumatu pühendumus tarnimiseleerakordne töö on toonud talle aastate jooksul püsikliendibaasi.Kui ta pole auto kapoti all ega kirjuta blogipostitusi, võite leida, et Dan naudib välitegevusi, käib autonäitustel või veedab oma perega aega. Tõelise autoentusiastina on ta alati kursis viimaste tööstuse trendidega ning jagab innukalt oma teadmisi ja soovitusi oma ajaveebi lugejatega.Oma suurte teadmiste ja tõelise kirega autode vastu on Dan Hart autoremondi ja -hoolduse valdkonnas usaldusväärne autoriteet. Tema ajaveeb on hindamatu ressurss kõigile, kes soovivad oma sõidukit sujuvalt töös hoida ja tarbetut peavalu vältida.